Hyundai 在台灣去年創下 2.2 萬輛銷售,成為台灣非豪華品牌第四大,總代理南陽實業今天公布 2024 年規劃,除了有多款新車導入,也訂下今年 2.4 萬輛銷售目標。
福斯集團今(4)日公布今年新車規畫,主力將擺在電動車方面,除了已經陸續亮相過的 Volkswagen ID.5、Skoda Enyaq 等車之外,Audi 電動銷售主力 Q4 e-tron 也首度登台,規劃有 2 種動力規格與 3 種車型,最快第一季就有望開賣。
接下來 BMW 新世代電動車將會以全新 Neue Klasse 平台開發,其中打頭陣的將是 iX3 電動休旅,預期將伴隨大改款 X3 一同問世,近日海外攝影師拍攝到疑似 iX3 量產車運輸過程,擁有獨特的輪圈風格,外媒推測將於明年發表,造型會和 X3 有明顯區別。
超跑品牌麥拉倫(McLaren)推出品牌第一款高性能油電敞篷車Artura Spider,擁有同級距最輕量化車重,在雙渦輪油電動力帶動下,3秒就可完成零百加速,享受與天空零距離的馳騁樂趣。台灣總代理永三汽車已開放1,398萬元的Artura Coupe與1,
納智捷 n7 近期已在農曆年前開始交車,3 月更可望迎來大量交車。除了 n7,由鴻海打造的 Model B 也有望成為納智捷下一款電動車,並且在 2024 日內瓦車展亮相,有望在今年底量產。
看好國人露營熱潮,Toyota 今天宣布推出 Hiace 露營車,除了是合格認證,並搭載多項露營套裝選擇。
賓士原廠先前預告純電 G-Class 將於今年第一季登場,而在正式發表之前,國內經銷端卻已傳出接單消息,揭露新款 G-Class 將提供 G 450d、G 580e 與 AMG G 63 等車型選擇,其中又以 G 580e 最引人注意,從後方英文字母「e」可知採用純電動力設定,成為首款沒有以 EQ 命名的賓士電動車。
台灣福斯昨(21)日發表入門都會休旅T-Cross小改款車型,全車系標配Level 2駕駛輔助,提供入門230 TSI Life、中階230 TSI Tech與頂規230 TSI Style Design三種等級,正式售價分別為94.8萬元、104.8萬元、
昨天在臉書上出現一篇臉書貼文,分享小學兄妹的作息行程,從週一到週日不停歇,不但早上 5 點 50 分寫公文,還要在下課後移動過程中,在車內完成學校功課與吃完晚餐,讓不少家長好奇到底是什麼樣的車可以完成這樣的任務。有網友就指出,台灣這樣的族群,通常都是買
在 Toyota 眾多車系裡,擁有經典越野車地位的莫過於 Land Cruiser,去年 8 月正式發表,在粗獷外型當中,加入了些許的復古氣息,而車內的科技配備也是大幅提升。美國 Toyota 已經發出 Land Cruiser 上市消息,售價將從 Land Cruiser 1958 車型的 55,950 美元
Suzuki 在 2023 年初正式發表五門版 Jimny,以印度作為首發市場,並陸續在非洲、中東、澳洲與拉丁美洲等地上市,升級成為全球戰略車款,近期則抵達印尼,提供 MT 手排與 AT 自排車型,且皆有 TwoTone 雙色塗裝可選,開價 4.62~4.786 億印尼盾,約台幣 93~96.3 萬元。
VW 電動車 ID. 系列,昨天在歐洲迎來最新的旗艦車型 ID.7 Tourer 電動旅行車,除了擁有 605 公升的後置物空間,更有 WLTP 測試下,高達 685 公里的純電續航力,另外 ChatGPT、AR 擴增實境等。
Toyota 在去年 6 月發表亞太規 Yaris Cross,並陸續在印尼、菲律賓與台灣各地上市,而與 Toyota 有密切合作關係的馬來西亞 Perodua 則看準這輛小鴨休旅的高人氣,準備推出 Yaris Cross 雙生車款(原廠代號 D66B),有望在今年 4 月正式現身,預估售價為 7.3 萬令吉,約台幣 47 萬元,維持入門休旅的親民路線。
儘管 Toyota 入門小車 Yaris 已退出台灣,但在全球市場仍有相當不錯的發展,繼日本之後,也在歐洲推出小改款車型,針對外觀細節與內裝配備進行調整及升級,好在入門掀背級距當中維持出色的競爭力。
經歷 4 年產品週期之後,現行二代 Nissan Juke 跨界休旅也迎來小改款升級,重點在於更新內裝鋪陳,進一步強化科技感與便利性,並新增 N-Sport 車型選擇,透過專屬配置展現動感風采,小改款 Juke 將率先在歐洲上市。
隨著各大車廠不斷導入科技技術,過往以機械技術為主的汽車,變得更方便、聰明,以前需要車主親自動手操作的事情,現在全部由汽車主動解決,還能提前預知車主需要,大幅提升駕駛便利與安全性。