英特爾宣布推出全球最大的仿神經形態系統(neuromorphic system),代號Hala Point,最初布署在桑迪亞國家實驗室,採用英特爾Loihi 2處理器,支援類人腦AI的最新研究,以因應當今AI面臨的效率和永續性等挑戰。英特爾指出,Hala Point以英特爾第一代大規模研究系統Poh
透過併購美鋼 重返昔日榮耀歐祥義/核稿編輯日本新日鐵(Nippon Steel)併購美國鋼鐵(U.S. Steel)一波三折,經歷4個月的時間,4月12日終於定案。美國鋼鐵公司股東會以超過98%壓倒性多數投票批准了這樁149億美元(約新台幣4823.4億元)與新日鐵的合併提案。
從互聯網時代圽換到AI算力網時代,鮮有人知的是,時代轉折序曲中,遇到的第1批實體障礙,除了GPU、HBM,還有交換機,隨著反輝達超以太聯盟的反擊,交換機正在扼住AI算力的咽喉,AI的第3場戰爭將圍繞交換機的精彩對決即將上演。外電報導,如果用人體結構來類比AI算力,可以做如下理解,AI晶片(由GPU+
陳麗珠/核稿編輯科技網站《NextPlatform》表示,倘若IT 晶片市場沒有供過於求,也沒有重大衰退或世界大戰,那麼到2030 年,台積電AI業務規模將達460億美元(約台幣1.49兆),遠遠超過英特爾所有代工收入。報導指出,每個人都急於獲得最新、最好的 GPU 加速器,來建立生成式 AI 平台
陳麗珠/核稿編輯摩根士丹利前亞洲區主席、現任耶魯大學教授羅奇(Stephen Roach),堪稱是鼓吹投資中國的華爾街代言人。隨著習近平越專制獨裁及鎮壓民企,發布多篇懺悔文,今年2月又發文感嘆香港已經玩完了,引起港府不滿,最新力作則是應中國發展高峰論壇之邀,撰寫一篇經濟改革建議,慘遭北京全面封殺。
吳孟峰/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克週六(20日)表示,可能很快就會向中國客戶提供全自動駕駛(FSD)。馬斯克在回覆一位用戶詢問特斯拉何時在中國推出 FSD的X貼文時表示,「可能很快就會實現」。特斯拉4年前就推出了FSD,但儘管客戶敦促在中國上市,但尚未在中國上路。
無人機是什麼?從2022年俄烏戰爭爆發,到去年的以巴衝突、近日的以伊衝突,全球地緣政治緊張局勢升溫,讓軍工、國防產業備受關注,其中又以無人機最受矚目。無人機顧名思義就是不需駕駛員就能夠升空的飛行器,通常利用遙控、導引或是自動駕駛等方式進行操作,用途上分為軍用和民用兩種。軍用無人機可以用於偵察敵情、運
台積電 (2330) 最新年報出爐,董事長劉德音、總裁魏哲家在致股東報告書指出,台積電受惠領先業界的3奈米技術持續強勁成長、旺盛的AI相關需求,預計2024年將是台積電健康成長的一年。AI應用目前仍處於起步階段,無論採取何種設計,AI晶片所需的先進技術都是台積電的優勢,「因此條條大路皆通往與我們的合
「黑色星期五」降臨!受國內外利空訊息衝擊影響,台股今日重挫774.08點,寫下台股史上最大跌幅,盤中重挫逾千點,也同樣創下台股盤中最大跌幅,成交金額爆量至7047.88億元,創台股史上單日第三大。台股今日重挫774.08點、跌幅3.81%,收在19527.12點;至於週線在連8紅止步,週線大跌120
連接線廠宣德(5457)今天指出,旗下轉投資LED廠鑫惟科技本月揮軍智慧顯示展(Touch Taiwan 2024),雙方宣布共同合作切入車用和工控領域的Mini LED應用,將藉由「廠中廠」的模式運作。鑫惟科技指出,旗下致力於LED晶片直接封裝(COB)技術,並切入車用Mini LED與顯示螢幕等
