英國《電訊報》報導,去年中國超越德國與日本成為全球最大汽車出口國,每4輛出口車中,就有超過1輛是電動車。光是今年,中國預計出口130萬輛電動車,英國汽車工業學會主席薩克爾(Jim Saker)警告,大量湧入的中國電動車將構成重大的安全風險,因這些車恐遭遠端控制而「癱瘓」英國。
顏慶章 從世界看台灣-6一帶一路 撕裂「一個歐洲」政策2019年3月28日,本人在一場專題演講,分析中國「一帶一路倡議」( One Belt One Road Initiative, BRI )對於全球政經情勢的影響。本人指出:義大利不顧歐盟主要成員國的反對,逕自與中國簽署BRI備忘錄( MOU )
根據《日經亞洲》報導,微軟將向日本政府提供支援ChatGPT生成人工智能的技術,主要用於文書工作和分析,AI智能工作內容將包括起草對議會質詢的答覆草案。對於處理機密信息的系統建置,微軟以往僅在歐洲部屬,在日本東京、大阪的數據中心安裝了具有高處理能力的設備,亞洲則是第1次。
《路透》援引印度《經濟時報》週六(22日)報導,印度基於對中資影養國家安全的擔憂,拒絕了中國汽車製造商比亞迪與1家當地公司的10億美元(新台幣313億元)合作案,此案原本計畫在印度建電動汽車和電池廠。《經濟時報》稱,印度商務部、工業促進和國內貿易部(DPIIT)已就該投資提案徵求其它部門意見。1位印
電動汽車的自動輔助駕駛功能,設定的美意,是減輕駕駛人在行駛中的精神負擔,但自推出後,自動駕駛技術的車禍發生卻快速增長。根據《路透》報導,美國汽車安全監管機構週二表示,正在對加州發生的一起致命事故展開特別事故調查,該事故涉及1輛涉嫌依賴先進駕駛輔助系統的2018款特斯拉Model 3。
資誠聯合會計師事務所表示,中國政府為解決海外關鍵零組件限制,以及考量自身國家安全問題,正積極發展信創產業(信息技術應用創新產業)的供應鏈;不過,台商切入中國信創產產業供應鏈,須注意股權被稀釋、核心技術喪失以及關聯利潤分配等3大風險。所謂信創產業,即信息技術應用創新產業,包括基礎設施(晶片、記憶體、整
美中競爭已經全面化,連農業畜牧業也加入戰場。中國70%的玉米種子仰賴美國供應,美中關係緊張讓中國憂心糧食安全問題。不僅如此,中國研究單位還指控美國供應商以維持基因穩定為由,賣給中國的種豬,故意只給2頭公豬或2頭母豬,導致中國培育出遺傳基因不穩定的小豬,不得不重新購買種豬。
最快7月初赴美 加快無塵室建設及管線、設備安裝根據「日經新聞」報導,由於缺工等因素,台積電美國亞利桑那州晶片廠的興建工程落後預期進度,知情人士透露,台積電和其供應商計畫從台灣增派逾五百名人員到亞利桑那州,希望加快建廠速度;台積電先前坦承,該廠興建成本已超過預期。
「海洋之門探險」(OceanGate Expeditions)其下1艘探訪鐵達尼號的觀光潛水器「泰坦」(Titan),在18日出發後傳出失聯,裡頭載有英國富豪哈定(Hamish Harding)、海洋之門探險執行長拉許(Stockton Rush)等5人,根據外媒爆料,其實早在2018年,時任海洋之
彭博報導,歐盟執委會首度明確將華為與中興通訊標示為「高風險」供應商,加大施壓成員國停止使用相關產品建設其最先進的行動網路。歐盟執委會十五日聲明說,「執委會認為華為與中興通訊實際上比其他5G供應商有更高風險」,將採取相關安全措施,不採購這兩家中企設備的新連接服務。
