法操司想傳媒隨著武漢肺炎疫情降為二級警戒,原本路上空蕩蕩的車位也再度滿起來,而找不到車位而違停的人也跟著變多。根據新聞報導,一名男子就因為停車占用慢車道,導致機車騎士撞上後送醫不治,最後被依過失致死罪判7個月有期徒刑。違規停車除了會被開罰單,沒想到竟會扯上刑責?一起來看看法操的分析吧!
鄭秉泓【公視紀實】系列紀錄片包含永續、文化、藝術等相關主題、更有鼓勵新銳導演創作的新創紀實短片,總計17部作品,包括12部長片以及5部短片,我先前曾經專文推薦過兩部藝術紀錄片,它們分別是記錄台灣首位人體模特兒林絲緞的紀錄長片《獨舞者的樂章》及記錄兩位非主流劇場人的紀錄長片《站在那裡》,錯過首播的觀眾
台鐵太魯閣號事故發生數日以來,各種指責、討論多有。相信不少人心裡都有數,下次必定再發生「便宜行事」的重大事故。因為台灣文化如此,各種被稱為「知變通」、「通融一下」的小事所生風險,早已存在各行各業中。偶爾有人「認真起來」,還可能被視為異類,被要求融入群體,否則就是不合群。遺憾的是,當小風險慢慢累積成大
法操司想傳媒根據新聞報導,近日一名國立大學女學生在學校社團貼文指控一名男大學生偷拍,並且上傳男大生的背影照片「公審」。不過,遭指控的男大生很快也上網回應並澄清事情經過,表示當下是在拍攝違停轎車,檢查所拍攝照片是否清楚時還被誤會成在「檢視戰利品」,非常無奈。之後女大生雖然修文道歉,但用語讓網友感覺毫無
法操司想傳媒根據新聞報導,去年一位陳姓駕駛在國道三號行經隧道之時因為沒有開亮頭燈,遭後方民眾檢舉後遭開罰3000元罰鍰。陳姓男子不服裁罰處分提起行政訴訟,近日台北地方法院判決出爐,法院認為檢舉的民眾在開車的同時,以手動的方式移動攝影鏡頭進行拍攝,亦構成有礙安全駕駛的行為。因違法在先,認為該影像不具證
詹志超台北市很多巷弄的人行道,因為空間不足,無法設置高低差式人行道,僅劃設一條白線,但是區隔功能有限而且標示不清,常有汽機車違停或駛入,於是改設「綠色人行道」(標線型人行道)用顏色加強辨識。因此,常常可以看見「綠色人行道」。「綠色人行道」採綠色鋪面,綠底白字寫著「人行道」,並且畫有「大手牽小手」的親
根據媒體報導,屏東恆春一名攤販,因不爽賓士車停在白線上,故使用保鮮膜包膜將車子包膜。據警方表示,那個路段在周末會有攤販設攤,是恆春觀光夜市,該路段並沒有禁止停車,攤商反而有違法擺攤的問題。台灣地狹人稠,常常會出現停車的糾紛。究竟將賓士車包膜的行為可能觸犯什麼法律呢?若今日賓士車是停在紅線上,會有什麼
台北市長柯文哲指出,很多縣市財政正在逐漸「苗栗化」。苗栗縣長徐耀昌不滿說,「真是口無遮攔,隨便亂開槍!」苗栗縣自劉政鴻到徐耀昌,因舉債過多導致財務困難,在二○一五年員工薪資居然發不出來。「希臘化」的財務危機已經不是新聞,只是苗栗鄉親擅於遺忘,沒有把債務當作一回事,直至今日債務積累,在台灣各縣市中仍名
NYDECO歸因於高密度和方便的地鐵與巴士等大眾捷系統,紐約市是一個不需要擁有汽車的城市。即使家庭中有汽車,平常上班族也都會以地鐵或巴士來代步。因為停車,尤其是在曼哈頓的平日上班時間要找到一個街頭停車位可能比登天還難!有時候繞了街道幾圈後,好不容易看到路邊有車子要走,高高興興地停車,也到收費機器繳了
自二○一六年開始,政府在行政院客委會的主導下,以整合跨部會所屬單位的方式,依據「國家級台三線客庄浪漫大道」方案,積極推動三大面向工作及各項具體措施,身為世居台三線上的客家人,期待此一政策可以順利完成。尤其,對於方案內容「環境整備」的具體措施中,特別強調要「重建台三線景觀軸帶、公共運輸路網及低碳運輸建
