郡都集團從深耕北高雄楠梓高質感住宅市場,近幾年來推案也迅速擴及高雄推案熱區的三民高醫商圈、亞灣區,去年底推出的橋頭預售案更迅速完銷,董事長唐承指出,讓郡都建設推案量從首年僅1億元,去年已達百億元,今明二年業績更將達200億元,秉持的經營理念就是要讓「在地人買得起好宅」,十多年來,住戶也都買到賺到、房價增值,將持續朝市區邁進推案,讓更多消費者能購得好宅。
台中海線受惠於台積電中科擴廠帶動,房市交易持續熱絡,市場觀察,科技族群愛好新屋,也因此預售及新成屋需求節節攀升,其中鄰近西屯中科的「龍井區」,去年(2023)第四季以總價1000~1500萬的新屋交易最為熱絡;而預售交易則共累積131筆。
北高雄明誠商圈擁明誠路交通幹道優勢,明誠路為北高雄商圈東西向主要幹道之一,明誠商圈串連美術館園區、博愛商圈、河堤社區與鼎力商圈,也因商圈發展逐漸飽和,近年來已朝向民族一路東側的東明誠商圈發展,吸引幾家大型品牌建商卡位大筆精華地,單坪購地價格更已超過百萬元,將引領東明誠商圈房價帶站上4字頭。
高雄輕軌二階今年元旦已成圓通車,位於大順一路、河堤南路旁,高市府正進行面積達1.14萬坪的107期重劃工程,龍德新路預計將於3月底通車至民族一路,將讓原本乙種工業區的破舊荒蕪景觀,改造成緊鄰愛河且安排公園綠地、特定商業區的「新河堤社區」,區域新案房價已站上4字頭。
根據實價登錄揭露資料,高雄目前預售與成屋豪宅王,都位於鼓山區,但豪宅王的車位價格卻出現高低落差可達2倍的特殊現象,農16豪宅平面車位出現每位420萬元的高檔行情,美術館園區豪宅王卻有每位200萬元的佛心價,豪宅附帶購買至少2個平面車位已成標準,少數愛車豪客不惜一次花費2680萬元,買下8個平面車位停放多輛千萬豪車,凸顯驚人經濟實力!
曾是最貴都更豪宅的「元大栢悅」,9樓其中1戶有最新揭露實價,2021年11月時,該戶以2.31億餘元、每坪212.1萬元轉手,對比2012年當時取得總價2.94萬元,相當於打了79折、換句話說,折價逾21%轉手。
高市府目前正積極展開大林蒲遷村意願調查進行中,多數居民均表達同意遷村,並希望政府加快腳步,最近網路上卻出現不實訊息試圖誤導民眾。高市府都市發展局針對網路流傳訊息澄清,以民國78年中油徵收隔離綠地的價格,來比較目前大林蒲農地協議價購價格,有誤導之嫌,民眾不可誤信。
老李前年退休,體認到身體狀況不適合天天爬樓梯,因此前年底新購入屏東市區的住宅大樓僅約40坪的3房,居住面積比原有約50建坪的舊透天厝小且市價也比較低,但收到住家大樓的房屋稅單卻更高於原本舊透天厝,因此向稅務單位詢問是否稅單有誤。
展望2024年桃園房市,信義房屋專家分析,桃園作為北台灣房價基期相對低的城市,又有產業園區、軌道建設等中長期話題,今年推案量可望一枝獨秀,尤其以青埔、A7、桃園區(含小檜溪、中路等重劃區)、A20為四大熱區;其中,青埔與桃園區新案單總價將最高,A7與A20價
中央修正房屋稅條例(囤房稅2.0),將自7月1日起施行,台北市政府將配合調整台北市全國單一自住房屋稅基折減政策,但考量對納稅人的稅負衝擊,研議分4年逐年緩步恢復稅基,不再折減,並按法定優惠稅率1%課徵房屋稅。
