美國 Chevrolet 的跨界電動車 Bolt EUV,是一款價格實惠的電動車,近期在巴西亮相時進行了續航力測試,居然繳出滿電跑 901 公里的出色紀錄。
全球最快的量產電動跑車出現了!來自 Rimac Automobili 所設計的 Rimac Nevera,創下了包括零百加速 1.74 秒在內的 23 項性能紀錄,相當驚人。
一般車款要開到 10 萬甚至 20 萬公里都相當容易,不過里程數突破 40 萬公里以上,就需要車主勤於保養,同時車輛本身要具備高度可靠性才能達到,知名汽車購買分析網站《iSeeCars》公布最有希望行駛超過 40 萬公里的車款名單。
電動車目前最大罩門,不是加速也不是配備,而是在於充電時間,無法做到有如加油一樣快的時間,讓電動車的推廣受到影響。但技術持續進步,最新出現的矽電池,擁有只要充電 5 分鐘,就可以增加 160 公里的續航力的能耐。
一輛車要開超過 100 萬公里而且引擎無大修,對於車輛可靠性是一大考驗,而近日美國一名 Honda Accord Coupe 車主不僅達成 100 萬英里(約 160 萬公里)的驚人里程數,而且在此期間只有正常的保養與更換耗損零件。
隨著 Tesla 多次調降車款售價,近日美國官網上更新增新的 Model Y 車型,除了 Long Range 與 Performance 之外,加入與車款名相同的入門車型,這種作法與當初 Model 3 推出入門版相同,不同的是 Model Y 入門仍是雙電動馬達四驅配置。
新一代的 Toyota Prius PHEV,總代理和泰汽車已規劃 4 月底在台灣上市,這是一款插電式油電車,不只台灣,美國也已推出,在當地名為 Prius Prime,官方公佈在純電模式下,就可以行駛 44 英里(約 70 公里),讓外媒印象深刻。
很早就投入電動機車市場的中華 eMOVING,持續與公部門及企業合作,已長達 10 年,近期則有最新合作,導入 1,000 台電動機車至中華郵政,協助推動淨零碳排,為環境永續提供助力。
能把車開到 100 萬公里不是常有的事,美國一位 Toyota 休旅車主把車開到 100 萬英里(約 160 萬公里),後來車輛被颶風吹毀,但卻因禍得福的獲得了一輛同一款的全新 Toyota 休旅。
日前 Tesla 全球工程總部揭幕儀式中,一段影片疑似揭露全新入門車款的設計草圖,知名分析師 Pierre Ferragu 指出,即將在 3 月 1 日舉辦的 Tesla 投資者大會上,將會有新一代平台與入門車款的更多資訊釋出。
隨著 Tesla 全球工程總部正式揭幕,原廠釋出的一段影片中,出現多張設計草圖,外媒指出其中疑似出現全新入門車款的身影,而根據先前曝光的資訊,新車只需 Model 3 一半成本,有望在明年問世。
即將接任 Toyota 社長的佐藤恒治(Koji Sato),日前在記者會上透露,Lexus 將主導集團的電動車轉型,並於 2026 年推出下一代 Lexus 電動車。而外媒推測,將是 SUV 車型設定,續航里程至少增加至 300 英里(約 482 公里)。
在 VW 的眾多車款裡,Golf 絕對是經典中的經典,是許多玩家的最愛。近期就有一款 1992 年的 Golf GTI 進行拍賣,已經有 30 年車齡的它,拍賣價居然飆破 260 萬元!
野營露營風盛行,不少休旅車車也都會有標配或選配的行李架,方便車主得以在車頂上擺放物品,大家也都或多或少知道這樣會增加油耗,但到底會增加多少呢?外媒找來一款 MPV 車款,實際測試油耗究竟會相差多少。
一直以來 Tesla 都有開發平價車款的計畫,執行長 Elon Musk 也透露新車只需 Model 3 一半成本,近日著名 Tesla 分析師 Loup Ventures 指出,入門定位的 Model 2 將於 2024 年問世,售價壓在 25,000 美元(約 76.7 萬元台幣)。
Tesla 的 Model Y 休旅,在歐洲與台灣都賣得相當火熱,去年 12 月在台灣更是繳出超過 3600 輛的驚人成績。Tesla 似乎想要打鐵趁熱,推出更入門的 Model Y 搶攻市場。
插電式油電車(PHEV)被視為是有電動車里程焦慮的人最佳選擇,畢竟可以純電行駛,還有油箱可以另外增加續航里程,但國外的一份報告卻顯示,插電式油電車的車主其實不常為自己的車輛充電,使得車輛多半都是使用汽油動力。
告別 2022 年!迎來 2023 年!過去一年,各種新聞大事,哪些是讀者關注度最高的新聞呢?《自由時報汽車頻道》透過大數據資料庫,找出 10 件讀者最關注的 2022 年汽機車新聞。
買了一輛車,多數人還是希望能開得越久越好,這中間當然參雜很多因素,不過仍能從分析中,找出壽命最長的車款。《iseecars》公布一份可以開最久,壽命最長的 20 款車,前 5 名就有 4 款都是 SUV 休旅車。
從 2017 年開放預訂,原本預計 2019 年就要展開生產,卻因為各種原因不斷延後,經過長達 5 年時間等待,Tesla 今(2)日正式將首批 100 輛 Semi 半掛卡車交付給百事可樂,能實現 500 英里(約 804 公里)最大續航里程。