吳孟峰/核稿編輯英國地鐵報(Metro)報導,台灣發生7.4級大地震後,預計智慧科技產品在未來幾個月內將變得更加昂貴。據估計,全球80%至90% 的最高端微晶片在台灣生產,這些微晶片是智慧型手機、筆記型電腦、汽車和新興人工智慧領域的重要組件。
花蓮今早7點58分發生芮氏規模7.2地震,全台部分電廠停機、饋線跳脫,台電統計,以震央附近的和平電廠影響最嚴峻,全台瞬間短少約320萬瓩的供電能力,排除後陸續併聯。台電表示,中火與和平各有1部機組破管、約少掉120萬瓩,今天來不及修復,估今晚備轉容量率可有7%以上。
強震重創花蓮,台泥(1101)花蓮和平水泥廠因地震影響供電系統,目前全廠檢修中,蘇澳水泥廠預計兩天內恢復生產。台泥企業團董事長張安平於地震後第一時間指示各事業體全面檢修設備,並以同仁工作場域安全為優先考量。台泥表示,花蓮和平水泥廠因地震影響供電系統,目前全廠檢修中,因餘震不斷,以員工安全為優先考量。
小米汽車28日晚間宣布SU7純電動汽車正式上市,成為全球首家自行研發製造智慧汽車的手機廠,而因售價人民幣21.59萬元(約新台幣95萬元)起跳,造成一陣轟動,但中媒報導,SU7才剛上市,就遭遇上百名消費者的投訴。《第一財經》報導,網路平台上關於小米汽車無法退人民幣5000元(約新台幣2.2萬元)定金
AM(售後維修)汽車車燈大廠帝寶(6605)去年每股大賺14.35元,獲利佳且訂單能見度優,近期股價從3月11日152元左右開始飆漲,本週一度飆漲至236.5元的歷史高價,短短兩週多股價最高漲幅逾5成。不過外資本週逢高獲利了結,賣超1372張,投信則買超1246張,帶動帝寶一週股價漲幅近10%,昨天
高佳菁/核稿編輯小米昨(28日)舉行發布會,宣布SU7純電動汽車正式上市,成為首家自行研發製造智慧汽車的手機廠,而小米SU7售價人民幣21.59萬元(約新台幣95.5萬元)起跳,比市場預期低。綜合媒體報導,小米董事長雷軍表示,小米汽車標準版只賣人民幣21.59萬元,比特斯拉Model 3便宜人民幣3
陳麗珠/核稿編輯紐約大都會運輸局(MTA)董事會週四(29日)以11票贊成、1票反對,通過研議已久的塞車費,只要進入曼哈頓中下城區,便會依照時段跟車種徵收費用,最快6月中就會上路,平日上午5時至晚間9時,客車開進曼哈頓中下城每天需要繳15美元(約台幣479元)塞車費,大型車輛要付36美元(約台幣11
陳麗珠/核稿編輯美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週三(27日)表示,日本汽車品牌「速霸陸(Subaru)」因安全氣囊感知器故障問題,將在美國召回11.8萬輛汽車。《路透》報導,美國國家公路交通安全管理局表示,速霸陸將召回2020至2022年款的Outback和Legacy各式車型,稱相關車輛
高佳菁/核稿編輯在比亞迪強勢來襲,電動車龍頭特斯拉與電動車發展起步相對慢的雙B剉咧等!據1項新的政策分析顯示,2024年中國製造的電動車將佔歐洲電動車銷量逾4分之1,其市佔率將較去年成長超過5%。CNBC報導, 歐洲運輸與環境聯合會(T&E)報告稱,去年在歐盟銷售的電動車中,約有19.5%來自中國,
歐祥義/核稿編輯中國比亞迪近年更以低價傾銷策略進軍歐洲,成功擠壓歐、美車廠的市佔率,成功超越美國特斯拉,成為「全球電動汽車一哥」,。英國議員伊恩·史密斯(Sir George Iain Duncan Smith)警告,中國電動車可能會在未經許可的情況下存取個人數據,北京也可遠端阻止中國電動車在英國道