經過將近20年的漫長準備,由日本建築大師「隈研吾」操刀設計的台中巨蛋,終於在11日正式動工,預計 2030 年完工,將成為台灣重要地標之一,而近日遠雄建設也以總價逾6.4億元得標88地號商五土地,鄰近台中巨蛋,為標售總價地王,也預估周邊住宅新案將由6字頭開出
國有財產署南區分署11日公開招標南區2筆地上權國有地,其中一筆位於平實營區約3628坪商五基地,權利金底價高達27億餘元,因建商觀望慘遭流標命運,另一筆位於高市楠梓右昌森林公園旁的658坪住三土地順利標脫,由鑲揚國際開發以1億1333萬元、每坪約17.22萬元得標,業者打算朝高質感透天模式開發。
平均地權條例2023年7月1日施行,限制預售屋換約轉售,不過根據實價資料,觀察七大都會區交易狀況,發現2023年全年前十大熱門行政區成交件數皆比2022年交易區增加不少,甚至有部分行政區一進榜就跳上2000戶量能,顯示預售市場依舊火熱。
八德擴大重劃區開發多年,整體發展已日臻完備,加上捷運綠線通車在即,八德第二交流道也順利通過環評,力拼2030年完工,將讓區內交通大幅改善,加上相對平實的房價,拉攏不少區外客移居,價格也普遍站穩3字頭。德擴大重劃區含舊市區共占地164公頃,以八德區公所向外擴張
高雄第二科學園區定位的橋頭科學園區,正積極推動,橋科開發也帶動緊鄰的橋頭新市鎮生活圈蓬勃成長,由內政部主導開發的高雄新市鎮,也設置近30萬坪的高雄都會公園,捷運紅線在區域設置R22青埔站,結合附近的高雄大學城,帶動商圈穩定成長,優質環境與捷運便利交通條件,高質感大樓市場崛起,持續吸引首購、置產族與工程師客層進駐。
2009年至今台灣房市歷經2次大波段漲升,政府皆因當下房市火熱,進行疊床架屋式的政策調控與稅法改革,每每政策上路,大家對於抑制房價都會有所期待,不過寶麟廣告副總經理管清智指出,台灣房市大者恆大已然確定,中小型建商已被完全邊緣化,以桃園市、大新竹、台南市這三都
大台北房價高,不少人會購買老公寓以降低總價,據實價登錄資料統計,新北市公寓和大樓價差,,三峽區的公寓和大樓平均單價分別為22.6萬元和35.8萬元,單價差距達37%,是新北市價差最大的行政區。其次是林口區和淡水區,公寓比大樓的平均單價分別便宜35.9%和32.
30萬坪的南科F、G區段徵收區(FG特區)2024年開始配地,信義房屋在地房市專家預估,最快明年就會有建商開始推案,依目前土地取得價格,預估新建透天總價會落在2500至3000萬以上、大樓每坪開價則會在35萬以上;而這對台南房市有兩大影響,其一,隨著南科工作機會多、就業人口增、有新建案供給量,勢必帶動當地一波交易量,其二,FG特區屬台南蛋白區,當房價也往上成長,蛋黃區新屋、中古屋「打底價」也會有所提高。
房價走漲,尤其是預售新案,建商營建與持有成本高,價格難有調整空間,但買房抗通膨觀念根深蒂固,需求強勁也推升價碼,高房價走向常態化,不過觀察實價揭露,去年仍可見單價5字頭的預售案現身台北市,新北市更有1字頭,顯然與居高不下的雙北房價逆走兩樣情。
近期內政部提出「虛坪改革」,其中一項就是將停車空間重新定義為「專有部分」,使得車位價格未來是否提高,引起各界關注。觀察實價登錄資料,六都2023年車位交易中,由北市豪宅「皇翔御琚」再度蟬聯「車位王」,拆算一個車位要價約821萬元,此價位已能購買4個台南市最貴車