鈺創(5351)董事長盧超群今天出席AI技術與應用展望論壇,強調AI絕對會大爆發,目前AI、半導體已成為現身電子產業江湖的倚天劍、屠龍刀,台灣供應鏈必須加入大戰、趕上浪潮,未來5到10年就決定勝負,才能掌握商業利基點,否則台灣產業前景並不能被保證能一帆風順。
國發基金轉投資事業「台灣奈微光科技公司」驚傳董事長張坤昱私下技轉中國,形同賣台。國發會今發新聞稿證實國發基金先後共投資台灣奈微光科技公司1763萬元,並督促該公司盡速向外界說明。國發會表示,台灣奈微光科技公司成立於108年5月9日,目前實收資本額2億6505萬元,主要提供「矽光子(Silicon P
代工大廠英業達(2356)今天在台灣大學進行伺服器捐贈儀式,董事長葉力誠會後接受媒體訪問時指出,整體伺服器產業展望持平,英業達則傾向樂觀,除了新產線維持建設進度,客戶訂單也持續挹注,新事業在努力下皆獲得進展。葉力誠說,對於下半年的產業景氣狀況,英業達維持上半年給出的看法,依舊持平看待,也希望產業能有
全球科技產業研調機構 Omdia最新研究顯示,生成式AI(GAI)應用市場規模將從2023年的62億美元成長至2028年的585億美元,年複合成長率達56%。隨著新創公司和大型雲端服務業者(hyperscaler)發布大型語言模型和擴散模型(diffusion model),即生成式AI的基本建構區
睽違3年,台北101垂直馬拉松回歸,明天(9月14日)中午12:00起開放線上報名,並於10月14日開跑,今年因疫後初次辦理,報名人數限制為3500名,預料將秒殺。明天(9月14日)中午12:00起,挑戰者可以到以下網站開始報名:www.taipei101-runup.com.tw,分為菁英組、自我
南亞(1303)旗下環保再生品牌「SAYA餘創」宣布,今年攜手台北101做環保,以SAYA「Rscuw織物回收絲」為「垂直馬拉松」打造史上最環保賽衣,比傳統賽衣減少高達7成的碳排,並採用「異型斷面快乾纖維(Delight)」,讓選手在高強度運動狀態下可維持乾爽不黏膩的舒適感受,預計提供件數達3500
SEMI(國際半導體產業協會)今公布最新1季《全球晶圓廠預測報告》,指出受到晶片需求疲軟以及消費性產品、行動裝置庫存增加影響,預估全球晶圓廠設備支出總額將先蹲後跳,從2022年的歷史高點995億美元下滑至840億美元,年減15%,預估2024年將回升15%,達到970億美元,台灣將持續引領設備支出,
數位發展部數位產業署今(13日)舉辦「5G專頻專網落地驗證啟動記者會」,見證5G專頻專網正式進入落地實證商轉,包含英業達、友達光電、漢翔航空工業等33家業者獲得補助,未來15個月將進行驗證。數位部透過「5G專頻專網創新應用擴散計畫」,今年1月底遴選出13家產業公協會,組成「5G垂直產業應用推動小組」
台積電董事會週二(12日)通過戰略投資半導體IP廠安謀(Arm)和奈米設備廠艾美斯電子束科技(IMS)。天風國際證券分析師郭明錤週三(13日)在社群平台X發文表示看法,認為為台積電上述2筆投資主要目的為提高垂直整合能力,以確保從目前3奈米的FinFET技術能順利轉換到2奈米的GAA技術。
台達電旗下安控大廠晶睿(3454)今日公告8月營收7.22億元,月減29.49%、年減21.65%;前8月累計營收67.33億,年增16.97%。晶睿表示,8月營收受整體安控市場影響、代工客戶需求遞延,壓抑營運表現,不過將持續推廣AI安控解決方案、持續拓展通路與市場。
