Toyota 總代理和泰汽車今(2)日宣布針對旗艦跨界轎跑 Crown 進行升級更新,新增多項實用配備提升戰力,入門貴族版售價 157 萬元維持不變,頂規皇家版售價則為 210 萬元,較先前略漲 3 萬元,但將 DRS 後輪主動轉向系統列為標準配備。
每年歐洲的消費者和用戶組織(OCU)都會公布一份報告,其中彙整車輛的可靠性調查,透過蒐集歐洲 9 個國家近 3 萬名車主的回饋,列出各大汽車品牌之間的可靠性排行榜,其中日系品牌稱霸前 10 名,佔據 7 個席次之多。
繼日本之後,Toyota 接續宣布新年式 Crown 在北美登場,且追加推出 Nightshade 黑化特仕版,透過獨有的專屬配置,為動感造型增添時尚氣息,當地售價為 48,765 美元,約台幣 151 萬元。
身為電動車龍頭的 Tesla 公布今年第一季財報,不僅銷量不如預期,甚至利潤都出現下滑,而原廠給出檢討內容指出,主要是 Hybrid、PHEV 等油電混合車款搶走電動車應有銷量,如此情況間接證實先前 Toyota 會長豐田章男的看法。
隨著電動車市場需求降溫,再加上龍頭 Tesla 以及大量中國電動車廠引發的價格戰,讓許多品牌苦不堪言,Ford 電動車部門 Model e 公布第一季虧損 13 億美元,並且每售出一輛電動車就損失超過 13 萬美元(約 402 萬元台幣)。
擁有龐大小車陣容的 Suzuki,過去在 Hybrid 油電以及 PHEV 插電式混合動力方面都需仰賴合作夥伴 Toyota 的技術,不過外媒指出,Suzuki 已計畫開發自家 PHEV 技術,並且目標打造更經濟實惠的動力用於自家車款之上。