「中產以下自用住宅貸款戶支持方案」日前出爐,內政部指出,該方案主要針對二月二十八日前既有的房貸戶,並不包括預售屋,因此,並非鼓勵民眾去買房,更沒有助長房市買氣的疑慮,方案主要目的是針對去年一整年升息二.五碼,以及緩解中產以下房貸戶的疫後生活壓力,才會提出每戶一次性三萬元的支持。
土耳其7.8級強震造成重大生命及財產損害,全球機車品牌光陽(KYMCO)機車也攜手土耳其通路夥伴,緊急提供土耳其10台KYMCO ATV (全地形車) 等總價值超過新台幣300萬的賑災物資,盼能全力協助這場世紀巨震救災及重建。光陽集團執行長柯俊斌表示,此次土耳其強震破壞力強大,數千棟建築崩塌、地形也
華爾街日報報導,別指望中國的經濟反彈可以驅動全球經濟成長、抑制衰退,因為在清零封鎖3年之後,中國的復甦與前幾次的情況大不相同。經濟學家警告,對於全球其他許多國家而言,中國復甦的成效恐低於政府與企業的期待。報導說,過去中國依賴政府刺激與大筆投資,來擺脫低迷的經濟。相關措施協助全球走出2008年的金融海
在原材料和能源高漲下,使得物價不斷攀升,據零售商、消費品公司和投資者稱,今年世界各地的消費者,為雜貨支付的費用將比2022年更高,除非大宗商品成本下降,或加速轉向更便宜的自有品牌產品。路透報導,在俄羅斯入侵烏克蘭之後,這種情況已經激化為原材料和能源高成本的爭鬥,從麵包到牛奶和肉類的基本食品價格上漲加
在公佈了令人失望的財報後,日本任天堂(Nintendo)、軟銀集團(SoftBank)週三(8日)股價重挫,顯示出全球科技公司的黯淡前景。《路透》報導,任天堂昨(7)日盤後公佈第3季財報,營收和獲利雙雙下滑,並下調了全年展望,同時砍了遊戲主機Switch的銷售目標。今日股開盤後任天堂股價重挫,一度跌
2022年 科技公司已裁24萬人武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情大流行期間,各地封城推動遠端辦公蓬勃發展,電子商務支出激增,科技公司出現一波招聘熱潮。但隨著生活逐步恢復正常,高通膨持續存在,企業利潤受到擠壓,矽谷只能選擇削減成本,科技巨頭接連宣布大規模裁員,這不僅是對經濟的警告,同時
美國聯準會(Fed)週三會後如市場預期、將升息幅度降至一碼(○.二五個百分點),使利率來到四.五%至四.七五%之間,並重申「持續升息」措辭不變;Fed主席鮑爾坦承,通膨已稍稍減緩,但仍處在高檔,對抗通膨之戰尚未拿下勝利,今年不適合降息。相較於過去一年以兩碼以上的速度積極升息,Fed將升息速度放緩至一
日本央行(BOJ,日銀)副總裁若田部昌澄(Masazumi Wakatabe)週四(2日)表示,央行維持超寬鬆貨幣政策的承諾「絕對沒有改變」。《路透》報導,若田部表示,愈來愈多的公司正在調高價格,並願意調高薪資,企業和工會之間的薪資談判結果將會是央行審查的關鍵因素。
儘管中國已取消清零政策,但過去3年來,中國實施大規模防疫封控措施所耗費的成本,已動搖了各地方政府的財政基礎。專家警告,財政負擔將影響中國政府提供公共服務的能力,並拖累中國經濟復甦的步伐。根據「美國之音」報導,在中國於3月初召開第14屆全國人大會議和政協會議之前,中國各地方政府近日陸續公布今年的政策目
根據「美國之音」報導,儘管中國已取消清零政策,但過去三年來,大規模防疫措施所累積的經濟成本,已動搖了各地方政府的財政基礎。專家警告,財政負擔將影響中國政府提供公共服務的能力,並拖累中國經濟復甦的步伐。清零政策的巨額成本 3年來壓垮地方財政在中國中央政府於三月初召開第十四屆全國人大會議和政協會議之前,
