美國總統大選的開票尚未結束,目前正由民主黨參選人拜登(Joe Biden)領先,但號稱「新興市場教父」的墨比爾斯(Mark Mobius)認為,出於拜登的政策包括提高對富人和企業的稅收,拜登當選總統恐不利於美國股市,但新興市場等地區的股市則將隨之受益。
近來有交易人投書媒體,指出證期局於9月發布「期貨商交易及風險控管機制專案」中,針對70歲以上交易人訂定交易限制,恐有年齡歧視之嫌,對此,期貨公會特別澄清說明,經查相關規範,係期貨公會為保護社會年長者生活品質所制定之自律規範,其目的在保護年長者,而非年齡歧視,亦非證期局法規,交易人投書顯有誤解。
近來有交易人投書媒體,指出證期局於9月發布「期貨商交易及風險控管機制專案」中,針對70歲以上交易人訂定交易限制,恐有年齡歧視之嫌,對此,期貨公會特別澄清說明,經查相關規範,係期貨公會為保護社會年長者生活品質所制訂之自律規範,其目的在保護年長者,而非年齡歧視,亦非證期局法規,交易人投書顯有誤解。
中國政府不允許外國記者訪問西藏,除非參與由政府所組織的團體伴隨才能進行,不過《彭博》在今天的報導中,仍透過這樣的旅遊團指出,中國近年來大力對西藏進行的經濟建設,但與之進行的是,中國政府正試圖抹煞西藏本土文化,也就是中共總書記習近平所謂的「藏傳佛教中國化」。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情持續延燒,台灣民眾的金融財務體質備受考驗,因應金管會普惠金融政策,台灣金融研訓院今發佈《2020台灣金融生活調查》報告,調查涵蓋台澎金馬共22縣市,共22061位成功受訪者,結果顯示,國內有6大類族群是處於財務脆弱狀態,更有近2成的民眾無法在1週內籌到
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)重創全球航空業,國際機場協會歐洲分部(ACI Europe)今天發佈預警,表示如果到了今年年底,航空旅運人次依然沒有開始恢復的話,可能有193間歐洲機場將會破產。據《路透》報導,歐洲約有740間機場辦理航空客運服務,其中540間為ACI Europe會員,
美國總統大選在即,「中國」成了川普與拜登雙方共同攻擊的對象之一,例如拜登在昨天的造勢活動上就批評,發動美中貿易戰的川普,實際上應對中國是「既軟弱又混亂」,不但無助國內就業及貿易問題,還徒讓銀行業在中國「發大財」,根本無法有效施壓及懲治中國。
連結香港、珠海及珠海三地的港珠澳大橋今(23)日通車屆滿2年,香港《明報》報導,港珠澳大橋車流量一直無法達到預期,且在今年武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響下車流量更進一步減少,預計過去1年通行費較去年同期大減7成5。港珠澳大橋於2018年開通,耗資超過2000億台幣,全程50公里
英特爾(Intel)公佈第3季財報,儘管獲利情況符合市場預期,但受到數據中心業務表現不佳,加上消費者轉向購買較便宜筆電,英特爾的營業收入年減4%、營業利潤率大幅收窄,盤後股價重挫近10%。綜合媒體報導,英特爾公佈第3季財報,結果高於分析師的估計,不過,整體而言,英特爾截至9月26日的季度收入為183
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情大流行,重創旅遊航空業。香港國泰航空集團因不敵疫情衝擊,今(21)日宣佈將在全球整體裁員近8500人,並同時終止旗下國泰港龍的營運。有學者表示,假如疫情仍未緩和,預料國泰或將出現第2波裁員。綜合媒體報導,香港中文大學經濟系副教授莊太量指出,在疫情爆發前
環境與社會監督團體「CE Delft」20日發表研究報告指出,由於長期和短期的健康影響,歐洲城市居民每年因空氣污染損失超過1600億歐元(約新台幣5.5兆元)。《法新社》報導,CE Delft針對超過400個城市的空氣品質、健康與交通數據進行全面分析,結果顯示,在2018年,來自化石燃料的汙染,造成
美國總統川普3月份簽署史上規模最大的2兆美元振興經濟方案,並向民眾發放現金,不過,紐約聯邦儲備銀行發佈的研究顯示,美國民眾主要把錢用來儲蓄或還債,用來消費的比例不到3成。綜合媒體報導,紐約Fed銀行研究顯示,民眾在第一輪紓困方案中拿到的現金,約把36%紓困金存起來,35%用來還債,18%的比例拿來購
距離美國總統大選剩下不到1個月,川普週四受訪指出,若民主黨候選人拜登勝出,美國的稅收將被大比例調升,經濟恐因此陷入蕭條,甚至比1929年的大蕭條(The Great Depression)還要糟糕。川普週四(8日)向《福斯新聞》節目主持人韓尼提(Sean Hannity)表示,他的減稅政策是美國經濟
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情打擊美國經濟,美國政府為抵抗疫情對經濟造成的損害,祭出許多因應措施。美國國會預算辦公室(CBO)最新估計數據顯示,2020 年財政年度赤字高達3.1 兆美元(約88.7兆新台幣元),創下二戰後最高紀錄。
彭博專欄作家任淑莉二十八日撰文指出,中國的經濟似乎已從武漢肺炎疫情反彈,但北京當局策劃的是援救企業家、不顧底層六十%家庭的K型反彈,使得疫情前已存在的所得不平等問題擴大,比U型或W型復甦更糟。中國西南財經大學進行的「中國家庭金融調查」顯示,中國有六十%的底層家庭年收入低於十萬人民幣(約四十三.三萬台
美國總統大選將在11月展開,曾任川普首席經濟學家的穆里根(Casey Mulligan)預測,若拜登當選總統,其調高美國企業及富人稅收的提議,恐重挫美國經濟並摧毀數百萬個工作機會。《福斯財經網》報導,曾任白宮經濟顧問委員會首席經濟學家的穆里根,在1份即將出版的報告草案指出,拜登欲提高資本及勞動收入稅
在疫情過後,雖然外界多關注在中國驚人的經濟反彈,但是專欄作家Shuli Ren在《彭博商業週刊》(Bloomberg Businessweek)上撰文,直指中國政府只救助企業主,不救助一般民工,形同「放生」社會上60%的底層群眾,為「K型復甦」,加劇了中國原本就已十分嚴重的貧富差距問題。
美國加州為填補因武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情致收入銳減,擬調高富人稅稅率。素有華爾街「新債王」之稱的雙線資本(Doubleline Capital)創辦人岡拉克(Jeffrey Gundlach)對此表示,如果加州提高富人稅率,他不排除搬離加州。
台灣高鐵公司今日下午召開董事會,並通過董事長、總經理薪酬調整案,後續將重新檢視董事長、總經理的非固定薪酬(獎金),並調整至與員工標準一致。據指出,高鐵員工除每年12個月的薪水之外,還會有2個月的年終獎金,及依據高鐵公司營運績效,給予約1至3個月的績效獎金;也就是說高鐵董事長現行每年薪水加獎金可領到約
勞動部祭出「青年就業獎勵計畫」,而人力銀行也表示7月新鮮人全職工作數回升到近31萬;壽險業者建議,領到第一筆薪水後,應同步檢視現有保單,以年收入一成為保險預算,將自己的基礎保障網建構起來。元大人壽表示,社會新鮮人投保可先就意外險、醫療險、失能扶助險及壽險等基本保障著手,並把握先定期、後終身、重保障、