廣達(2382)董事長林百里今天表示,AI運算已經成為集團營運的核心,除了對於旗下AI伺服器前景相當有信心,更進一步鎖定智慧製造、智慧移動、智慧醫療等3個子項目,「我們都很有福氣,看到一個大時代的來臨,一個真正的AI時代,現在才僅是新時代的開端」。
陳麗珠/核稿編輯美國《新聞周刊》披露,中國狂掃黃金、銅及石油等各種戰略物資,讓分析人士懷疑,北京或正醞釀經濟「核選項」,恐讓人民幣一次性大幅貶值。狂掃黃金石油 北京動機啟人疑竇報導指出,Steno Research 執行長 Andreas Steno Larsen 日前稱,中國正在為重大事情做準備,
陳麗珠/核稿編輯香港《基本法》23條引發寒蟬效應,繼《自由亞洲電台》撤離香港後,美國《華爾街日報》跟進,將亞洲總部從香港遷往新加坡,並大幅縮減駐港記者及編輯人數。綜合港媒報導,《華爾街日報》總編輯Emma Tucker 日前在內部通函表示,將調整亞洲業務,將目前的總部從香港遷至新加坡,並在新加坡新設
吳孟峰/核稿編輯路透報導,據兩位知情人士透露,歐盟委員會已警告中國3家中國電動汽車製造商,稱它們沒有為其反補貼調查提供足夠的資訊。如果證監會得出結論,比亞迪上汽集團和吉利汽車提供的資訊若還不夠,歐盟可以使用其他地方現有的證據來計算關稅,此舉可能會提高關稅。
台灣賓士推廣電動車,精心打造的「Mercedes-Benz FUN 電星樂園」最終站開進台北,台灣賓士表示,今年將再推出2款電動車新車,目標要衝刺電動車銷售占比至15%。「Mercedes-Benz FUN 電星樂園」即日起至5月5日在台北流行音樂中心戶外演出廣場盛大舉行,現場以3大體驗區演繹 Me
彭博報導,知情人士透露,美國財政部最快在三日公布有關「降低通膨法案」(IRA)中電動車租稅優惠涉及「受關注外國實體」的相關規定最終版本,最終版本內容與去年十二月公布的徵求意見稿相差不大,包含「受關注外國實體」電池零組件或關鍵礦物的電動車,將不能享受美國政府提供的七五○○美元租稅減免。
代理BMW等豪車品牌的汎德永業(2247)公告第1季稅後淨利4.22億元,年增3.86%,每股稅後盈餘達5.22元,創同期歷史新高。汎德永業表示,旗下2大經銷品牌BMW與Porsche在手訂單無虞,尤其全新世代電動車系列累積待交訂單數量仍多,預期第2季遞延的船運到港後,BMW交車數量可望恢復正常。
輝達GB200 AI伺服器液冷散熱 下半年量產台達電(2308)董事長海英俊、執行長鄭平看好第2季營運呈現季增,上半年營運優於去年同期,受惠於輝達GB200 AI伺服器液冷散熱下半年量產,加上AI電源比重持續提升、全年翻倍成長,下半年集團整體營運可望進一步較上半年成長。
陳麗珠/核稿編輯碳化矽(SiC)晶片龍頭Wolfspeed週三(1日)公布第二季營收財測低於預期,稱受全球電動車銷售成長放緩影響,加上汽車製造商正面臨高庫存的窘境,公司短期業績恐不樂觀。消息一出,盤後股價下挫近4%。外媒報導,Wolfspeed專攻碳化矽製造晶片,這種材料比一般的矽更為節能,適用於把
台達電(2308)今天召開法說會,董事長海英俊、執行長鄭平看好第2季營運呈現季增,上半年營運優於去年同期,受惠於GB200 AI伺服器液冷散熱下半年量產,加上AI電源比重持續提升、全年可望翻倍成長,集團整體營運下半年較上半年成長。台達電執行長鄭平表示,去年AI電源營收佔整體2%,今年首季已成長至整體
