高市亞洲新灣區計劃積極推動,包括亞灣1.0及2.0計畫至今已吸引超過175家企業大廠及近230億元投資,共創5483個就業機會。市府與經濟部、交通部及其所屬國營事業公司等相關部會分工合作,把握潛在產業及人才進駐契機,相關部會預計投入170億元於今年啓動亞灣2.0腹地招商開發,期與產業合作興建企業營運總部、人才研訓中心等,進而帶動亞灣結合周邊捷運輕軌場站、商圈及水岸活動共榮發展。
根據實價資訊顯示,去年桃園龜山預售屋成交來到4千多筆,觀察A7重劃區約就佔了9成,C位地段不言可喻。在區域房價方面,住展表示,A7重劃區單價4字頭產品愈多,不脫業者採壓低總價策略,低總高單符合趨勢,整體銷況穩定。以大台北捷運周邊生活圈來看,1200萬元可買含車
國內經濟持續復甦,景氣燈號自開春連兩綠,帶動商用不動產交易額回溫,仲量聯行指出,2024年第一季累計買賣交易額達新台幣360億,由於去年同期基期偏低,致第一季交易規模較去年同期大幅成長181%。其中自用比例佔43%,約新台幣154億; 開發商預計承購後開發重
發揮高鐵左營站區三鐵共構優勢,高市府積極推動百億「左營高鐵科技之心」公辦都更案招商計劃,3月底由國揚實業獲選為「第三種商業區A、B基地整體開發」最優申請人,預計投資188億元,將規劃興建A級辦公室含會展空間、智慧商場、精品旅館及智慧節能住宅,成為北高雄科技城市新門戶,未來透過三鐵共構TOD大眾運輸優勢,帶動左營高鐵車站西側地區發展,該區單純規劃的高質感輕豪宅,吸引科技工程師與都會新貴矚目。
新北市政府地政局公佈2023年第4季住宅價格指數,2023年10月至12月之全市住宅價格指數分別為116.72、116.73、116.73,月漲幅介於-0.01%至0.01%之間,另大樓及公寓指數與上季相較亦呈現持平趨勢。專家指出,去年第四季新案房市表現平順
新北市三重地區位於台北市第一環行政區,透過快速道路、聯外路橋以及捷運系統快速銜接台北車站、西門町等商圈,吸引不少北市客外溢,尤其與台北車站僅一站之隔的二重疏洪道重劃區右岸,與台北車站僅一站之隔,且擁有CITYLINK、醫療系統等優勢,許多大型開發商伺機卡位,目前元利、國泰、潤泰、順天、茂德等建商已經插旗。
繼高雄O13及Y10站聯開案甫於27日完成簽約,高市府捷運局公告「高雄市大眾捷運系統橘線O10/Y18衛武營站土地開發案」徵求投資人,本次招商條件調整及優化,加以本基地優越的區位與雙捷運交會的轉乘優勢,可望成為南台灣第一個雙捷運共構的聯合開發案,將打造高雄東區新門戶的地標建物。
後疫情時代改變商業消費模式,加上高鐵軌道經濟再度發燒,除了北部商辦市場尋求改變突破,商用不動產如何開創新藍海市場,也成為一大顯學,包括商辦與新百貨購物中心,紛紛跟隨高鐵南下,在中南部站區周圍或快速路網旁設點,可望吸引更多就業人口與提高消費便利性,兼具高鐵站區便利與百貨購物商圈加持的重點站區房市,成為城區開發與區域房市轉型焦點。
行政院長陳建仁日前視察「淡江大橋及其聯絡道路新建工程」及「北海岸及東北角自行車道串聯工程」時表示,淡江大橋工程將建築藝術與工程技術巧妙融為一體,向國際社會展現臺灣在建築科技領域的突破,行政院也會持續督促交通部及內政部積極推動相關聯絡道建設計畫,盼工程能夠如期
地震來臨時,如果在搭捷運、開車、看電影、逛街該怎麼應變?台北市消防局就整理在幾個常見的情境,遇到地震的應變方式: