吳孟峰/核稿編輯美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週三(20日)表示,斯泰蘭蒂斯旗下汽車品牌克萊斯勒(Chrysler),因駕駛座安全氣囊在發聲撞擊時無法觸發其作用,將在美國召回3萬8164輛汽車。外媒報導,美國監管機構表示,克萊斯勒將召回部份2023年至2024年款的Ram 1500、Jee
3C連鎖通路商神腦(2450)去年營運較前年小幅成長,經營管理部資深協理陳嘉麒今日表示,今年會有許多創新商模、下半年見效,並以AI、高齡化保健領域作為2大發展主軸,帶動今年營運成長。神腦2023年營收312.7億元、年增0.35%,毛利率10.9%,稅後淨利7.05億元、則年增7.3%,每股稅後盈餘
燦星旅遊總經理殳蓁蓁指出,今年隨著航空公司航班持續恢復,將可望帶動出團量、出團人次,預期今年營運可望較去年成長。殳蓁蓁說,去年以來,機票價格都較疫情前上漲20-30%,也墊高團費,預期今年團費可望較去年持平,或是微幅成長,再加上燦星旅在集團資源優勢支持下,今年營運可望較去年成長。
行動支付領導品牌LINE Pay今宣布展開大規模徵才,首度啟動大型「LINE Pay星種子計畫」,招募職缺包含技術開發、品牌行銷及業務推廣等各項領域,預計招募人數達450人。LINE Pay董事長丁雄注表示,LINE Pay在台用戶數超過1200萬戶,台灣每2人就有1人是LINE Pay用戶,支付據
高佳菁/核稿編輯開雲集團(Kering)警告,由於亞太地區降幅超出預期,Gucci第1季銷售將暴跌約20%,整體而言,全集團的銷售恐下降約10%,這將擴大這家法國奢侈品公司與其他主要競爭對手之間的差距。《彭博》報導,開雲集團一直試圖重振佔公司利潤約3分之2的品牌Gucci,但始終沒有成功,公佈完消息
高佳菁/核稿編輯中國砸錢補貼發展新能源車(包括純電及混合動力車款等),造成新能源汽車產業遍地開花,現在中國新能源汽車在產能過剩、供過於求後開啟「低價割喉戰」。雖然有官員在中共兩會釋放消息稱,正在研擬刺激消費政策,紓解產業困局,但一些大部份中國人都沒聽過的電動車製造商仍接連停工關廠。分析人士指出,曾經
歐祥義/核稿編輯美式賣場好市多(Costco)以販售多元商品聞名,消費者有機會買到來自全球各地的商品,近日就有美國媒體分享,美國好市多最近上架的一款「台灣零食」,大受美國消費者歡迎。美國生活消費網站Parade報導稱,來自台灣的雪之戀(Yuki & Love),所生產的草莓煉乳雪花餅(Yuki &
吳孟峰/核稿編輯繼日前傳出可能聲請破產後,美國新創電動車品牌Fisker再表示,將暫停生產電動車6週,並發行可轉債籌資最多1.5億美元(約台幣47億元),以應付公司目前資金短缺的窘境,消息一出,昨(18日)股價應聲下跌15%,今年迄今股價已暴跌超過9成。
吳孟峰/核稿編輯全球最大消費品公司之一聯合利華(Unilever)週二表示,將剝離其冰淇淋部門,並在一項新的成本節約計劃中裁員7500人。聯合利華旗下擁有Magnum和Ben & Jerry's 熱門冰淇淋業務品牌。聯合利華估計,透過裁員以及新科技的引進,促進效率,未來3年內可以省下約8億歐元(27
以經營美廉社為主的三商家購 (2945) 總經理邱光隆表示,美廉社在全台已開出811家門市,今年要廣召加盟店,目標要新開100家加盟店。三商家購去合併營收140.42億元,年減約1%,營業毛利為36.4億元,稅後淨利1.01億元,每股盈餘1.5元,每股擬配發現金股利1.2 元。
