高佳菁/核稿編輯《日經亞洲(Nikkei Asia)》援引知情人士消息報導,日產汽車(Nissan)正在考慮與本田汽車(Honda)建立電動車合作夥伴關係。知情人士指出,日產汽車擬轉向通用的電動車動力系統(powertrain),因此考慮與本田汽車在電動車領域合作,其中可能包括聯合採購和車輛開發。
BMW和PORSCHE經銷商汎德永業(2247)今天公佈去年合併營收達508.49億元,營業利益21.93億元,稅後淨利17.89億元,年增率分別為15.4%、20%與21.31%,每股盈餘22.17元,首度大賺2個股本。今日董事會也通過每股將配發現金股利18元,配發比率達81.2%,以今日收盤參考
吳孟峰/核稿編輯2023年二手電動車的價值暴跌31.8%,相較二手傳統動力車輛的平均價格只下降約3%,混合動力車下跌6.5%。根據最新美國二手汽車價格調查顯示,現在特斯拉的貶值速度,比義大利跑車瑪莎拉蒂還快。根據iSee Car數據,特斯拉為貶值第1名,義大利的愛快羅密歐和瑪莎拉蒂分居第2和第3名。
吳孟峰/核稿編輯美國通用汽車(General Motors,GM)公司軟體業務執行副總裁阿博特(Mike Abbott)爆出將辭職。《路透》報導,通用汽車週二(12日)證實相關報導,稱阿博特因個人健康問題而辭職,並任命現任軟體業務副總裁塞蒂諾克(Baris Cetinok)接任該部門的臨時負責人。
比亞迪取代特斯拉 成最大電動車廠歐祥義/核稿編輯全球減碳成為趨勢,推動電動車市場蓬勃發展,各國無疑想從中分一杯羹,美國和中國身為目前全世界兩大強權,雙方在電動車議題上的角力越來越激烈,法國外貿銀行亞洲首席經濟學家賈西亞赫雷洛(Alicia Garcia-Herrero)日前就預測,繼晶片之後,美中下
《華爾街日報》報導,中國電動車大廠比亞迪在海外擴張中遇到挑戰,發現在國內的高速成長,未必能在歐洲等海外市場同樣取得快速成功。該公司高層表示,比亞迪在海外面臨的問題,包括市場需求疲軟、定價過高、品質管控,以及內部對歐洲銷售目標的意見分歧。比亞迪以驚人的速度席捲電動車產業,但主要是在國內市場,以總銷量計
財政部今公布2月全國稅收951億元、創歷年同月次高,因適逢春節,較去年同月減-0.6%;累計1至2月稅收3185億元、創歷年同期新高,年增16.9%。財政部表示,雖然2月交易天數減少,但證交稅仍年增15.5%,已連續10個月成長;前2月證交稅332億元、創歷年同期次高,年增74.1%。
吳孟峰/核稿編輯中國電動車製造商比亞迪在海外擴張中遇到了挑戰,華爾街日報獨家報導指出,比亞迪已發現在中國國內的快速成長,並不一定能在歐洲等大型國外市場取得快速成功。比亞迪的重大問題包括品質控管瑕疵、汽車模具和後勤維修經驗不足,更傳出在歐洲倉庫中堆積數千輛汽車。
高佳菁/核稿編輯市場研究公司顧能(Gartner)週四(7日)表示,由於新的製造方法降低了生產成本,到2027年,純電動車平均生產成本將比同類型燃油車還便宜。《路透》報導,顧能預估,生產成本的下降速度將明顯比電池成本下降的速度更快,電池是電動車當中最貴的零件,約佔價格的40%。報告指出,成本下降主要
尚騰汽車集團旗下尚鵬汽車籌建3年、斥資新台幣逾4億元,打造的「Škoda尚鵬內湖旗艦展示暨服務中心」正式啟用,進駐內湖量販店一條街。「Škoda 尚鵬內湖旗艦展示暨服務中心」位於台北市內湖區汽車商圈核心蛋黃區,與眾多豪華汽車品牌比鄰而立,以「全新一站式購足」之營運型態與整體服務。
