上櫃建商富旺國際去年以4.3億元買下彰化鹿港2千多坪土地,今正式推出「艾美莊園」大樓預售案,總銷達34億元,規劃19~55坪產品,雖總價壓在千萬內,但價格直接衝上3字頭,主打年輕首購族群,與周邊透天案比拼。
據內政部全台危老重建計畫統計顯示,截至今年3月底止,台北市危老重建案核准件數達805件,占全國核准件數比例近3成;若以行政區來看,根據台北市最新公布數據顯示,截至今年2月28日止,核准數量排名前五名依序為中山、大安、士林、大同、北投等區,而中山與大安核准件數
內政部針對平均地權條例子法訂定25日起預告,房市趨勢專家李同榮直批,號稱史上最重的打房五重拳,修法前粗糙,修法後子法再層層解套,他預言,政策上路,史上最複雜的打房亂象也將同時上演。
堪稱全台最複雜的公辦都更案的永和大陳社區,由漢皇集團作為實施者的大陳社區單元6,已在3月份完成住戶選配及公開抽籤,並報核事業及權利變換計畫。
內政部25日召開平均地權條例配套子法草案預告記者會,部長林右昌親自說明新增5項子法內容。林右昌表示,本次條例修法最主要的目的是回應社會期待,打擊投機炒作,讓房地產市場逐漸恢復正常健康狀態。本次同時預告「檢舉獎勵及罰鍰提撥運用辦法」草案,其中規定發給檢舉違規獎
南科聯外重要通連道路的北外環快速道路三期,已於去年10月完工通車,可迅速連通安南區,而位於安南區的商60副都心計畫區,採取公辦重劃並已動工,預計113年完工,台南市府計劃將該區打造成為安南區商業副都心,同時連結創意文化專用區與怡安商圈、安和商圈,將讓安南區與市區的商圈整合連結並擴大發展,成為重點發展區。
台中市民近來要逛街消費的地點不再只是7期的百貨商圈,國內外企業看好市長盧秀燕在舊城區推動重大建設,爭相於舊城區插旗,飯店、百貨業者持續增加,顯見市府招商引資成果,而車潮帶動錢潮,交通局因應停車需求,投資工程總經費19億元的大台中轉運中心,預計2025年下半年
位於鳳山文山特區與華鳳特區核心帶的鳳山熱帶園藝試驗所,坐擁廣達16.9萬坪的綠景,同時串連三民區與鳳山區的精華區,具備商圈發展成熟、綠意環境與快速路網交通便利優勢,區域內公園綠地規劃多,優質居家環境吸引都會新貴客層持續進駐,帶動區域房市迅速成長,成為景觀輕豪宅大樓新熱區。
南市府與中央聯手解套房貸族升息壓力,112年度臺南市住宅補貼新政策,加碼112年度購屋利息補貼合格戶,除原可向內政部申請的整合住宅補貼自購住宅貸款優惠利率外,市府再加碼一次性補貼6萬元,預計受惠戶數630戶。
中華工程近年來積極深耕房地產市場,已成功整合民生社區延壽國宅M區(中工常翠)、K區(中工耘翠)、I區(中工碧硯閣)及J區(中工鳴森苑)等四大街廓,總面積達5,650坪,共654戶,成為台北市最大的都更整合案。繼中工常翠完銷後,「鳴森苑」即將於第3季到第4季展
配合新北市府都市更新政策,新北住都中心積極推動亟需更新的地區,公辦都更再添一案!位於新店區三民路35巷周邊的更新單元,基地面積約2,400坪,新北住都中心將進場擔任實施者,主導未來都市更新重建作業。
內壢地區首件公辦都更案日前完成簽約,基地位在內壢車站前,由立信機構取得開發資格,將斥資13億打造住商大樓,預計2030年中完工,桃園市政府將可取得1千萬元都市發展基金,及約50戶的社會住宅和公益性設施。此案也是立信機構繼桃園區東門停車場、復興路公辦都更案後,第
板橋油庫口都更案因社區住戶具有高度共識,選擇以自力更新方式推動重建,正式委任新北住都中心統籌辦理都市更新事業,未來不論在都更事業執行、銀行融資、市府審查,到最後完工,都有中心在旁輔導,享有「一條龍」全案管理服務,目前整合程度已達9成,但不包含麵線名店的房東。
第一太平戴維斯近日協助昭安國際股份有限公司,以總價18億元出售平鎮工業區內的萬坪廠房,買方為自動化設備大廠廣運機械,未來將做為廣運機械集團各事業體營運使用。
亞昕國際開發股份有限公司(股票代號5213)近年來積極延伸營建事業版圖從雙北市至桃園、苗栗、台中及海外的馬來西亞地區,18日公司公告與地主家泰建設等簽訂新北市中和區圓通段合建案,基地面積約2,148坪,預計可銷售總額約80億元,由於該案位於新北市具備人口紅利
去年11月高市府宣布啟動亞灣2.0計畫,整合都市計畫變更、設置企業總部媒合平台及招商補助獎勵措施等三大戰略作法,日前獲都委會審議過關,即將於本週發布實施,因應企業及人才進駐,特貿區住宅比例適度放寬30%,同時為鼓勵企業投資營運總部及其附屬設施與本市策略性產業發展,適度給予容積獎勵20%。
南部坐擁山海湖港天然景觀資源,政府與民間積極開發建設下,展現水岸綠地優質環境,並整合綠地環境、成熟商圈與便利交通路網,這類型水岸或綠意景觀宅呈現良好保值性,但包括抗風、防曬、防潮與空氣品質等規劃細節都需注意,在享受優美景色之餘,更利於提高居住品質。
高鐵延伸屏東討論10多年,才終於獲得行政院拍板定案從左營站延伸至六塊厝站,但外界看法不一且引起熱議。對此,屏東縣府強調,一定要先讓高鐵跨越高屏溪進入屏東,後續才有可能繼續南延、東延,將促請中央加速執行,目前高鐵正進行綜合規劃,已預留路廊規劃日後可延伸至潮州。
為推動「大南方、大發展-南台灣發展計畫」,行政院近幾年來陸續核定1357.9億國道7號高雄段、151億橋科匝道、618億高鐵延伸屏東、533億捷運小港林園線等已逾2600億元,將形成高雄更綿密快速路網,帶動區域發展,同時針對既有國道1號、國道10號,高市府也繼續爭取增設國1八德二路交流道、高科聯絡道與國10大社交流道以分散車流,也利於仁武、岡山、大社等區域交通更順暢。
根據交通部觀光局臺灣旅宿網最新統計資料,南市旅宿業家數即將突破800家,居六都之首,都市型民宿更是全臺首例。且客房收入逐漸恢復疫情前表現,持續成長,111年下半年度整體旅宿業客房收入較111年上半年度同期大幅增加10.26億元,並新增25家業者,品牌建商也紛紛投入開設度假休閒或商務旅館,以優質空間與服務爭取旅客好感。