囤房稅 2.0來勢洶洶,建商面對餘屋稅率課徵調整,今年仍得推出先建後售的新案,可謂直球對決,住展雜誌統計北台灣今年預計年推出的先建後售住宅案,共約27案,以新北市10案最多,較顯眼的如鶯歌區、三重區都有接近百戶的新成屋將登場,桃園楊梅區也有裕隆集團位在福羚路
行政院日前通過「桃竹苗大矽谷計劃」,期程為2024年至2027年,預計未來4年可新增6兆產值,就業人口增加14萬人。為促進桃竹苗科技產業轉型與升級,行政院長陳建仁表示,此案提出「深耕在地前瞻技術驅動全產業創新」、「強化深科技新創發展」、「配合在地需求延攬與培育
雖然國內少子化趨勢嚴重,但有些里人口數卻不斷擴大!根據房仲業者調查統計統計,六都及新竹縣市民政局2024年1月最新人口資料,全台人口最大里,由人口數達4.52萬人的高雄市左營區福山里再度蟬連!單一個里人口數比全台6成以上的鄉鎮市區還多!
桃園內壢地區,因擁車站、中山高等交通優勢,車站周邊自成機能優越的生活圈,近年受惠中壢和桃園市區房價高漲影響,外溢買盤增多,加上鄰近工業區,人口密度高,住家需求量大,房市相當穩定。內壢地區位處市中心東側,大約從中壢工業區到內壢車站,都屬其生活圈範圍,因鐵路貫穿
台南市東區平實營區生活圈,坐擁南紡購物中心地段優勢,與捷運平實營區轉運站的交通便利前景,且坐落2.1萬坪平實公園綠地環境,並透過中山高大灣交流道快速路網,迅速連結市區百貨商圈與南科,提高生活便利性,吸引高素質人口持續進駐,讓輕豪宅規劃產品受到市場矚目。
定位北高雄重要商辦中心門戶的「左營高鐵科技之心公辦都更案」,估計開發後量體約7萬坪,預計吸引民間投資175億元,可規劃A級商辦大樓、會展空間、商業設施等多元機能。高市府財政局表示,第一階段招商21日截標,共計有3家業者投標。市場則傳出,分別有北部與高雄業者投標,有機會複製聯發科在高鐵新竹站開發模式,規劃成高雄版A級商辦門戶。
全台農村社區存在著土地產權複雜、地籍畸零不整及通路狹小不利通行及防救災等問題,導致社區發展停滯及人口外流嚴重,影響社區整體發展。南市府地政局自108年啟動學甲大灣農村社區土地重劃先期規劃作業,並辦理非都市土地開發許可作業,去年5月報請國土署審議非都市土地開發計畫書,經過內政部區域計畫委員會去年7月現地會勘及8月召開專案小組會議,續將排入區域計畫委員會大會審議。
歷經波折的台南捷運綠線因行經舊城區,受限道路狹窄、景觀衝擊、文資議題及民意溝通等因素,路線方案歷經多次修正始終未能定案,針對捷運綠線方案,台南市府多次邀集國內交通軌道專家學者研議,並辦理民意交流座談傾聽民意,綜整專業與各方民意後,已正式啟動可行性研究修正作業,預計年底完成修正作業並提報交通部審查。
華夏路為左營地區的交通樞紐,聯結高鐵站、左營火車站及捷運紅線為提升道路通行整體品質,高市府道工處以「人本環境精神」改造華夏路(崇德路至華榮路),並將路段劃分兩段分別改善,崇德路至新莊一路段於去年10月底完工,新莊一路至華榮路段則於今年2月初完成。
近年來政府積極推動都更危老,加上民間對於都更觀念接受度逐漸提高,根據內政部最新資料2023年全國拆除件數為1345件,高達4559宅,面積則有22.8萬坪,足足是8.2個小巨蛋。其中以台北市宅數與面積為最多,新北市宅數與面積成長率最大,高雄在件數成長頗為耀眼