消費者信心指數(CCI)終結連6個月攀升!中央大學台經中心今天發布4月CCI,受「投資股票時機」指標拖累,總指數暴跌10.14點至63.37點,創下調查以來最大跌幅。台經中心執行長吳大任指出,這是因為花蓮強震和台股崩跌雙因素夾擊,但景氣是否反轉,還要再觀察幾個月較明朗。
台灣IPC(工業電腦)業者受到地緣政治影響,近年展開在地製造政策,生產基地因而變遷,有鑑於供應鏈情勢逐漸明朗,研調機構DIGITIMES今天指出,東南亞、印度等新南向市場,已成為相關業者重要的海外布局據點。DIGITIMES 分析師申作昊表示,國內IPC業者早於2020年開始調整中國產能比重,近兩年
半導體測試大廠京元電 (2449) 上週五宣布,出清中國蘇州轉投資公司京隆所有股權,預計交易金額達人民幣48.85億元(約為新台幣217.15億元),估出售後處分利益約為新台幣38.27億元,挹注每股盈餘約3.13元,其中,明年與後年將加發股東每股現金股利1.5元,短期利多帶動京元電今股價開高走高,
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
《日經亞洲》報導,儘管產能早已超過中國國內需求,中國電動車的產能仍持續以極速擴張,引發外界擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車。汽車產業的產能利用率通常要達到八十%左右才能損益兩平,但中國新能源汽車產能利用率僅約五十%;而因產能過剩,中國幾家剛入市的電動車商已宣告破產。
產能過剩仍續補貼 逾百家中國電動車企 去年僅3家不賠錢長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)推估,從二○○九年至二○二二年,中國共投入一七三○億美元(約五.六四兆台幣)補貼新能源車業,包括電動車與插電式油電車,而產能的野蠻擴張,使得去年一百多家電動車企
AI伺服器題材不墜,上週散熱族群又一陣瘋漲,其中尤以尼得科超眾(6230)連日攻漲停、股價週漲22%最強,佈局水冷散熱腳步早的散熱大廠雙鴻(3324)、奇鋐(3017)表現也不俗,價位較低的元山(6275)週漲逾10%,高力(8996)、力致(3483)則週漲逾9%。
台股在突破兩萬點關卡後,受到不確定因素影響,上週加權股價指數在兩萬點附近震盪整理。雖然長線趨勢看好,但第一季台股漲勢凌厲,AI族群因短線漲幅大,價值面有偏高的情形,加上美國降息時程可能延後、中東緊張局勢升溫、科技股財報季多空參半等因素,AI族群回檔幅度較深,類股呈現輪動態勢。惟基本面仍十分良好且具韌
吳孟峰/核稿編輯《晶片戰爭》(Chip War)作者米勒(Chris Miller)撰文指出,隨著近期美國政府分別向英特爾(Intel)、台積電(2330)、三星(Samsung)與美光(Micron)發放數十億美元的補助後,《晶片與科學法案》(The CHIPS and Science Act)共
中國國家統計局昨公布數據顯示,三月規模以上工業企業利潤下滑,結束去年八月以來持續成長的態勢,加上第一季利潤增幅放緩,顯示持續的通縮壓力與出口疲軟,中國今年首季經濟成長超預期的復甦表現恐將曇花一現。去年八月以來持續成長態勢終結中國官方數據顯示,三月規模以上工業企業實現利潤年減三.五%,今年前三月工業企
陳麗珠/核稿編輯中國產能過剩低價傾銷海外引起西方國家不滿,正在採取行動反制。儘管中國始終未承認,統計數據卻難以掩蓋低價向海外倒貨導致利潤縮水的事實。根據中國國家統計局27日發布最新數據,今年3月規模以上工業企業獲利年減3.5%,增速由正轉負,結束2023年8月以來成長態勢。
浸沒式水冷是什麼?AI熱潮延燒,晶片功耗提升下,使得散熱解決複雜程度跟著上升,也因此讓散熱族群備受關注。目前常見的散熱解決方案包括氣冷(Air To Air)、水冷(Liquid To Air)及浸沒式(Immersion Cooling)3種。浸沒式水冷的原理是將產品泡在不導電的液體介質中,以汽化
路透報導,隨著華府與布魯塞爾關注北京的工業產能過剩問題之際,中國26日通過關稅法,據此,若最大貿易夥伴對中國的出口產品課徵關稅,無疑將遭報復。這項最早可追溯至2022年的法案,經3輪審議後獲中國全國人大常委會通過,為北京貿易防衛工具中的最新「軍火」。訂於12月1日生效的該法,揭示了從稅收優惠的構成,
陳麗珠/核稿編輯繼對中國電動車啟動反補貼調查後,歐盟近日再度對中企出重手,歐盟委員會星期二(4月23日)突擊搜查一家中國安全設備公司-同方威視在歐洲的辦公室,調查其監控設備產品是否以國家補貼方式,進入歐盟市場。北京撒幣補貼 歐盟搜查中企《政客》報導,歐洲與中國的假戰爭(phoney war)已經結束
積極切入重電領域的老牌家電廠大同(2371)策略長丁爾昆昨日表示,在全系列變壓器取得美國UL實驗室認證後,已確實接獲美國訂單,大同要拚第2季底變壓器產能擴充20%至25%、第4季出貨,全年變壓器營收有望增3成。UL認證到手 產能增20~25%
光學檢測設備廠牧德(3563)因大股東日月光(3711)前天釋出將調高今年資本支出,以擴充先進封裝產能的利多消息,帶動昨股價開高走高,盤中強鎖漲停447元至終場,成交量2446張,終場漲停委買張數超過4700張。牧德從今年元月下旬起漲,近三個月以來,股價漲幅超過一倍。
隨著美國與歐盟持續關注中國的工業產能過剩之際,中國昨通過關稅法,據此,若其他貿易夥伴國家對中國的出口產品課徵關稅,無疑將遭報復;新加坡管理大學教授高樹超形容,「這就像是核子武器,擁有核武的意義不是要使用它,而是遏阻其他擁核國家對付你」。路透報導,該法案最早可追溯至二○二二年,經三輪審議後獲中國全國人
受美中科技戰影響,加上中國政策扶植自家廠商朝自主供應,台灣封測廠在中國的投資建廠紛紛感受到撤出的壓力,近幾年來陸續有多家封測業者出售當地工廠,淡出中國市場,營運策略轉向「台灣/中國加一」(Taiwan+1/China+1)的投資布局,以加速分流與分散風險。
電聲大廠美律(2439)總裁黃朝豊今日指出,客戶庫存水位低、拉貨力道強,加上市場需求好,首季營收淡季不淡,其中耳機表現優於揚聲器、又以娛樂性頭戴式耳機表現最好,看好第2季持續成長、也將優於去年同期,有望迎來歷年最好的上半年,下半年、全年也會不錯。