鴻華先進設計、掛上納智捷品牌的Luxgen n⁷,可說是首款正港台灣品牌的國產電動乘用車,對國內消費者及汽車產業而言,都是別具意義,雖然媒體試駕多給情感上的肯定,只是似乎生不逢時,剛出場就面臨內憂外患的挑戰。歐美國家面對中國電動車(新能源車)流血出海競爭,越發感到疑慮與不安,Luxgen n⁷也一樣
衝刺電動機車市佔率, Gogoro今天發表全新的入門車款Gogoro JEGO, 補助後最低入手價僅2萬1180元,更首度針對同一車型推出單顆電池與2顆電池版本。全新的Gogoro JEGO採用嶄新外觀與車架設計,以及輕保養勁速馬達,挑戰綠牌最速時速68公里,續航里程達119公里,由於馬達直驅,無皮
豐田汽車集團 深陷造假醜聞歐祥義/核稿編輯日本汽車大廠豐田集團造假醜聞連環爆,從旗下供應商日野汽車(HINO)、大發汽車(Daihatsu),再到受託生產柴油引擎的豐田自動織機(Toyota Industries)也被發現造假,近年來一系列測試造假問題頻傳,也讓豐田汽車社長佐藤恒治(Koji Sat
日盛台駿國際租賃(6958)委由土地銀行籌組3年期聯貸案,今(27)日完成簽約,該案將永續發展(ESG)指標納入授信條件,聯貸總額31億元,共9家銀行參與,資金用途為充實營運資金,將提供日盛台駿未來發展所需。日盛台駿國際租賃指出,本次聯貸案由土地銀行統籌主辦,參貸銀行包括上海銀行、農業金庫、陽信銀行
代工大廠廣達(2382)今天表示,旗下資料中心與5G解決方案領導供應商雲達科技(QCT)揮軍今年度的世界行動通訊大會(MWC),雲達總經理楊麒令表示,目前全伺服器產品線與整合式解決方案都已配備英特爾Xeon可擴充處理器,包括即將上市的「EGX77B-1U」行動邊緣運算(MEC)伺服器。
台中商銀董事長王貴鋒,涉夥同台中銀保險經紀人公司現任董事長賴麗姿、極緻租賃公司實際負責人周哲男,利用公司資金,租購勞斯萊斯等豪車供自己享受,還租私人飛機帶親友出遊,過豪奢生活,致公司受損10億餘元,新北地檢署查辦後,依違反銀行法將王等3人均聲押禁見,但新北地院諭知王以1500萬元、周男800萬元、賴
曾因股價飆漲被喻為「妖股」的特斯拉(TESLA)營收與獲利不如預期,更因對今年的電動車銷量發出警訊,今年以來股價一口氣崩跌超過20%,是否意味著台股電動車概念股也沒戲唱了?宏遠投顧表示,2017年時推薦電動車概念股,主要是早期電動車產業鏈偏向傳統產業的營運模式,業者會維持價格的基本秩序,且2020~
降低軍隊對GPS依賴 中國決發展北斗系統歐祥義/核稿編輯美國的全球定位系統(GPS),是全世界最古老,也是被最廣泛應用在軍方及民間上的的衛星導航系統,在全世界擁有超過60億用戶,而GPS歸美國政府所有,並由美國太空軍(USSF)經營,儘管GPS在全球獲得高度採用,不過中國的北斗衛星導航系統(BeiD
佳世達(2352)總經理也是旗下液晶顯示器模組廠眾福科(3168)董事長黃漢州昨日表示,因兩強對峙,生產基地中國+1勢在必行,佳世達在越南河內有很大的生產基地,目前佳世達已經將部分產能移往越南生產,旗下子公司「夠大的自己去設廠,小的如眾福科全部在佳世達工廠架設生產線」,充分利用集團資源。
在休閒船舶顯示器市佔率超過5成的眾福科(3168),預計在3月下旬掛牌上市。眾福科為佳世達大艦隊的一員,在休閒船舶與航海應用領域已有10年以上銷售經驗,近年以航海應用建立的耐候設計為基礎,投入工控、特殊車輛和醫療需求,積極進攻四大專業應用的市場與數位化儀表及高階快速充電站的商機。
