因應再生能源轉型政策、降低燃煤佔比,中佳電力公司規畫在台中港興設燃氣複循環電廠。環保署今(12)日進行環評專案小組第三次初審會議。環委要求強化空污及溫室氣體抵減等內容,並須於3月底之前取得台電公司等相關單位的書面同意文件後,全案可送至環評大會審查。
英業達(2356)近年持續搶佔智慧商機,與研華( 2395 )共同出資成立的英研智能聚焦人工智慧物聯網(AIoT)市場,進一步攜手佳能(Canon)與世曦工程打造智慧交通全新解決方案,運用人工智慧邊緣運算簡化交通管理,已陸續導入台北、台中、新北、高雄。
為擴大企業ESG影響力,記憶體模組廠宜鼎國際(5289)首度發起全球永續活動「Innodisk影響力行動-i地球 我+1」,短短不到1個月時間,即吸引亞太、歐美等全球超過7萬人次參與。宜鼎進一步宣布,將帶著眾人+1響應力量,啟動以「環境x教育x助人」為核心的3年永續影響力計畫,以「SDGs環境教育」
海洋廢棄物衝擊生態、陸上廢棄物污染環境,資源永續、減廢再生是全世界追求環保永續的宗旨之一。工研院「眺望2023產業發展趨勢研討會」中,從再生碳源、農業剩餘資材再利用、生質塑膠等技術切入,剖析綠色化學與循環商機,期能減少化石資源、降低廢棄、資材再生,與國際趨勢接軌,並創造更大價值。
全球氣候變遷、環境惡化使各國啟動節能環保政策,全球企業與政府對於減碳節能改革勢在必行。然而,投資人首先必須釐清,甚麼是潔淨能源?其實,潔淨能源(乾淨能源)指的是用環保方式產生能源的過程、儘量不會有排碳跟污染的能源,才可稱之為潔淨能源。鋰電池不環保 氫燃料電池是亮點
中油配合淨零轉型,已規劃2030年要建置年捕捉百萬噸級二氧化碳工場,初步在高雄大林煉油廠內建置「二氧化碳捕捉與轉化甲醇」試驗設施,中油今天(29日)宣布已完成第一期捕捉系統,明年底可正式完成,估計可捕捉6噸二氧化碳、轉化再生產約1噸的甲醇等化學原料,創造商業價值。
歐盟碳邊境稅 保護當地工廠歐盟的議會及理事會達成碳邊境稅(carbon border tax)協商共識,2023年10月1日起實施,屆時外國產品出口到歐盟要購買憑證,適用範圍從鋼鋁、水泥等上游產品擴大到下游的螺絲、螺栓等。隨著淨零碳排成為全球共識,碳定價(carbon pricing)制度被視為邁向
保時捷攜手多家跨國企業夥伴以及智利營運商 Highly Innovative Fuels (HIF),在智利蓬塔阿雷納斯Haru Oni興建的示範工廠正式啟用,eFuels工廠利用風電將水和二氧化碳製成合成燃料,使內燃機的運行達到接近碳中和程度。
中油23日舉辦「111年度三研究所研發成果發表會」,電動機車充電、換電雙模式整合管理系統首度亮相,中油表示,因電池採用台灣中油研發的先進軟碳材料,15分鐘即可將電力充滿,大幅領先市面上電池充電速度。中油展示煉製、綠能與探採等三研究所的研發成果,包括「仿生自動巡檢裝置」─智慧型機器狗是發表會的一大亮點
機上盒致振(3466)董事長於知慶表示,雖然衛星接受器或數位機上盒,產業趨於飽和,但站在永續經營的立場,必須要思考未來長遠布局,本業規劃開發符合市場潮流的新產品、優化供應鏈,新領域則是側重新能源事業,目標明年綠電發電5千萬度、減碳3萬公噸。
