相似的名稱往往會造成消費者混淆,因此許多車廠都會積極捍衛自身的商標專利,近日國際上便發生一起 Tesla 起訴 Tesla 的事件,身為電動車龍頭的 Tesla 針對印度電池製造公司 Tesla Power 提起告訴要求賠償並取消名稱。
自 2017 年 Volkswagen 推出全新車系 T-Roc,擁有小巧的都會身形與跑旅風格,深受廣大消費者喜愛,大改款第 2 代車型已經有測試車現身,預期搭載 MQB evo 底盤平台,近日外媒搶先釋出新一代 T-Roc 的預想圖,並指出新車將明年亮相。
自 1989 年 Subaru 推出 Lagacy 轎車以來,長達 35 年的時間讓品牌成功於北美市場站穩腳跟,但隨著銷售表現下滑嚴重,再加上市場轉向 SUV 與跨界車,近日原廠宣布 Lagacy 將於 2025 年春季停產,同時也意味著 Subaru 四門轎車僅剩 WRX。
隨著 Mazda 6 日本宣布停產後,被視為後繼車的 Mazda EZ-6 即將在北京車展問世,原廠繼先前車尾預告圖近日接連釋出新車局部外觀,仍具備 KODO 魂動美學的線條,車頭則更具侵略感,並配上全新式樣頭燈組以及發光的水箱護罩。
今年初日本 Mazda 便預告當家旗艦 Mazda 6 房車與旅行車都將在日本停產,近日官方正式宣布結束 22 年的銷售歷史,隨著日規退出市場後,接下來後繼車有望是即將發表的 EZ-6 以及歐洲註冊的 Mazda 6e 等車,其中前者已經釋出多張預告圖。
Mazda 陸續推出多款休旅新作後,終於要把重心拉回到神主牌的 Mazda 6 部分,在中國市場可能會使用之前所註冊的 Mazda EZ-6 為名,長安馬自達除了在官網已預告的消息,還釋出一張車尾的貫穿尾燈,作為即將發表的倒數計時。
曾於 1973 至 1999 年間 Toyota 販售的經典掀背車 Starlet,經過 25 年的時間有望重回車壇,日媒指出關鍵在於子品牌 Daihatsu 爆出認證造假事件,因此 Toyota 重啟小型車開發,屆時將取代 Daihatsu Boon、Toyota Passo 等車的市場位置。
隨著 Mazda 陸續註冊 EZ-6 以及 6e 等商標,預期都代表著 Mazda 6 後繼車的身分,其中 EZ-6 將是中國市場規格,與合作夥伴長安汽車共同開發,並提供 BEV 純電與 PHEV 插電式油電動力,近日測試車首度現身,預計於北京車展上發表。
今年初 Opel 就預告推出新世代休旅,並且重啟 Frontera 車名,今(9)日於海外正式發表,成為首款搭載品牌最新廠徽的量產車,擁有全新設計語彙打造的外觀以及內裝,動力提供輕油電以及純電選擇。
自 2009 年 Toyota 推出現行世代 4Runner 越野休旅,經歷近 15 年時間終於要進行大改款,預計 4 月 9 日正式發表,官方已經釋出局部預告圖,而專業繪製新車預想圖的《kolesa》也釋出新一代 4Runner 的完整外型。