中華(2204)汽車代理的MG汽車銷售暢旺,帶動中華汽車今天股價強攻至135元的歷史新高,漲幅逾8%,截至11:50股價暫報133元。MG汽車2月領牌1715輛,一舉衝上國產第2大品牌,僅次於和泰車TOYOTA,其中HS登錄1065輛,2月重回國產中型SUV級距冠軍。
高佳菁/核稿編輯共和黨聯邦參議員盧比歐(Marco Rubio)週二(5日)提議,將中國汽車進口關稅上調2萬美元(約新台幣63.3萬元),以阻止中國「湧入美國汽車市場」,這是華府保護美國汽車製造商和勞工的最新行動。《路透》報導,參議院情報委員會(Senate Intelligence Committ
中國電動車產能 嚴重過剩歐祥義/核稿編輯氣候變遷影響下汽車產業推動轉型,各大傳統車廠紛紛推出電動車,大量新創公司湧出試圖搶市,但隨著供應激增需求面卻未跟上成長,中國開始出現「電動車墳場」。從杭州到南京,中國多地出現大量廢棄的電動車,這些車輛可能是在叫車平台倒閉後被遺棄,或是隨著車廠不斷推出性能更好、
佳世達旗下小金雞、戶外耐候強固顯示解決方案商眾福科(3168)配合上市前公開承銷,對外競價拍賣6264張,競拍底價42.02元,暫訂承銷價50元,競拍時間自3月6日至8日,3月12日開標;3月14日至18日辦理公開申購,3月20日抽籤,暫定3月26日掛牌。
台灣福斯集團今天宣佈2024年戰略佈局 ,將啟動「Electrify Taiwan」純電移動願景,旗下4品牌Audi、Volkswagen、Škoda與福斯商旅電動車,包括Audi Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron ,Volkswagen ID.4、ID.5、 GTX ,Š
高佳菁/核稿編輯馬斯克旗下SpaceX,所投資的飛行汽車公司Alef Aeronautics表示,旗下未來電動垂直起降 (eVTOL) 飛行汽車,其預訂量已達到2850份,總訂單價值將超過8.5億美元(約新台幣268億元)。CNBC報導指出,總部位於加州聖馬刁的 Alef Aeronautics表示
《路透》報導,美國通用汽車(GM)正在北美召回82萬輛新型皮卡車(貨卡)。報導指出,通用汽車此次召回車輛,涵蓋了2020年至2023年雪佛蘭 Silverado和GMC Sierra的皮卡,以及2020年至2024年配備電動解鎖尾門的同款皮卡的重型版本。預計美國約有57萬輛皮卡、加拿大約25萬輛皮卡
宜蘭縣政府新建羅東轉運站,本月即將完工,並公告出租經營招商,最快於4月完成,縣府後續將與承租廠商,進行籌備啟用事宜。至於站體上方增建商場的ROT案(3至7樓),縣府交通處表示,先前市場因疫情卻步,現已慢慢回溫,會逐步啟動促參作業。現有的羅東轉運站,位於羅東後火車站一帶,2012年啟用以來,年達550
吳孟峰/核稿編輯英特爾前印度區負責人阿夫塔爾·辛格·塞尼 (Avtar Singh Saini) 在孟買遭出租汽車司機撞死,得年68歲,經過警方問訊後,肇事司機坦承因為整夜開車打瞌睡,失去對車子的控制才釀禍。根據《印度斯坦時報》報導,塞尼在孟買尼魯爾發生騎自行車發生事故後死亡。他在英特爾工作了22年
美國為保護敏感數據安全、防止流向中國造成國家安全風險,拜登總統連日來積極出招,28日簽署行政命令防止美國人個資遭大規模轉移到中國等特定「受關注國家」,今(29)日再啟動調查「連網汽車」(connected vehicles)的國家安全風險,尤其中國產製的相關技術。