歐祥義/核稿編輯根據全球航運業界最新貨櫃港排名,香港已經正式跌出十大位置,由杜拜晉升取代之,現在香港僅剩下空運業務仍然佔優勢。國際航運業者指出,中國港口崛起,削弱了香港的作用,越來越多的國際航運公司更喜歡在上海和深圳等地裝卸貨櫃,以貼近服務客戶。
台積電 (2330) 總裁魏哲家今在法說會中釋出,因美國等海外成本高,通膨因素也帶動成本比先前更高,公司將會採三方法降低成本,包括策略性反映區域售價,客戶會分擔更高成本,並與當地政府密切合作,技術領先與生產規模優勢;他強調,即便成本提高,台積電有信心維持長期毛利率達53%以上,並向股東承諾,可持續的
不只外媒報導,包括香港官方統計,都顯示境外企業撤離或弱化香港地位已是大勢所趨。但根據台股最新年報,到去年底上市公司轉投資香港子公司累積原始投資金額、期末投資餘額是持續雙創新高,「押」在香港的資產價值逾2.15兆元,難道只剩台商打死不退嗎?香港自2020年中實施國安法後,不僅湧現移民潮、也出現外資撤離
中航(2612)新加坡子公司委託中國船舶集團青島北海造船建造21萬噸海岬型散裝貨輪「中華宏傑輪」今(18)日舉行新船命名儀式。中航指出,中華宏傑輪是中國航運船隊汰舊換新計劃中委託青島北海造船建造的四艘21萬載重噸海岬型散裝貨輪系列中的第3艘,目前已簽長約。
AI伺服器需求續強,水冷散熱商機持續擴大,散熱大廠奇鋐(3017)估下半年營運持續成長,今、明年成長可期,股價持續向上,今日奇鋐股價一度翻黑,不過隨即力振走高,一度漲近6%,企圖挑戰新天價,近10時10分,奇鋐股價上漲36元或5.64%,暫報674元,成交量約1.5萬張。
高佳菁/核稿編輯美國財政部長葉倫(Janet Yellen)上週甫結束對中國的訪問,雙方也在華府舉行經濟相關會談,但未料才過沒幾天,美國就宣告對中國啟動301調查。綜合媒體報導,美國貿易代表署週三(17日)宣布,將對中國海運、物流及造船業展開《美國貿易法(U.S. Trade Act)》第301條款
高佳菁/核稿編輯中國又傳出晶片商破產,根據中國全國企業破產重整案件資訊網顯示,北京市人民法院裁定受理華夏芯(北京)通用處理器技術公司聲請破產清算一案。綜合中媒報導,公開資料顯示,華夏芯是異質架構處理器IP(矽智財)和晶片解決方案供應商。華夏芯號稱,擁有完全自主智慧財產的CPU(中央處理器)、DSP(
遭國外晶片巨擘封鎖技術 內部管理未上軌道中國又傳出晶片廠商破產。根據中國「全國企業破產重整案件資訊網」,北京市第一中級人民法院民事裁定書裁定,受理西安九步坊企管公司對北京半導體企業華夏芯聲請破產清算一案。華夏芯成立於二○一四年十二月,是異構處理器設計IP(矽智財)和晶片解決方案供應商,聲稱完全擁有自
電源廠飛宏(2457)旗下電動車充電解決方案供應商馳諾瓦今揮軍智慧移動展,看準近年全球電動車充電樁設備的跨市場發展,董事長林飛宏說,目前已集團成功切入全球45個市場,總計出貨10萬支充電樁產品,2024年重點布局的市場將包括日本、泰國。近年世界各國陸續宣告禁售燃油車時程,促進電動車產業供應鏈成型,《
重電大廠士林電機(1503)參加「台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)」,展出「綠巨能」EV Powertrain系列產品及光儲充整合方案,並與泓德能源(6873)聯展,結合兩家公司分別在產品、通路及系統方案的優勢,共同開拓國內及海外綠能商機。