服飾品牌米斯特(2941)明(20)日將以每股78元掛牌上櫃,預計兩年內達100家門市目標。米斯特2023年營收為7.43億,年增46.87%;稅後淨利5817.4萬元,年增34.71%,每股盈餘4.16元,連續5年獲利創歷史新高。米斯特董事長林瑞豪表示,米斯特「多品牌」拓展與線上與線下融合的「全通
宏碁(2353)董事長陳俊聖今天出席2024年智慧城市展,提到PC產業發展現況,陳俊聖強調集團仍持續關注面板產業所發生的「內捲外溢」影響,對PC通路與品牌廠造成極大衝擊,「操盤沒有操好的話,其實很容易虧大錢」。陳俊聖說,「內捲化(involution)」其實不是中國發明的詞彙,維基百科(Wikipe
高佳菁/核稿編輯吃水怪獸來襲,印度矽谷面臨大水荒,外媒報導,班加羅爾的IT業市場總價值達到1940億美元(約新台幣6.13兆元),隨著科技巨頭競相投入生成式AI開發,用水激增,IT業面臨水荒。外媒報導,隨著夏季到來,印度「矽谷」班加羅爾極度缺水的困境已嚴重影響高科技企業的日常運作。
車燈大廠帝寶(6605)獲利佳且訂單能見度優,今天股價再飆漲停195.5元、續創新天價,截至10:11分,漲停委買張數逾3000張。帝寶這兩年迅速打進歐洲車廠,取得超過15個歐系汽車品牌一階供應商資格,甚至拿下英國千萬超跑的車燈訂單,成為該車廠第1家來自亞洲的車燈供應商。
台灣代工廠 一度陷毛利困境歐祥義/核稿編輯過去「毛三到四」(「茅山道士」諧音,科技業的毛利率只有三%到四%)與電子代工廠畫上等號, 甚至可能「坐二望一」。有很長的時間,台灣陷在低毛利代工的漩渦中掙扎,不過近年代工廠似乎擺脫這種困境。所謂台灣「代工」,就是台灣廠商製造,交給品牌商銷售。早期大家常批評台
人工智能技術近年飛速發展,加上資料中心的建置需求持續攀升,伺服器市場前景備受矚目,國內市調機構認為,台廠今年整體的伺服器出貨表現預期將略優於全球,因北美雲端業者動能較佳,英業達(2356)、廣達(2382)為出貨量前2大代工廠,將受惠最多。
吳孟峰/核稿編輯今天3月18日是太陽花學運10週年,當年反對的服貿被擱置10年,是否重啟的議題再被討論。業者「扛布者-為紡織而活的男子」在臉書上表示,如果當時通過服貿,現在台灣各景點將被中國連鎖品牌、集團佔據;台灣品牌公司可能被中資收購、吞併下,產品將全轉為中國製造。
高佳菁/核稿編輯10萬人民幣電動車廝殺戰來了!繼比亞迪 2月推出9.98萬人民幣純電動轎車後,小鵬汽車宣佈將在下個月推出10-15萬人民幣的全新品牌,而該品牌將打造「首款面向年輕人的AI輔助駕駛汽車」。路透報導,小鵬汽車董事長兼執行長何小鵬近日在1次產業活動中表示,新品牌將於下個月推出,車型售價將在
今年全球含中國的手機鏡頭需求復甦,光學模具廠中揚光(6668)的營收、毛利率可望回溫,不過因短期營收壓力猶在,近期股價波動,今日中揚光股價開平走高,近10時40分,中揚光一度攻上漲停。中揚光2023年營運遭遇逆風,稅後虧損2.6億元、每股稅後虧損(EPS)3.24元,不過已較前兩年收斂;今年1月營收
在人工智能技術飛速發展,資料中心的建置需求持續攀升之下,伺服器市場持續受到關注,DIGITIMES分析師蕭聖倫今天表示,今年台廠伺服器整體出貨表現預期略優於全球,主要是受惠於代工占比較高的北美雲端業者表現較佳,英業達(2356)、廣達(2382)分屬出貨量前2大的代工廠。