面板大廠群創(3481)今(29)日宣布與日本TECH EXTENSION Co. (TEX) 及TECH EXTENSION TAIWAN CO. (TEX-T)]達成協議,將於群創無塵室中建置以BBCube (Bumpless Build Cube)技術為基礎的新一代3D封裝技術,透過台灣與日本
日媒披露,為了在AI熱潮獲取新的成長動力,華碩電腦(2357)首度在美國打造伺服器產線。《日經亞洲》報導,華碩電腦全球資深副總裁許祐嘉(Jackie Hsu)接受專訪提及,AI驅動運算的新時代,是吸引更多客戶的良機;許透露,「我們剛啟動在美國矽谷的生產計畫,目標是為伺服器系統事業組裝一些半成品零件」
再生金屬回收服務暨相關電解設備、耗材供應商衛司特(6894)預計將在11月下旬掛牌上櫃,衛司特董事長林世民表示,公司主要客戶是PCB廠商,近年也切入面板、半導體產業,今年第2季是公司營運低點,第4季審慎樂觀,明年上半年有面板新業務加入,對明年上半年也正向看待。
輝達(nVidia)最強AI晶片H100全球賣爆,連俄羅斯也想買。傳出俄羅斯希望在2030年打造10台超級電腦,每台可能容納1萬到1.5萬個輝達H100 GPU,預計總花費高達60億美元(約台幣1932億元)。不過,俄羅斯遭到國際制裁,根本無法取得H100,如何取得這款最夯的AI晶片,備受質疑。
看好北美市場需求,東元(1504)今天(18日)在墨西哥新萊昂州Cienega de Flores市舉行高效率低壓馬達廠落成啟用典禮。東元董事長邱純枝表示,於墨西哥設生產基地,可轉移部分亞洲廠產能,就近供應市場減少長鏈風險,提升高效率低壓馬達的競爭力。東元表示,墨西哥原本即設有銷售據點,初期規劃年產
日經亞洲披露,三星電子將耗資2.22億美元,在橫濱建造一個新的研發中心,以促進日本和韓國晶片業合作。日經亞洲報導,三星目前在橫濱設有研究機構,隨著日韓關係升溫,三星計劃在當地新設晶片研發中心,新設施預計耗資2.22 億美元。報導稱,三星是世界上最大的記憶體晶片製造商,而日本是晶圓和晶片製造設備等基礎
土敘大地震造成數以萬計的生命殞落及重大經濟損失,中國趁機大外宣,卻全球大翻車。先是中官媒賄賂當地災民希望吹捧中國救援隊遭拒,後又謊稱距離震央1000公里的「1915恰納卡萊大橋」(1915 Canakkale Bridge)是中國承建,完全沒有因地震受損,中國外交官及駐法大使館紛紛PO文自誇,慘遭土
台股今(17)日為虎年最後一個交易日,資深半導體分析師陸行之趕在台股封關前,在其臉書發文跟粉絲拜早年,並總結分享7點對2022年半導體產業的看法,供大家參考。首先,陸行之在文中指出,看起來這次晶圓代工/半導體下行週期確實沒有3Q98底部晶圓代工產能利用率的55%,3Q01底部的44%,1Q09底部的
全球最大氨基酸商日本味之素(Ajinomoto)近期擬擴大對ABF薄膜,吸引了投資人的目光。不過味之素是家老牌食品製造商,以生產味精等食品調味料聞名,與半導體行業可說是兩個平行世界。味之素株式會社是日本一家食品製造商,以發明味精及製造各式增味劑著稱。「味之素」也是其出產之味精的註冊商標,一百多年前,
鴻海(2317)董事長劉揚偉今天出席工商協進會「第264次公亮紀念講座」,提到台灣ICT產業正面臨包括全球致災性的極端氣候、起伏不定的疫情,以及科技力所延伸出來的大國地緣政治角力等3大衝擊。劉揚偉以「台灣在全球電動車產業的機會與挑戰」為題發表演講,面對可能帶來的衝擊,劉認為,應該善用群體智慧,以創新