歐盟各國和歐洲議會代表週六達成協議,碳邊境調整措施(CBAM)的碳交易將擴大至到供暖和公共運輸,還將涵蓋航運。歐盟各國和歐洲議會代表13日達成臨時協議,確定CBAM將於2023年10月逐步實施。CBAM主要是針對進入歐盟的碳密集型產品,像是鋼鐵、水泥、肥料、鋁與電力和氫氣等,徵收二氧化碳排放關稅,以
歐盟各國和歐洲議會代表週二(13日)達成臨時協議,確定碳邊境調整措施(CBAM)將於2023年10月逐步實施,CBAM主要是針對進入歐盟的碳密集型產品,像是鋼鐵、水泥、肥料、鋁與電力和氫氣等,徵收二氧化碳排放關稅,以完成歐盟的碳排目標,外界預料,此舉將改寫全球產業規則。
近年來國內產業強勁發展帶動全台用電量大增,在全球淨零排碳趨勢下,要如何加碼供電更是艱難挑戰。經濟部次長、台電代理董事長曾文生接受自由時報《官我什麼事》節目專訪時說明,台電如何透過太陽光電、風電及水力發電等不同能源的建置與調配合作,增強電力調度的彈性,接下來也會投入地熱、氫能、儲能及碳匯的發展。
在全世界節能減碳的目標下,淨零建築也是未來趨勢!冠軍建材(1806)宣布,推出業界唯一「2公分厚磚搭配特殊工法」,透過成大實驗測試-建材熱傳透率(U值),符合綠建材高性能節能類U值標準小於1.8(實測值為1.66),符合政府最高要求「建材熱傳透率實驗」,未來將力推綠建材,協助建商及政府提早達成淨零建
漢翔今日舉行法說,董事長胡開宏指出,今年國防、民用及科技服務業務3大業務都有斬獲,而目前在手訂單穩健成長,今年營收有機會挑戰疫情前水準,至於法人關心的無人機布局,胡開宏說,漢翔是軍工領頭羊,不會缺席。漢翔總經理馬萬鈞更指出,無人機若國家需要,一定會出手。
中鋼攜手工研院建立全台首座「鋼化聯產」先導工場,今天揭牌啟用,鋼鐵業及化工業「跨業合作」邁入新里程碑。經濟部長王美花表示,只有高雄才有大煉鋼廠、石化區合作的客觀條件,期盼計畫能夠擴大,邁向減碳目標。中鋼投資 2億元建置「鋼化聯產」先導工場,結合工研院碳捕捉再利用技術,進行碳循環再利用的技術驗證。今天
全台充電椿 目前共4380支國發會在今年3月公佈台灣淨零碳排路徑圖,其中提到,到2040年,電動車市售佔比要達100%,預計不會強制要求禁售燃油車。但車商表示,僅管國際各大車廠積極投入電動化研發,但受限於電池等原物料生產成本高昂的問題,電動車售價仍貴。若車價不親民,且政策不禁售燃油車,恐很難推動百分
鋼鐵龍頭中鋼(2002) 去年推動節能減碳績效顯著,經過經濟部工業局訪查後確認,中鋼去年減排量高達7萬9216噸二氧化碳當量,相當於204座大安森林公園的年吸碳量,今(23日)獲頒為溫室氣體自願減量績優廠商。為鼓勵事業單位積極推動自願減碳工作,經濟部工業局自2005年起辦理產業溫室氣體自願減量及減量
聯合國COP27氣候峰會近日於埃及落幕,宣布協助建立「損失與損害基金」幫助受極端氣候影響的弱勢國家,被視為歷史性協議。專家認為,面對國際新制,台灣也應思考如何跟上腳步,尤其台灣人均排放在全球名列前茅,應該負起高碳排國家責任,加強國際合作發展基金,並密切關注是否會被課徵碳費或碳關稅。
台泥(1101)企業團旗下達和航運今日與日本四國新來島造船廠 ( SHIN KURUSHIMA DOCKYARD )舉行水泥專用船新造船簽約儀式,這是達和航運近3年購入的第三艘新式環保水泥船,預計於2025年第1季交船加入營運。台泥企業團董事長張安平表示,「作為世界公民,我們只有一個國籍地球,我們應