就愛燃油車!法拉利、藍寶堅尼推遲電動化美國電動車大廠特斯拉(Tesla)掀起全球電動車旋風,近年各大車廠紛紛推出自家電動車比拚,不過跑車與超級跑車似乎仍堅守自己的道路,以超緩慢的龜速進行電氣化改革。超跑、跑車指的性能極高的轎車,跑車迷買跑車追求的就是燃油跑車特有的澎湃排氣聲與強勁的引擎性能,還有起步
面板大廠群創(3481)子公司CarUX取得TUV NORD ISO/SAE 21434 Cybersecurity車用網絡安全認證,成為搶攻首張專供車用智慧顯示器網絡安全認證大廠。群創子公司CarUX 近年來積極布局智慧車用領域,為提供高效能、高可靠性、高穩定性的智慧車用產品,將創新智慧應用解決方
路透報導,作為解決與中國相關國家安全問題的最新計劃中,英國承諾從敏感的政府部門移除中國製造的監控設備,並將公佈時間表。英國首相蘇納克(Rishi Sunak)將中國視為全球安全與繁榮的最大挑戰,政府去年要求政府部門停止在敏感建築物上安裝與中國有關的監控攝像頭。
台積電董事長劉德音今表示,台積電到海外投資設廠是試水溫,9成產能還是留台灣,地緣政治引發台灣生產半導體安不安全的問題,他認為,兩者不能互為因果關係,台灣半導體反而對地緣政治有穩定的作用。台積電總裁魏哲家回應股東提問,也表示台積電會持續在台灣擴充3奈米產能,也會建置2奈米廠,同時會增加特殊製程產能。台
美國田納西州諾克斯維爾(Knoxville)的安全氣囊製造商「ARC Automotive」,因生產的安全氣囊疑似有爆炸風險,美國政府要求該公司召回6700萬個安全氣囊,卻遭該公司拒絕,將向法院提出強制令。外媒報導,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,目前至少有12家美國車廠使用ARC A
英國《金融時報》報導,中國英國商會發布報告指出,由於地緣政治緊張,全球經濟放緩,以及中國在數據安全等問題的監管措施充滿不確定性,創紀錄的有七成在中英企對於在中國經商感到悲觀,並對是否長期投資中國採取觀望態度。對新投資採取觀望中國英國商會會長麥考馬克(Julian MacCormac)在二○二三年建議
中國青島港加強對老舊油輪的檢查,正因為如此,有兩艘船,包括其中一艘裝有俄羅斯石油的油輪已經1個月無法進港。名為泰坦號(Titan)超級油輪和另一艘運載俄羅斯石油的舊油輪Ocean Peri抵達青島港時被扣留。據悉,起因是消防安全問題,包括機艙內的積油。
中國網信辦21日以產品存在嚴重網路安全問題為由,禁止中國關鍵信息基礎設施營運商採購美國最大記憶體製造商美光科技(Micron)產品。對此,首爾暗示,不會介入阻止三星與SK海力士填補美光市場空缺。金融時報報導,白宮上月要求南韓,力促其晶片業者在美光產品遭北京禁售後,不要提高對中國的銷售。不過首爾決策者
美中科技戰升溫中國二十一日以美國最大記憶體製造商美光科技的產品存在嚴重網路安全問題為由,宣布禁止中國關鍵信息基礎設施營運商採購相關產品,此舉使美中貿易與晶片衝突升溫。儘管如此,分析師表示,由於美光的記憶體主要用於智慧手機、筆電等消費性電子產品,因此對美光衝擊有限。
中國網信辦21日以產品存在嚴重網路安全問題為由,禁止中國關鍵信息基礎設施營運商採購美國最大記憶體製造商美光科技(Micron)產品。美光22日估計,中國此舉恐使其銷售額損失個位數。去年中國市場佔美光營收近11%。美光財務長墨菲(Mark Murphy)說,目前估計,對低階產品的公司總營收,恐造成低個