觸控IC義隆電(2458)今日召開法說會,義隆電董事長葉儀晧預估,AI PC最快在第4季放量出貨,公司可拿下90%市佔,同時也順利打入全球前兩大電子書客戶,本季開始量產,義隆電下半年表現可望優於上半年,明年成長性更會優於業界平均。義隆電預估,第2季合併營收約30-33億元,略優於上季,合併毛利率約4
林浥樺/核稿編輯近期中國高分貝否認歐美指控新能源汽車產能過剩,卻遭官方出具的報告打臉。根據江蘇省智能網聯汽車創新中心最新報告指出,中國前20家乘用車產能合計約3500萬輛、佔總量約7成,整體平均產能利用率卻低於50%。江蘇省智能網聯汽車創新中心4月26日發布「我國汽車產能現狀及其成因分析」報告。這份
高佳菁/核稿編輯美、中霸權之爭持續延燒,這場鬥爭正在重塑世界各地的關係和供應鏈,成本也隨之增加。《經濟學人》指出,未來幾年,科技戰爭即將進入白熱化的新階段,不論是拜登或川普,都不會迴避挑戰中國,這是美國兩黨共同的理念。對習近平來說,要中國放棄在全球秩序中應有的地位也是不可能的。
高佳菁/核稿編輯太燒錢,為減少開支,特斯拉放棄一體式「千兆」製造計畫,知情人士透露,特斯拉已經放棄了1項雄心勃勃的「千兆」製造創新計劃,更專注於開發自動駕駛汽車,放棄此計畫是特斯拉在銷量下降和競爭加劇的情況下,又緊縮開支的另1個跡象。路透報導,知情人士稱,特斯拉在2月底決定停止開發1款全新的經濟型汽
吳孟峰/核稿編輯日本本田汽車為拯救中國市場的銷量,推出全新電動車品牌「燁」並公開三款新車,不過受市場關注的並非是該電動車的外觀或是性能,而是針對品牌名稱「燁」加以評論,近日遭中國網友瘋狂吐槽,「火華」是火化的諧音,相當不吉利。外媒報導,本田在中國發展電動車的腳步不及其他汽車大廠,近年來的銷售量不斷下
由中國車商賽力斯和華為聯手打造的電動車品牌「問界」又出事!4月26日有輛問界M7 Plus在山西省的高速公路追撞前車後起火,車內3人當場死亡。當天有另1名問界M7女車主控訴,車子在啟動智慧駕駛時撞車,AEB(主動煞停系統) 卻未啟動,差點要了她全家人的命。
穆迪(Moody's)昨確認維持我國主權信用評等為「Aa3」,展望「穩定」;標普(Standard&Poor's)同日也發布我國主權信評為「AA+」,展望「穩定」。財政部表示,國際信評機構肯定我國穩健財政管理及堅實財政韌性有助財政表現優異,資訊科技產業高度發展能有效推動經濟成長。
林浥樺/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)宣布,將裁減「超級充電團隊」近500人。《彭博》指出,包括福特、通用汽車和其他汽車製造商正在使用特斯拉充電樁插頭,馬斯克大裁充電團隊員工,對與特斯拉合作的汽車同行來說,無疑是個打擊。消息人士指出,此次裁員名單包含高級總監雷貝卡·蒂努奇(Rebe
郭顏慧/核稿編輯中國車商賽力斯和華為聯手打造電動車品牌「問界」,4月26日發生一輛問界M7 Plus在山西省路段追撞前車並起火,導致車內3人死亡,家屬公布影片質疑安全氣囊沒彈出、車門無法打開、AEB主動煞停未啟用等問題,接著突然改口指稱3人是在車禍衝擊下喪命並刪除所有影片,但砸窗救人的民眾後續受訪時
鴻海(2317)即將於5月31日召開2024年度的股東常會,營運團隊今已上傳議事手冊,董事長劉揚偉在致股東報告書中揭露AI伺服器,以及電動車、機器人等3大未來式的發展進度時間表。劉揚偉表示,儘管全球經濟成長將與去年大致持平,對資通訊產業的景氣也傾向中性看法,但受惠於生成式人工智慧(Generativ