和泰(2207)汽車宣佈首台合格露營車TOYOTA HIACE搶市,入手價148.9萬元起。和泰汽車表示,TOYOTA HIACE自2019年導入以來,憑藉優異操控與乘坐舒適性及超大內部空間,深獲台灣消費者青睞,今年,特別推出全新露營車型,為喜愛露營的消費者提供更具露營魅力的配置選擇。
上市公司鋁合金大廠廷鑫興業,今(22)日上午傳出有下游廠商到公司門口拉布條要求償還積欠貨款。廷鑫表示,守衛人員並未看到有人在門口拉布條,至於貨款部分,目前都在與廠商協商中,有些已經處理完畢。廷鑫興業位在台南市仁德區的公司門口,今天上午8時傳出有2輛車身綁著布條的車子,向廷鑫催討積欠1年多的貨款,不過
六和機械子公司冠和投資、鴻裕投資開發、東立物流3公司宣佈入股Lean Mobility,明年中將量產城市小型電動車Lean3,以台灣市場為首發。Lean Mobility公司由日本愛知縣的 Lean Mobility 株式会社以及台灣的極智移動股份有限公司組成,主要產品為小型電動車Lean3。
陳麗珠/核稿編輯隨著電動車特斯拉(Tesla)持續降價策略,侵蝕了二手電動車的殘值,讓租賃行業陷入困境。《彭博》報導,美國汽車製造商已開始向租賃公司提供「補償」,不少租賃公司也要求車企保證未來回購汽車。租賃公司Ayvens執行長艾伯特森(Tim Albertsen)表示,最近幾週已收到二手電動車價格
有鑑於電動車損失率偏高、維修費更是高昂,各產險公司聞之卻步,承保意願低落,產險公會去年起,著手設計電動車車險專屬保單條款,已送至主管機關審查;產險公會預估,示範條款可在第一季定案,並於第二季完成參考費率審查,最快第三季推出上市。產險公會昨天舉行新春團拜,產險業歷經防疫保單風暴,去年營運恢復正軌,全年
和泰(2207)集團轉投資的和潤(6592)企業多元佈局策略發酵,法人預估今年營收可望維持兩成以上的成長,挑戰350億元。和潤董事長劉源森表示,2023年經濟成長率為近14年來最低,加上全球升息效應,和潤面臨前所未有的考驗,和潤積極應對和應變,去年合併總資產已突破3100億元,合併營收達286億,年
有鑑於電動車損失率偏高、維修費更是高昂,各產險公司聞之卻步,承保意願低落,產險公會去年已研議設計電動車車險專屬保單條款,已送至主管機關審查,產險公會預估,示範條款可在第1季推出,並於第2季完成參考費率審查,最快第3季推出上市。產險公會今日舉行新春團拜,產險業歷經防疫保單風暴,去年的營運已恢復正軌,全
產險業走過防疫保單理賠風暴,去(2023)年簽單保費業績仍有逾1成的成長,產險公會理事長李松季今日指出,雖然國內外政經環境仍有不確定因素,展望2024年,產險業仍樂觀預估,全年度保費可達2577億元,較2023年度的2437億元,增加140億元、約成長6%。
高佳菁/核稿編輯《路透》獨家追蹤報導馬斯克(Elon Musk)旗下公司,包括電動車特斯拉、太空探索技術SpaceX,以及腦機介面「Neuralink」等一連串負面事件,該新聞獲得了今年的喬治·波爾克George Polk新聞獎。1位X用戶轉發了這條新聞並評論,還有什麼比散佈關於馬斯克及其公司的謊言
歐祥義/核稿編輯《歐洲汽車新聞(Automotive News Europe)》報導,國際汽車大廠「斯泰蘭蒂斯(Stellantis)」考慮在其位於義大利都靈市Mirafiori車廠,建立年產15萬輛低成本電動車的生產線,作為落實與中國電動車製造商「零跑汽車(Leapmotor)」合作計劃一部分