在 80 年前,Grand Prix Auto Union 的 C 型跑車是作為賽車用,現在看起來反而比較像小朋友的玩具車。Audi 藉由 3D 列印,讓這台當年蔚為風潮的賽車,以復刻版的樣貌重現世人眼前。
現在「三寶」這個名詞愈來愈常出現,是網路鄉民專指那些在路上開車行為超愚蠢的駕駛,影響了用路人、但自己卻渾然不自知,因此為了避免成為別人異樣眼光的焦點,以下這 10 點最常犯的錯誤舉動務必謹慎注意。
今年 3 月 FCA 集團(Fiat Chrysler Automobiles)向通用汽車(General Motors)提出合併企業之事宜,但卻狠遭 G.M. 拒絕此提議,被打臉的 FCA 似乎是掛不住面子,近日該集團執行長 Sergio Marchionne 便公開表示,已放棄要求對 G.M. 的任何併購案計劃,並且目前也無打算與其它企業合併。
Honda 旗下掀背小車 Fit,曾推出 Fit Shuttle 車型,而就在第三代 Fit 問世之後,Honda 決定將 Shuttle 車型從 Fit 車系之中獨立出來,成為獨立的 Honda Shuttle 車型,而 Honda Shuttle 基本上就是第二代 Fit Shuttle 的後繼車款。
和泰汽車集團旗下專營汽車用品的車美仕『 CARMAX 』公司,去年在協助台灣 TOYOTA 經銷商新車銷售、拓展海外市場及新車用品架裝事業等三大業務下,兩岸合併營收超過 50 億元,較前一年成長 20 %。
2014年恰好延續自1994、2004這兩大台灣車壇銷售高峰後的下一個10年換車潮,加上全球經濟景氣復甦,以及匯率與油價雙雙大跌的利多因素,全年新車銷售量一舉突破40萬輛大關,來到423,829輛,要比前一年要成長了12.0%,這是從2008年車市慘跌至23萬輛不到後,逐年回升的最高點。
Volkswagen才在今年7月,推出全新改款的第8代Passat,如今又在巴黎車展前夕,公布了插電式混合動力的GTE車型,並確定會在下周的巴黎車展上正式和車迷們見面,這也是繼XL1與Golf GTE後,Volkswagen旗下的第三款插電式混合動力車型。
台灣奧迪為提供車主打造個人風格與豐富生活品味的專屬行車體驗,自即日起至12月31日止推出Audi原廠配件專屬優惠活動
Volkswagen否認併購Fiat的聲明言猶在耳,近日又傳出另外一個有趣的組合,那就是Fiat與PSA雙方準備合併,若此事成真,將有機會聯手挑戰全球前3大汽車製造商的寶座
Volvo當家SUV XC90的大改款車型將在下個月正式亮相,在這之前,Volvo先釋出了動力編制的相關資訊,其中最令人注目的,莫過於「T8」插電式混合動力(Plug-in Hybrid)車型
為擴大在大高雄地區的市占率,高屏地區深耕最久的授權經銷商中華賓士將斥資16億新台幣於南高雄建立全新的中山展示中心,在此之前,2008年中華賓士也已投資15億於高雄大寮興建包含展示中心、服務廠與精選中古車的全功能據點
TOYOTA總代理和泰汽車2013年營運再創佳績,除了新車登錄台數持續成長達到127,220台(不含大型商用車及3.49t),創下了2005年以來的新高
車美仕2013年營業額41.5億元,相較2012年不但增加15%,且自2009年(19.3億元)起至2013年連續五年創下新高,表現亮眼,令人驚羨
義大利車廠飛雅特(Fiat SpA)宣布以四十三.五億美元代價,買下美國克萊斯勒(Chrysler Group LLC)四十一%股權,飛雅特幾乎持有克萊斯勒全數股權,兩家車廠正式合併,成為全球第七大汽車集團