將擬訂新的經濟優先性彭博報導,在歐洲熱戰未歇,美中冷戰升溫的背景下,全球正面臨選邊站的壓力,政治領袖致力避免從天然氣到半導體等關鍵物資短缺之際,也在擬定新的經濟優先性,十六日登場的達沃斯世界經濟論壇料將圍繞著相關地緣經濟風險進行辯論,其中,台灣、晶片與能源是今年令人最感憂心的三大熱點議題。
美國及盟國正準備對俄羅斯石油行業實施下一輪制裁,旨在限制俄羅斯精煉石油產品出口的銷售價格,一些市場觀察人士警告,此舉可能會擠壓全球供應。本週歐洲各國財政部官員正討論即將對俄羅斯石油產品實施制裁的細節,這些制裁將於2月5日生效。將對俄羅斯精煉產品設定兩個價格限制:柴油等價值出口產品和燃料油等低價值產品
近來特斯拉最火新聞不是自駕出包、也不是執行長馬斯克又大放厥詞,而是又降價了。特斯拉與中國蔚來、小鵬等一票美股掛牌的所謂造車新勢力,近年來股價從山巔跌落山腳,的確像是2千年時的網路泡沫;但在淨零碳排大趨勢下,電動車產業理當不是.com公司,只是當特斯拉變成價格殺手,且傳統燃油車廠也大舉壓境下,2023
隨著中國財政龐大壓力和新冠病毒疫情重創經濟,北京正暫停晶片產業支出和大規模的投資。知情人士透露,高層官員正討論如何擺脫昂貴的補貼,因為這些補貼迄今成效甚微,並助長貪污和美國對中國的制裁。彭博週三(4日)報導,知情人士表示,官員最近討論是否為國內半導體公司提供額外激勵措施,許多人認為,在北京過去幾年投
自2020年爆發的武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)全球大流行,打亂了國際航運市場的正常節奏,貨櫃出現供需問題、運費飆漲,在2022年底的現今出現了變化,深圳鹽田港的空箱突破開港29年來最大堆積量,另還有碼頭的空箱堆存量占比超過90%,中國媒體形容,從一箱難求到空箱堆港,僅花了半年時間。
美國近期遇暴風雪襲擊,部份地區電力批發價飆升超過6000%,表明一旦電費帳單寄出,美國人恐面臨更高的冬季取暖成本。《彭博》報導,美國德州休士頓的電價在12月23日衝上每兆瓦時近3700美元,比前(22)日約57美元的高點,漲了65倍。隨著暴風雪在耶誕假期週末向東移動,從芝加哥、維吉尼亞再到新英格蘭,
中國國家統計局表示,今年前十一個月全國規模以上工業企業利潤總額的跌幅由前十個月的三%擴大至三.六%,主要因為嚴格的防疫措施,導致工廠生產活動和供應鏈受干擾;分析師預估,十二月工業企業利潤可能繼續下跌。多地染疫者激增 12月工業企業利潤料續挫
摩根士丹利(Morgan Stanley,大摩)報告表示,DDI(面板驅動IC)族群的股價反彈預計將結束,在第4季價格短暫趨穩後,大摩認為,2023年Q1將再次出現價格侵蝕,尤其是SDDI(小型面板驅動IC)。重申聯詠(3034)、世界先進(5347)劣於大盤。
儘管上週初領失業救濟金人數下滑,但11 月份零售及食品服務銷售額下降 0.6%,再度引起經濟衰退擔憂,美股開盤重挫,道瓊急殺超過500點。美國公布最新就業數據,截至 12 月 10 日當週,初請失業金人數再次下降至 21.1萬人,較前一週減少 2萬人。
有「空中女王」美譽的波音747走過半個世紀的輝煌歲月,12月6日最後一架貨機從西雅圖出廠之後,生產線正式停產。《經濟學人》表示,波音747最後一架客機在2017年賣給大韓航空,之後只用於貨運,市場需求不大,「空中女王」其實是逐步邁向死亡之路,而且很不體面。