「在陸地上工作的民眾,可能很難體會在海上的我們想要即時與親友通訊,是一種奢望。還記得網路暢通後,我在船上收到孩子送來的簡訊說『爸爸生日快樂,辛苦了』,這種言語的溫馨是無法表達出來的。」往返於高雄和馬公的客貨船「澎湖輪」自去年9月首航後,通訊問題逐漸改善,現在在大海中央也可以上網,讓船長余成烈今天在澎
台廠近年來積極搶攻電動車商機,切入車用IC、電池、電源、連接器與關鍵零組件等供應鏈,但多數廠商看淡今年市況,尤其是指標大廠台達電兩度下修車用業務展望,最令市場印象深刻;某IT代工台廠大老直言,中國透過補貼扶植特定產業,常導致產能擴張速度遠大於需求成長速度,最終是倒成一片,中國電動車發展有如一堆人在海
我國海運公司「陽明海運」承租的「視明輪」(YM Witness)16日停靠土耳其的港口時發生意外,巨大貨輪撞擊港邊大型貨櫃起重機,3架起重機如骨牌般一台接一台倒塌,損失恐高達5000萬美元(約新台幣15.9億)。綜合外媒報導,在香港註冊、由陽明海運承租的「視明輪」長368公尺、寬51公尺,16日下午
吳孟峰/核稿編輯北京當局設定今年經濟成長目標要拚5%,但對許多中國人來說,經濟感覺正陷入衰退。日本朝日新聞報導中國就業的當前困境,在青年失業危機期間,一位24歲的中國頂尖人民大學畢業生表示,在創紀錄的260萬人競相申請3萬9600個政府職位,但她沒有成功,她說:「我們生錯了時代」;「在經濟低迷時期,
國立中山大學今(9)日於行政大樓前廣場舉辦「2024年高屏就業博覽會」,主題為「薪情飛揚」,今年共114家知名企業參展,釋出8000多個職缺;其中科技業待遇最優,半導體產業年薪上看200萬元;國家太空中心更首次至中山大學徵才,未來三年預計招募300人,布局「南火箭、北衛星」。
台達電(2308)因應全球綠色趨勢,持續推行集團ESG策略,今天宣布藉由旗下文教基金會攜手美國Mote海洋實驗室,以及國立海洋生物博物館、國立海洋科技博物館等研究單位,針對台灣耐熱珊瑚復育研究簽署國際合作備忘錄。台達電表示,目前珊瑚復育計畫已成為旗下推行ESG的其中1個環節,集團投入資源攜手海生館、