2024年使用牌照稅將於4月1日開徵,繳納截止日至4月30日止。根據統計,今年全國開徵車輛數計823萬1699輛、開徵稅額約661億4255萬元;相較於去年開徵805萬5673輛、開徵稅額657億7352萬元,開徵車輛及稅額分別成長2.2%及0.6%。
吳孟峰/核稿編輯美國巴爾的摩的一座通勤橋在被貨櫃船撞擊後倒塌,導致汽車和多達20人墜入河中。馬里蘭州交通管理局在X上發布警報,告訴司機不要使用695號州際公路。BBC報告稱,已有多人和車輛落入水中。巴爾的摩市發言人凱文·卡特賴特 (Kevin Cartwright) 表示,河中可能有多達20人,還有
台巴經濟合作協定(ECA)在2018年生效後,去年台巴雙邊貿易總額較ECA生效前成長3倍。經濟部表示,經濟部與外貿協會4月將籌組「2024年中南美洲拓銷團」,赴巴拉圭、巴西、阿根廷、智利等4國。經濟部長王美花21日與巴拉圭工商部長西梅內斯(Javier Giménez),共同視訊主持「第4屆台巴經濟
陳麗珠/核稿編輯南韓現代汽車 (Hyundai)、起亞汽車(KIA)上週因為電動車充電系統問題,宣布將在韓國召回17萬輛汽車,創史上規模最大,而美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 本週四(21日)又宣布,這兩家汽車大廠因類似問題將在美國召回14萬7100輛電動車。
高佳菁/核稿編輯美國兩黨議員小組週三(20日)要求拜登政府對中國製無人機課徵更高的關稅,包括透過其他國家進口的無人機,並採取新的激勵措施,促進美國無人機製造商的發展。《路透》報導,眾議院美中戰略競爭特別委員會共和黨籍主席蓋拉格(Mike Gallagher)、委員會民主黨首席議員克利什納穆希(Raj
吳孟峰/核稿編輯美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週三(20日)表示,斯泰蘭蒂斯旗下汽車品牌克萊斯勒(Chrysler),因駕駛座安全氣囊在發聲撞擊時無法觸發其作用,將在美國召回3萬8164輛汽車。外媒報導,美國監管機構表示,克萊斯勒將召回部份2023年至2024年款的Ram 1500、Jee
外貿協會推動國內電動車產業,去年起4次籌組國內重要業者組團訪問美、德、日、法、義等汽車生產大國,昨特地舉辦「2024智慧移動春季國際聯誼會」,4團成員互相探討產業未來趨勢及可能的合作,因應今年4月將登場的360°Mobility Ecosystem,貿協力邀60家車廠、Tier 1或汽車電子業受邀來
高佳菁/核稿編輯中國砸錢補貼發展新能源車(包括純電及混合動力車款等),造成新能源汽車產業遍地開花,現在中國新能源汽車在產能過剩、供過於求後開啟「低價割喉戰」。雖然有官員在中共兩會釋放消息稱,正在研擬刺激消費政策,紓解產業困局,但一些大部份中國人都沒聽過的電動車製造商仍接連停工關廠。分析人士指出,曾經
韓國現代汽車(HYUNDAI)決定加快對日本、泰國、印度等亞洲市場的攻勢,看準日本對於小型車的高需求,計畫將Casper電動車引進該國。《韓國經濟新聞》報導,現代汽車計畫於今年下半年在韓國推出Casper電動車,預計於明年初進入日本市場,有望成為現代汽車繼IONIQ 5及KONA電動車,第三款進軍日
高佳菁/核稿編輯近期汽車出問題被召回的事件相當常見,據報韓國現代汽車(Hyundai Motor)、起亞汽車(Kia)因車輛軟體不良,將在韓國召回17萬輛電動車,創下史上規模最大。韓聯社報導,韓國國土交通部週四(14日)指出,現代、起亞電動車因整合式充電控制單元(ICCU)軟體不良,可能會使車輛無法