目前 Tesla 全新車款 Cybertruck 電動皮卡的全球接單量已經超過 190 萬張,如此驚人的數量導致如今下訂的候車期長達 5 年之久,而官方也針對 Cybertruck 首次祭出「1 年內禁止轉賣」的規定,避免因市場熱度而出現有心人士轉賣賺差價的情況。
日前傳出 Lexus 有意為新入門休旅 LBX 追加性能強化版本,預計明年 1 月率先亮相,換上和 GR Yaris 相同的 1.6 升三缸渦輪增壓引擎,隨後外媒釋出預想圖,同時車名也令人好奇,是以 GR LBX 命名或是遵循 Lexus 傳統採用 LBX F。
早在 2020 年就問世的 Nissan 電動休旅 Ariya,因原廠產能的緣故讓台灣市場直到今年才導入測試車,預計明年於國內開賣,同時海外也開始積極開發 Ariya Nismo 性能版本,根據日媒的到的消息,將具備超過 500 匹馬力輸出。
自從 Mazda 以 Skyactiv 系列技術、KODO 魂動設計打造出如今車款陣容後,藉由優異的操控、精緻內外觀擄獲大量車迷芳心,接著全新開發的縱置後驅平台以及全新世代 SUV 陣容,更象徵著品牌往豪華方向前進的野心,而首款作品 CX-60 便在萬眾期待下導入台灣市場。
雖說各大車廠都在積極開發電動車,但日系車廠仍未放棄氫燃料動力的發展,近日搭載氫燃料系統的 CR-V 無預警現身日本富士賽車場,目標明年問世,並且原廠人員透露,CR-V FCEV 價格不會超過 1000 萬日元(約 205 萬元台幣)。
Lexus 今年 6 月發表全新入門休旅 LBX,即將在日本上市,而 Toyota 集團御用改裝品牌的 Modellista 也已備妥專屬升級套件,好讓入門小休旅也能展現動感魅力,但原廠計畫不僅於此,根據日媒最新消息,LBX 有望追加性能強化版本,將換裝與 GR Yaris 相同的 1.6 升三缸渦輪增壓引擎,以及 Gazoo Racing 性能徽章!
Subaru 日前宣布將在 11 月洛杉磯車展帶來「重新設計的新車款」,外界認為大改款 Forester 登場機率相當高,但在正式發表之前,已有一組大改款 Forester 無偽裝照片在網路流傳,提前揭露全新「森林人」外型與內裝設計。
賓士原廠先前已透過 EQG 概念車及原型車的形式,證實越野硬漢 G-Class 電動化的消息,預計在 2024 年正式發表,近日則透過社群媒體發布最新間諜照,暗示 EQG 即將登場。
Lexus 原廠日前宣布全新入門休旅 LBX 將在日本上市,並先行展開接單,而身為 Toyota 集團御用改裝品牌的 Modellista 則同步推出 LBX 升級套件,讓這輛入門小休旅也能擁有更加搶眼的動感造型。
Toyota 原廠宣布將 Crown Crossover 加入 Kinto Factory 服務行列,推出內裝升級方案,透過更新內飾材質,營造出更顯高級豪華的座艙質感表現。
BMW 原廠在 10 月 11 日海外發表全新大改款 X2,風格乍變轉型跨界跑旅而備受矚目,發表不過一個月時間,台灣總代理汎德即宣布展開線上預購,提供汽油/純電動力、共三車型選擇,預售價格為 225 萬元起,預計 2024 年第一季正式抵台。
Nissan 在今年上海車展推出 Pathfinder 概念休旅,主打可容納三排七人座的豪車室空間,如今原廠也確認其量產版本將在 11 月 17 日開幕的廣州車展全球首發。
Toyota 在 2023 東京車展(Japan Mobility Show)發表 FT-Se 全新概念車,外界普遍認為是新世代 MR2 設計雛形,之後將成為品牌入門跑車,也是首款 Toyota 純電跑車。近日原廠也表示,在新車量產之前,會先在紐柏林北環賽道進行測試,目標鎖定同採純電驅動的下一代保時捷 718 Cayman。
身為 BMW 最入門車款,現行 1 系列掀背車即將進入中期改款更新,而近日原廠高層暗示,未來 1 系列不會遭到淘汰,而是有望進入電動車世代,同時也意味著即使是電動車領域,BMW 也無意大幅提高購車門檻。
BMW 台灣總代理汎德在今年 10 月舉辦 i5 預賞會,搶先一睹全新純電房車的豪華風采,如今則宣布大改款 5 系列即將抵台,選定在 11 月 23 日正式國內發表。
當年 Kia 以 Stinger GT 證明車廠在性能車的實力,同時也是 Kia 性能子品牌 GT 首次亮相,而隨著 Stinger GT 停產後,EV6 電動車系中的性能旗艦 EV6 GT 完美接棒,希望藉此讓 GT 招牌發揚光大,台灣 Kia 更是選在當年 Stinger GT 奔馳過的大鵬灣賽車場上進行 EV6 GT 試駕,傳承意味濃厚。
以最強白牌之姿登場的宏佳騰新車 STR 250 速克達,藉由和 STR 300 相同的架構、將排氣量下修到 245.1c.c. 的操作,使其擁有遠超同級的 24.4 匹最大馬力,對於追求性能、操控的白牌旗艦速克達市場而言,STR 250 無疑是無法忽視的存在。
Toyota 先前預告將在美國市場推出一款「採四輪驅動的新油電休旅」,外界普遍認為主角便是新世代皇冠家族的最後一位成員-Crown Estate,而原廠也在 7 日宣布,新車將在 11 月 14 日以 Crown SUV 之名正式發表。
除了新一代 DRGBT、油電車款之外,SYM 此次米蘭車展另一重點新車便是 ADXTG 400 跨界速克達,同樣導入品牌擅長的仿生學設計,靈感源自古代掠食者劍齒虎,並且量產後將是 SYM 的全球戰略車款,台灣消費者同樣有望買到。
Toyota 預計推出全新的入門級越野休旅,先前曾傳車名會是 Land Hopper,但在 2023 東京移動展上,則確認了這是一款微型電動三輪車,如今外媒再揭露 Toyota 已在日本申請註冊 Land Cruiser FJ 全新商標,雖然原廠將如何運用仍有待釐清,但有望成為新車名稱。