柯市府任內推動智慧支付平台「Pay.Taipei」,供市民繳納公共費用,不過議員陳炳甫質疑,市府每年花大錢維護系統,至今推行成效不理想,難與民間廠商競爭,不如直接研擬退場機制;台北市資訊局長趙式隆回應,目前傾向不與民爭利,為節省維護成本,將思考議員所說的退場機制,未來將結合金管會「TWQR」支付服務
宜蘭縣推動路邊智慧停車,經2年試辦,今年5月1日將正式上路,230席、占全縣4分之一的智慧停車格,前10分鐘免費,主要集中於宜蘭市復興路及羅東鎮純精路等鬧區,縣府預估將可提高停車周轉率,1年停車費淨收入可達800萬元。 宜蘭縣計有19條停車收費路段,共計956席收費停車格,原採人工開單收費,110年
高雄區監理所五月一日起停車收費,引發鳳山區里長聯誼會反彈,怒批監理所不便民還搶錢,無視民意反對仍強行上路。監理所強調有效管理、合理收費,以杜絕車輛占用亂象,提供民眾足夠停車空間,維護洽公民眾停車權益及落實土地管理責任,收費標準考量民眾平均等待及處理時間未超過十分鐘,以及參考高雄市路外停車收費費率,昨
高雄區監理所5月1日起停車收費,是高雄4處監理站所中唯一收費,引發鳳山區里長聯誼會反彈,怒批監理所不便民還搶錢,無視民意反對仍強行上路,要求民眾洽公停車不得收費,反對一頭牛被剝兩層皮;高市汽車、貨運等公會也串聯行文中央表達反對,代辦業者衝擊生計揚言抗爭到底。
祝蘭蕙/核稿編輯一位民眾昨(14)日到北投遊玩,看見停車場招牌寫「外車停車每小時100元」,便放心停下。不料,兩個半小時後當他要取車,竟被索取1500元的停車費,仔細一看,才發現還有一張「小告示牌」,令他氣的直呼,「這是惡意坑殺外地人吧!」。貼文曝光後,引起網友熱議。
台14甲線翠峰到大禹嶺路段 汽車乘坐3人才能進入合歡山高山杜鵑已開三至四成,因合歡山受花蓮地震影響輕微,杜鵑花季假日高乘載管制明(十三日)如期啟動,台十四甲線十八K翠峰到四十一K大禹嶺路段汽車乘坐三人才能進入,而今日起包括合歡東峰、合歡主峰、合歡西北峰、合歡尖山及小奇萊步道都開放賞花。
合歡山高山杜鵑陸續綻放,合歡山杜鵑花季將如期於13日起實施高乘載管制,從台14甲18K至41K與台8線110K路口,假日上午6時至11時,汽車須乘坐3人,重機、客運接駁車和乙類大客車則不受限。花蓮強震發生後,林業保育署南投分署管轄的合歡山東峰步道、尖山步道,目前玉山杜鵑花已經開了3成多,而該分署地震