一九五七年,中共前領導人毛澤東推動「大躍進」運動,在農村設置生產隊與人民公社來進行土法煉鋼,最終導致大饑荒而宣告失敗;如今習近平借屍還魂,企圖在電動車領域彎道超車歐美日等傳統燃油車大國,傾舉國資源砸錢補助,電動車(純電或混合動力車)主要動力來源的動力電池(鋰電池為主),中國去年全球市占已超過七成,但
陳麗珠/核稿編輯中國生產的鋼鐵、汽車、太陽能面板等關鍵領域出現供給過剩問題,導致大量廉價商品湧入國外市場,也加劇了中國與其貿易夥伴之間的緊張關係。《CNN》報導,中國商品在關鍵產業的供應過剩,加劇其與全球貿易夥伴之間的緊張關係,歐美對中國潛在的傾銷感到擔憂,其中電動車就是被瞄準的產品之一。
國家科學及技術委員會科學園區審議會今天召開第15次會議,會中通過「優勝處鋰科技公司」、「巨量移動科技公司」在中部科學園區設廠的投資案,總投資金額新台幣3.12億元,今年度截至3月,中科園區共引進3家新投資案,投資總額新台幣4.12億元。中科管理局表示,國科會科學園區審議會今天召開會議,會中通過「優勝
近日內訪中 列主要議題美國財長葉倫廿七日抨擊,中國透過補貼給予新關鍵產業製造商不公平的競爭優勢,扭曲全球經濟,並舉中國過剩的太陽能板可能傾銷全球為例,強調將在本月稍後的訪中行,施壓中國採取必要措施,解決此一問題。葉倫是在喬治亞州諾克羅斯市見證太陽能電池製造商Sunival重啟生產儀式後,接受媒體訪問
立凱-KY(5227)今天表示,為進一步解決歐美客戶原物料的需求,已與日本數家大型商社完成結盟,並看好美國鞏固鋰電池「脫中」決心,立凱電可望受惠。立凱-KY今天參加「2024探索全球景氣新投資亮點主題式論壇」,立凱投資長朱瑞陽指出,目前有效客戶共計78家,其中主要客戶為47家。主要客戶進入第3及第4
高佳菁/核稿編輯中國砸錢補貼發展新能源車(包括純電及混合動力車款等),造成新能源汽車產業遍地開花,現在中國新能源汽車在產能過剩、供過於求後開啟「低價割喉戰」。雖然有官員在中共兩會釋放消息稱,正在研擬刺激消費政策,紓解產業困局,但一些大部份中國人都沒聽過的電動車製造商仍接連停工關廠。分析人士指出,曾經
經濟部、工研院攜手大立光 成立萬溢能源光學鏡頭龍頭廠大立光(3008)強化多角化布局,總經理黃有執昨日表示,大立光與經濟部、工研院攜手成立鋰電池負極材料公司萬溢能源,發展鈮酸鈦(TNO)負極材料,預計今年在台中成立試產線,2026年產能放大至600噸,供貨國內外電池廠。
光學鏡頭龍頭廠大立光(3008)總經理黃有執今日表示,與經濟部攜手成立鋰電池負極材料公司萬溢能源,發展鈮酸鈦(TNO)負極材料,導入電巴、儲能應用領域,預計今年在台中成立試產線、初期產能24噸,2026年放大至600噸,供貨國內外電芯廠。大立光、經濟部與工研院今日舉辦記者會,宣布萬溢能源正式成立。循
彭博報導,加拿大天然資源部長威爾金森(Jonathan Wilkinson)說,中國資金不能成陷入財務困境的加拿大中小型礦商「救命錢」,加拿大政府須努力解決礦商資金短缺問題,但不能是來自中國國企的投資。最近幾個月,中國企業試圖向加拿大初級採礦企業進行投資,顯示二○二二年加拿大實施的更嚴格投資限制,仍
高佳菁/核稿編輯2022年,1輛載滿豪車的大型貨輪在北大西洋失火延燒數日,最終導致船上數千輛豪車沉入大海,外媒報導指出,起火點據悉是保時捷(Porsche)電動車的電池,母公司福斯集團(Volkswagen AG)也因此在德國面臨2起訴訟。