廚師砍警案,報載該違規小貨車停放二天,民眾多次檢舉,警員也連續二天共開出六張罰單,卻恰逢犯嫌取車,而遭砍傷。本月初事件發生時,新聞聚焦在員警配備、勤務搭配,甚至是警械使用時機、法官交保放人、檢院警互相指責的裁押程序…。然而筆者不解的是,倘若已影響交通出入,何不逕行拖吊?平常違規停放幾分鐘,可能就已經
立法院長蘇嘉全率團訪問日本,促進外交,美事一樁。但其間因若干立委表現,招來公私不分批評。其實,公私不分,台灣社會司空見慣,不少國人習以為常,若能因此而檢討改善,也是好事。追求並維護個人自由與權利,是人類進步的目標;但個人生活在社會,不能侵擾他人,這是文明社會的基本道理。現實上,台灣人常公私不分,甚至
根據周刊最新民調,台北市長柯文哲的施政滿意度僅剩四十二.四%,不滿意度三十九.一%,恐出現「死亡交叉」。筆者覺得柯P要扭轉民調很重要也很簡單,只要記取並改善以下的錯誤,努力拿出五大案的實質政績就可。一、轉移焦點:被懷疑中信金將接大巨蛋,卻丟出個颱風補假議題,現在又說大巨蛋無解就i-Voting,如果
林翠儀那原本只是街頭上隨處可見的ㄇ型不鏽鋼欄杆,用來阻擋車輛不要任意進入或停放,就因為欄杆上幾隻用來裝飾的不鏽鋼小麻雀,穿上了手工編織的毛線衣,而成為地方上的傳奇景點。這個傳奇景點位於神奈川縣藤澤市片瀨海岸的江之島車站,兩根不鏽鋼欄杆就架設在車站出口的商店前方,用來維持站前的公共空間,避免被違停車輛
胡博硯約莫半年前,台北市長柯文哲曾拋出要利用監視器抓違規停車的構想,在遭到議員及里長反譏搶錢後,指出「法律是服務人,而不是人去服務法律」。如果因為一個條文而限制後續動作,不做任何改善,這種人根本「腦袋裝大便」。此話一出,立即引起軒然大波。爾後因為反對聲浪升高,最後柯市長只好暫緩該決定,政策不了了之,
要施行「買車自備車位」之政,前提應是該城市已具備完善的公共交通網路。就這點而言,台北市公車、捷運四通八達,先決條件應無疑義。又有人認為,台北市的停車空間不足,根本不宜貿然實施這樣的政策。依我淺見,停車空間永遠趕不上車輛成長速度,且政府並無義務為有錢買車的人都提供一個公有車位。正因如此,若不設法降低汽
裴米路從「婉君」崛起之後,有許多社群的新聞或者八卦,甚至是打弊案都比民意代表跑得快,民意代表為了博版面,開始了另一種職業人生,要不就是上電視當名嘴,要不就是在地方逞一時之快,衝進市府舉辦的區里會議,硬要跟里長爭鋒「吃醋」當個「暴走族」,成了媒體當天報導的「笑點」。這兩起民意代表的意外,都讓民意代表的
胡博硯近幾年,各級政府官員最常用的口頭禪大概非「依法行政」莫屬。槍決死刑犯,依法行政、監視器抓違停,依法行政,就連洪仲丘案,國防部也強調「依法行政」;乃至近期的課綱爭議,教育部長吳思華念茲在茲的也是「依法行政」一詞。依法行政看似簡單,卻深藏道理。要求的是「國家之行為必須要有法律之依據,以免侵害人民的
日前,台北市議員秦慧珠咆哮警察局長邱豐光影片曝光後,她不但沒反省此行為不妥,甚至還在她臉書公佈選民「教訓」邱豐光的一封信,讓人看了不勝唏噓。信中指責警察不再配合環保、食安、工務等稽查的支援協助,造成問題不斷。身為議員,秦慧珠不去爭取警力、補足警察缺額,跟著那些選民吃米粉喊燒,對嗎?
教育部長在立委質詢下,認定「正晶限時批」主持人彭文正校外「兼職」屬實,已發文台大校方一個月內處理。但彭文正表示「兼差」不等於「兼職」,辯稱知識生產多元化等云云,試圖予以合理化。然彭文正既是想透過媒體監督,主持他所謂的公平正義,不也該自我監督,讓所作所為全然符合公平正義?