繼大改款 5 系列與全新純電 i5 正式登場後,擁有強大空間機能的 Touring 旅行車型歷經多次預告終於亮相,車頭採新世代家族設計並以平直堅固的線條延伸出飽滿車尾造型,與房車版一樣都有燃油與純電動力。
經過多次預告之後,Skoda 在 2 月 6 日接續釋出小改款 Octavia 設計圖稿,搶先曝光全新的動感造型,並同步宣布新車將在 2 月 14 日以線上直播方式全球首發。
Audi 在 2020 年發表以 1989 年 90 quattro IMSA GTO 賽車為靈感的 RS6 Avant GTO 概念車,在性能車迷之間引起廣大迴響,希望原廠能將其正式量產,如今終於願望成真,Audi 近日宣布推出 RS6 Avant GT 特仕版本,不僅透過專屬配置向品牌經典致敬,全球限量 660 輛,據悉台灣奧迪也已向原廠爭取來台配額。
儘管馬自達宣布 Mazda 6 房車、旅行車將在今年春季停產,正式退出日本車壇,但根據日媒報導,新一代仍會持續擴展海外市場,並跟進 CX-60、CX-90 等新世代休旅腳步,維持豪華轉型的設計走向,目標挑戰賓士 C-Class、BMW 3 系列所在的入門豪華房車級距。
在 Mini 旗下採旅行車設定的 Clubman,在品牌轉型電動化並朝跨界車發展的情況下,Clubman 已正式停產,結束從 2007 年至 2024 年共 17 年的生產歷程。
如今出廠的新車幾乎都配置 LED 頭燈,過去的鹵素與 HID 燈幾乎都已淘汰,關鍵就在於 LED 擁有出色的照明效果,同時還能實現多造型上的變化,但不同的頭燈高度卻容易造成對向駕駛的炫光情況,調查顯示有 91% 受訪者表示開車時因對向 LED 燈而感到眼花撩亂。
Toyota 旗下暢銷的 Corolla 車系在日本市場準備推出新年式車型,原廠指出將針對 Corolla 轎車、Corolla Sport 掀背車以及 Corolla Touring 旅行車等,新增更加運動化的外觀套件,並命名為 WxB Active Sport 特仕車,進一步強化車系戰力。
擔任 Lexus 入門轎跑的 IS 車系,現行世代已問世超過 10 年,而日媒掌握的消息指出,目前搭載 2.0 升渦輪的 IS300 與 3.5 升 V6 的 IS350 都將停產,僅剩油電的 IS300h 以及性能代表 IS500,據傳大改款將於今年 10 月登場,並從後驅改為前驅設定。
就在 BMW 原廠釋出 i5 Touring 預告影片不久之後,一組無偽裝的 i5 Touring 圖片便在網路上曝光,提前揭曉新車的實際樣貌,相信近期便會正式發表,而 BMW 台灣總代理汎德先前已確認將導入 i5 Touring,為國內電動車市場帶來豪華旅行車新選擇。
繼大改款 5 系列與全新純電 i5 正式登場之後,擁有強大空間機能的 Touring 旅行車型也準備接力上陣,近日 BMW M 便釋出一支宣傳短片,預告全新 i5 Touring 即將現身,並透露採用運動化設定的 M60 xDrive 性能版本也會同步亮相。
今年是 Volkswagen 標誌性車款 Golf 問世 50 週年,原廠也將在本月推出 8.5 代小改款 Golf,近日疑似新款 Golf 拍攝廠圖過程的照片流出,除了性能旗艦的 R 車型之外,從一般車型到 GTI 的外觀與內裝一併揭曉,甚至連旅行車都沒有缺席。
身為 Mazda 旗艦房車的 Mazda 6 現行車款已經超過 10 年,日媒指出,今年春季房車與旅行車都將在日本停產,屆時僅剩庫存有待消化,儘管大改款的消息以及預想圖層出不窮,但原廠仍未公開表態 Mazda 6 是否有下一代車型。
賓士在 2019 年 6 月,在 GLC 休旅之下推出了 GLB 休旅,以方正外型加上具備 5+2 人座的 7 人座休旅產品特點搶進市場,GLB 當時更被譽為是小一號的 GLS 獲得矚目,台灣賓士也在 2020 年 4 月導入,距離推出至今也已快要 4 年,台
買歐洲車也能有國產車的價格!Opel 台灣總代理歐吉汽車針對旗下 Mokka、Astra、Grandland 推出年終優惠,其中 Grandland 菁英版降價高達 32.9 萬元,以國產車價格就可入手。
裕隆日產在 2023 年 8 月宣布入門掀背 Tiida 僅剩最後 500 台配額,完售之後便會退出台灣市場,如今也發現 Nissan 台灣官網已將 Tiida 下架,代表以「魔術大空間」打響知名度的 Tiida 正式下台一鞠躬,至於該如何補強品牌入門戰力,裕隆日產仍在評估中。
後疫情時代台灣經濟復甦,汽車供應鏈也逐步回穩,帶動新車銷量成長。據交通部監理所公布的2023年12月台灣新車銷量顯示,共繳出43,161輛的成績,使得2023全年銷售來到476,987輛,比2022年成長10%以上,創下近18年來新高紀錄。
隨著去年 12 月新車銷售成績揭曉,也正式確定告別 2023 年,跨入 2024 年。經過一整年的拼搏,2023 年銷量最佳 10 款新車名單也已揭曉。
台灣 2023 年 12 月新車銷售成績揭曉!來自交通部監理所資料,12 月整月繳出 4 萬 3161 輛的紀錄,比起 11 月雖略微下降 0.9%,但也已幫助台灣車市去年整年繳出 47 萬 6987 輛的成績,比起去年成長高達 11%,以漂亮成績單作收。
隨著歐洲對於燃油車的限制政策日增,汽車產業也持續轉型,更為積極開發電動車,加上台灣的電動車銷量也年年成長,更讓車廠加快推出新款電動車的腳步以滿足需求。除了已在販售的車款,2024年還有5款備受矚目電動車確定在台灣上市,提供車主更多選擇。
納智捷昨(27)日宣布國產純電休旅 n⁷創下突破 1 萬輛的預售佳績,今(28)日也現身 2024 台北車展共襄盛舉,並首度展示加裝原廠配件之後的動感樣貌,成為納智捷展場的一大驚喜。