鴻海(2317)董事長劉揚偉今天出席集團中元普渡活動,會後針對創辦人郭台銘參選2024年總統大選,也將展開連署活動,劉揚偉指出,從集團角度來看,絕對不參與並謹守政治中立原則,也不贊成、不鼓勵員工以公司立場參加,不過,員工個人的權利並非集團所能干預,參選前也沒有來聊過。
廣達(2382)今天表示,旗下資料中心暨5G解決方案供應商雲達(QCT)持續將自家5G專網導入垂直產業,此次決定攜手友達光電(2409),在對方廠區打造5G智慧工廠,目標帶動工廠在應用方面的自動化與智能化,強化工安環境。雲達科技總經理楊麒令表示,自家5G企業專網持續佈署到多個垂直產業,在全球已擁有4
群創光電今(1日)正式完成400億元永續指數連結貸款聯貸案簽約,由台北富邦銀行、中國信託商業銀行、兆豐國際商業銀行及華南銀行統籌主辦,並由北富銀擔任管理銀行與ESG貸款協調行。北富銀表示,此聯貸案獲得18家金融機構支持,超額認購率達250%,為今年截至目前銀行團回覆承諾金額最高(逾750億元)、規模
遠洋魚場的搜尋仰賴漁撈長的人眼辨識與經驗判斷,但近年來漁業招工不易,因此如何運用人工智慧(AI)將人身經驗轉換為數位資產,是搶獲漁撈先機的關鍵之一。經濟部技術處表示,科技專案支持下的全球首創的「無人機隊魚況探勘技術」,結合金屬中心的「可抗7級風雨垂直起降(VTOL)無人機」,並導入工研院的「遠洋漁業
車輛產業是各國重要的經濟支柱,工研院執行「共用引擎計畫」,派遣工程師前往英國學習,開發首顆國人自製引擎。隨著汽車走向「電動、聯網、自駕」趨勢,工研院也持續投入相關研發,建立三電系統與充電基礎設施、全國第一套車載資通訊系統,並於2019年實現臺灣首輛在開放場域上路的自駕車。
受到客戶庫存消化,導致上半年磷化銦的量產訂單減少,固定生產成本無法攤提下降,IET-KY(4971)上半年出現虧損,不過董事長高永中指出,由於軍工產品訂單穩定,下半年營運應可優於上半年,全年仍有機會虧轉盈。IET-KY今年上半年營收2.86億元、年減39.31%,稅後虧損1979.9萬元,每股虧損0
分離式元件供應商德微科技(3675)今天攜手母公司達爾集團召開法說會,董事長張恩傑表示,今年第4季引入首條先進小訊號製程後,將帶動整體毛利率衝破4成,未來5年新產品包括高階保護元件與晶片、碳化矽MOSFET,聚焦車用電子、工控系統、AI伺服器。
網通品牌廠友訊(2332)第2季業外進補,每股盈餘攀升至0.64元,加上下半年將有新產品量產出貨,在外資大舉買進,自營商也加入買超行列,今股價開盤小跌,隨即在買盤進場點火,指數一路走揚,早盤觸及24.45元,漲6.53%,成交量逾1.97萬張
5G、電動車、再生能源等產業已是全球趨勢,但電子電力的運用上,化合物半導體相當重要,工研院攜手台灣、日本的知名大廠,今天成立「化合物半導體粉體製程及晶體驗證實驗室」,以有效率掌握國產化關鍵材料技術,並串起半導體碳化矽完整產業鏈,希望創造南部化合物半導體產業群聚效應,搶攻下世代新商機。
宏碁集團創辦人施振榮指出,電動車產業將啟動典範轉移,產業大趨勢將走向垂直分工,順勢則興,在典範轉移的大趨勢下,將加速產業創新的速度,成本也將大幅降低,可望造福消費者。未來汽車產業傳統中心衛星廠的舊思維也將改變,大公司也可能是小公司的衛星廠。