中國房市崩跌已影響到投資人對不動產市場的信心,這項長期支持中國經濟發展的產業,前景勢必蒙上陰影。而且因土地開發造成的金融亂象,勢必延燒到中國銀行業,值得台灣金融業、監理主管單位關注。中國自從1980年代初期改革開放後,截取台灣以外銷帶動經濟成長的模式,加上當時充沛、廉價且年輕的人力資源,以及廣大而未
美國Fed在6月15日提高了3碼的基準利率,是從1994年以來,利息升幅最大的一次,引起了股債市場巨大波動,6月物價指數更升高為9.1%,通膨更形惡化。美國民眾荷包縮小,拜登民調降到低檔,對11月的期中選舉恐造成不利影響,內外交雜的多重問題都正考驗著現任團隊的能力。
全球首富、特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)週四(4日)表示,不會在德州奧斯汀郊外興建私人機場。《商業內幕》報導,上週德州當地媒體《Austonia》揭露,馬斯克正計畫在奧斯汀郊區的巴斯特羅普(Bastrop)建新機場,接近馬斯克收購的無聊公司( The Boring Company)和特斯拉
「台美21世紀貿易倡議」正在制定強化雙邊貿易與投資關係的路線圖,而台積電美國亞利桑那州新廠工程也加緊進行中。台美關係持續增溫之際,亞利桑那州長Doug Ducey在個人推特上PO出會晤台灣駐美代表蕭美琴的訊息,雙方就半導體、供應鏈及多項合作交換意見。
里昂證券(CLSA)報告表示,鴻海(2317)營運、估值的防禦性,將提供具有吸引力的風險回報,在更高的獲利預期下,里昂也上調鴻海目標價至140元,重申買入。鴻海計畫到2025年實現50萬到75萬輛電動車產能,里昂分析表示,電動車營收可達約9000億元,在牛市的情況下可能達1.46兆元。同時,2025
美國公佈最新數據顯示,1月消費者物價指數(CPI)創下40年來最大漲幅,美國總統拜登週四(10日)表示,隨著供應鏈僵局的緩解,預計今年通膨將開始緩解,並強調,政府正在協助應對短缺問題。綜合外媒報導,拜登週四受訪時指出,政府為解決導致去年汽車價格飆升的半導體短缺問題,所做出的努力,正開始出現成效。
近幾年電腦顯示卡供不應求,不過最近報告指出,這種情況可望在今年夏季獲得改善,其中超微半導體(AMD)與英特爾(Intel)對此做出巨大貢獻。綜合《流動日報》、《數位時代》報導,顯示卡供貨不足的主要原因在於過度依賴味之素集團(Ajinomoto)生產的Ajinomoto Build-up Film(A
鴻海(2317)今天舉辦年度嘉年華,董事長劉揚偉致詞時表示,半導體是目前全球最為火熱的產業,是鴻海布局EV關鍵的一環,鴻海去年再次向世界證明鴻海「垂直整合」的核心能力,期許今年能夠做得更好。劉揚偉也提到鴻海今年面臨透過創新營造價值的3大挑戰。
鴻海(2317)攜手Gogoro,今與印尼投資部、印尼電池公司(PT. Industri Baterai Indonesia, IBC )、Indika能源公司(PT. Indika Energy)簽署合作備忘錄,共同聚焦在電池及電動車相關產業鏈,希望在印尼開發永續的新能源生態鏈,初期將優先聚焦在磷
聯合再生能源(3576)去年12月營收為16.8億元,較上月成長43.1%,比去年同期成長86%,累計去年全年營收為142.4億元,年增13.8%;聯合再生能源指出,台灣內需強勁,電池及模組產能滿載稼動,預期營運量能將可持續成長。聯合再生能源表示,根據市調機構IHS的研究報告指出,2022年太陽能市