三陽(2206)代理的現代(HYUNDAI)汽車首款高性能電動車IONIQ 5 N登台,今年配額僅50輛,今(5)日14:00起於Hyundai Taiwan官方網站CTB線上購車系統開放預訂,單一車型預售車價259.9萬起。HYUNDAI汽車N Performance品牌2017年首款量產車i30
中國電動車產能 嚴重過剩歐祥義/核稿編輯氣候變遷影響下汽車產業推動轉型,各大傳統車廠紛紛推出電動車,大量新創公司湧出試圖搶市,但隨著供應激增需求面卻未跟上成長,中國開始出現「電動車墳場」。從杭州到南京,中國多地出現大量廢棄的電動車,這些車輛可能是在叫車平台倒閉後被遺棄,或是隨著車廠不斷推出性能更好、
陳麗珠/核稿編輯由於中國礦業公司提高產量幅度遠超預期,加上電動車需求低迷,導致電動車用金屬價格雪崩,2023年鈷價跌幅超過5成,平均每磅價格降至15.1美元。鈷等電動車用金屬價格急速下挫,造成西方礦企關閉礦場、減產並大幅削減擴張計畫。《金融時報》報導,英國鈷貿易商Darton Commodities
台泥 (1101) 公告去年營收達1093.14 億元,年減4%;稅後淨利79.98 億元,年增48%,每股盈餘1.06 元。台泥去年毛利率18.8%,年增 9.9 個百分點;本業營業利益100.3 億元,大幅年增763%。台泥表示,去年獲利大幅成長,主要受惠於電力能源事業以及歐洲低碳水泥事業獲利增
台灣經濟研究院兩岸發展研究中心主任陳華昇撰文表示, 中國2024年經濟發展實不容樂觀,今年仍將面臨外資失望而外移,房地產泡沫困局拖累財政金融情勢,及產業經濟結構調整挑戰。國際機構預測2024年中國經濟成長率在4.5%至4.9%之間,在未來房地產困局拖累下,預估其經濟調整期將再延續2至3年。
新北市深坑區北深路三段1間鋰電池工廠昨天下午2時許竄出大量濃煙、發生火警,火勢延燒2間廠房,消防人員隨即佈水線射水灌救,所幸沒有傳出人員傷亡,不過,不少大台北居民反映聞到不明惡臭,總部位於深坑的電子代工廠金寶(2312)今天聲明,集團為確保員工健康,已宣布先讓同仁居家上班。
高佳菁/核稿編輯美國汽車製造大廠決定調整電動車生產策略,在產業拒絕推動電動車之際,美國電動車熱潮恐破滅。英媒報導,美國去年轉向混合動力汽車多於電動車,在市場需求減少下,鋰和鎳的生產商開始削減成本,除了關閉鋰礦,也大規模裁員,並暫停數十億美元的項目。
與鴻海合作 建自有品牌Ceer歐祥義/核稿編輯全球減碳成為趨勢,推動電動車市場蓬勃發展,就連身為石油出口大國的沙烏地阿拉伯近年也積極推進電動車產業發展,超前部署「後石油時代商機」,沙國公共投資基金(PIF)除了投資美國新創電動車品牌Lucid,還與鴻海合資,建立沙國自家電動車品牌Ceer,展現進軍電
G20峰會將討論 必要時擴大進口限制英國金融時報報導,美國官員警告北京當局,如果中國試圖透過向國際市場傾銷商品來舒緩其工業產能過剩問題,美國及其盟友必將採取行動。乾淨能源等領域尤受關注美國財政部兩名高官受訪表示,美國代表團最近訪問中國,在與負責中國經濟的副總理何立峰對話時,明確表達上述擔憂。美國最關
根據英國《金融時報》19日報導,美國官員警告北京當局,如果中國試圖透過向國際市場傾銷商品,來紓緩其工業產能過剩問題,美國及其盟國將採取行動。美國財政部2名高級官員受訪表示,美國代表團在最近訪問中國,與中國官員對話時明確表達了上述擔憂,包括在與負責中國經濟事物的副總理何立峰的對話中。