隨著 11 月 30 日電動自行車改名微型電動二輪車,並強制掛牌納管後,KYMCO 光陽瞄準這塊新市場,原有的舞風 Mint 及酷騎 Cozy 兩款微型電動二輪車也在今(12)日公布新售價與優惠方案。
已超過 1 萬張的訂單 Tesla 第二款休旅 Model Y,今天開始在台灣交車,預計將再衝高 Tesla 今年的銷量。Tesla 其實在今年 1-11 月的累積銷售相當驚人,其中 Model 3 更是完全碾壓其他品牌電動車,市佔率超過 65%,比其他所有車款加起來數量還多。
在電動車的領域,Tesla 是目前的霸主,傳統車廠也不願拱手讓人。但來自標準普爾公司(S&P)的報告顯示,Toyota 與 Honda 車主正在轉向到 Tesla、Hyundai 這些有更多電動車的品牌。
福特汽車(Ford)週五表示,已提前實現該公司執行長 Jim Farley 的目標,成為美國第二大暢銷電動車製造商。
今年即將進入尾聲,台灣機車市場方面,11 月再度由 SYM 拿下冠軍,全年累積銷售達 22.8 萬輛,與第 2 名有近 5 萬輛的差距,幾乎可以篤定問鼎年度銷售冠軍。不過總市場表現不盡理想,距離去年的 80.9 萬輛仍有不小差距。
近三年的疫情,改變了人們的生活方式,加速宅經濟的到來,物流業也拜宅經濟竄起所賜,近幾年發展蓬勃。2021 年台灣商用車掛牌量 2 萬 8378 輛,創下台灣近 20 年來新高,3.49 噸(含)以上車型由順益集團以 35.3% 市佔率、連續 30 年蟬聯市場冠
台灣 10 月機車市場銷售報告出爐,隨著大學生買氣降低以及晶片短缺等大環境因素影響,10 月機車市場總掛牌數為 64,717 輛,相比 9 月的 75,326 輛一口氣銳減超過 10,000 輛,而目前總累積領牌數為 587,568 輛,要想重返百萬榮景較為困難。
從 5 月開始,連續拿下 4 個月台灣新車品牌銷售冠軍的三陽(SYM),9 月依然當仁不讓地再次拿下第一名,已連續 5 個月擊敗光陽(Kymco),奪下今年年度冠軍的希望越來越高。
近年來各大車廠都積極開發安全科技,但 Renault 旗下的 Dacia 反其道而行,多款新車在《Euro NCAP》僅有 1-2 顆星評價,卻繳出不俗的銷售成績,執行長更直言:「不是每個人都需要駕駛輔助系統!」
根據韓國一份研究報告顯示,2021 年南韓電動車出口規模排名全球第 4。
Suzuki 與 Toyota 的合作再深化!從小車一路合作,現在更將擴大到合作電動車,最快將在 2025 年可以看到 Suzuki 的第一款電動車,極有可能是電動休旅。
儘管如今全球電動車銷量不斷增長,甚至美國喊出 2030 年達成電動車市佔率 50% 的目標,但遭到 Toyota 北美銷售副總 Jack Hollis 潑冷水,認為要達成此目標相當困難,關鍵在於消費者缺乏對電動車的需求。
一直以來,豪華車的年度銷售冠軍,基本上就是 Mercedes-Benz 與 Lexus 的車款在角逐,受到缺車影響,Mercedes-Benz 今年整體銷售大衰退,整體表現不佳,衰退幅度超過 25%,主力的 GLC 休旅與 C-Class 也表現不如以往,看似讓 Lexus NX 有機會拿下今年豪華車銷售冠軍,但卻要提防差距不到 200 輛的 Tesla Model 3。
如今全球市場以 SUV 車款最受歡迎,市佔率屢創新高,因此當交通意外發生時,很高機率會與 SUV 發生撞擊,對此國際權威車輛安全機構《IIHS》提出新的撞擊測試,以較高較度的撞擊模擬被 SUV 車款撞到時的安全表現。
隨著今年 5、6 月以及上半年的機車銷售都由 SYM 拿下龍頭,7 月 SYM 乘勝追擊,不僅再度登頂,市佔率更是創新高來到 38%,成為國內 7 月唯一突破 3 成市佔的車廠,銷售量來到 25,045 輛,全年累積達 125,213 輛。
電動車除了比續航力,充電速度也是重要的選擇關鍵,國外針對電動車充電速度研究顯示,目前電動車發展最快速的 Tesla,充電速度只排在第四名。
台灣新車市場上半年銷售揭曉,各家成績都不太好看。豪華品牌部分,賓士雖然仍暫居豪華品牌第一名,但跟第二名的 Lexus 差距越來越小,已經只剩下不到 1800 輛的差距,Lexus 下半年有極高機會翻盤超車賓士。
今年上半年結束,台灣機車市場上出現逾 20 年來從未有過的大變動,SYM 憑藉大量話題新車加持,在 5、6 月都擊敗 KYMCO 拿下冠軍,並且 1-6 月累積銷售率先突破 10 萬大關,一舉登上 2022 上半年度銷售寶座。
時間進入7月份,台灣新車市場1-6月的銷售成績也出爐,上半年總計繳出203,151輛,對比去年同期減少8.4%,疫情、晶片短缺、烏俄戰爭等大環境因素都是影響關鍵
全球最大汽車集團之一,Volkswagen 集團旗下擁有 8 家乘用車品牌、3 家商用車品牌與 1 家機車品牌,而台灣方面是由奧迪福斯汽車股份有限公司經營,近日與原廠接軌,宣布更名為台灣福斯股份有限公司(VGT)。