Honda昨(27)日公布今年(2024)在台灣的新計畫,並同時發表24年式Honda Civic e:HEV,和舊年式相比,最大差別在於補齊BSI盲點偵測功能。去年熱賣的國產休旅CR-V第六代,台灣本田也宣布將主動參與TNCAP的撞擊測試,以獲取消費者信心
去年在台灣賣出超過 3 萬輛新車的 Honda,今天舉辦媒體春酒,公佈今年計畫,其中國產休旅 CR-V 將參加 TNCAP 的撞擊測試,今年將銷售目標訂在 3 萬 2000 輛。
Toyota 預計在今年發表全新大改款 RAV4,但也沒忘記照顧現行五代車主,在日本透過 Kinto Factory 服務推出外觀、內裝配備與安全科技升級方案,不僅外型變得更加帥氣,也可享受到新增配備所帶來的科技便利性。
電動車正在改變移動產業的面貌,由台日合作的電動車製造公司 Lean Mobility,今天宣布準備量產城市小型電動車 Lean3,提供更好的都會移動工具,目標在 2025 年中上市。以台灣為首發地,並拓展至日本及歐洲市場,預計在5年內生產超過 50,000 輛
看好國人露營熱潮,Toyota 今天宣布推出 Hiace 露營車,除了是合格認證,並搭載多項露營套裝選擇。
台灣福斯昨(21)日發表入門都會休旅T-Cross小改款車型,全車系標配Level 2駕駛輔助,提供入門230 TSI Life、中階230 TSI Tech與頂規230 TSI Style Design三種等級,正式售價分別為94.8萬元、104.8萬元、
台灣福斯今(21)日正式發表小改款 T-Cross,推出 Life、Tech、Style Design 等 3 車型,全車換上新式樣外觀與數位座艙,並導入多項最新安全科技,動力維持 1.0 升渦輪配置,正式售價自 94.8 萬元起。
第 16 任總統丶副總統已確定由賴清德與蕭美琴擔任,並將在 5 月 20 任就職,新款總統防彈座車也將跟著啟用,根據目前傳出的資料顯示,總統防彈座車,極有可能從在總統蔡英文時代所使用的 Audi,更換為 BMW
VW 電動車 ID. 系列,昨天在歐洲迎來最新的旗艦車型 ID.7 Tourer 電動旅行車,除了擁有 605 公升的後置物空間,更有 WLTP 測試下,高達 685 公里的純電續航力,另外 ChatGPT、AR 擴增實境等。
現行第 3 代 Honda HR-V 即將推出小改款,並且已經展開道路測試,預計在今年 4 月發表,搭載新式樣的外觀並採 e:HEV 單一動力,日媒更透露會有 PLAY 與 HUNT 等套件可供選配,尤其是後者屬於首次加入,採用類似 Crosstar 戶外風格。
Lexus 台灣總代理和泰汽車,趁今天舉辦媒體春酒時,也正式公佈搭載新動力的 UX 300h,分別有 149.9 萬元的豪華版,與 171.9 萬元的 F Sport Design 版,即日起正式在台灣開賣。
儘管 Toyota 入門小車 Yaris 已退出台灣,但在全球市場仍有相當不錯的發展,繼日本之後,也在歐洲推出小改款車型,針對外觀細節與內裝配備進行調整及升級,好在入門掀背級距當中維持出色的競爭力。
自 Hyundai 推出 Ioniq 系列後,成功在電動車市場佔有一席之地,近日註冊 Ioniq T10 與 Ioniq T7 商標曝光,其中獨特的「T」字母外媒普遍推測是代表皮卡身分,而且 T10 更是目前最大數字,可以預期將是比即將問世的 Ioniq 7 更高階定位。
隨著各大車廠不斷導入科技技術,過往以機械技術為主的汽車,變得更方便、聰明,以前需要車主親自動手操作的事情,現在全部由汽車主動解決,還能提前預知車主需要,大幅提升駕駛便利與安全性。
能源局公布 1 月新車油耗資訊,其中 Lexus UX 全新車型 300h 繳出優異的燃油經濟性,換搭第 5 代油電動力後市區油耗 42.5km/L、高速油耗 19.78km/L、平均油耗 24.6km/L。同時根據經銷端的消息,將於 2 月 16 日正式上市。
去年 Tesla 在全球都繳出優異銷售成績,甚至 Model Y 問鼎全球單一車款年度銷售冠軍,即使是同樣擁有多款國產電動車的南韓,Tesla 也表現不俗,但今年 1 月卻爆出僅銷售 1 輛 Model Y 的超差成績。
受到歐洲啟動最新的道路安全法規 GSR2 (General Safety Regulation 2)緣故,Toyota GR86 與 Subaru BRZ 確定今年在歐洲被迫停售,等於兩款車在歐洲賣了 2 年的時間。
一輛車不管引擎再強勁,加速有多快,但如果少了輪胎,終究無用武之地,也無法展現強悍性能。而身為一輛車裡,唯一與地面接觸的配備,輪胎的尺寸、材質、用料,都會影響輪胎在路面上行駛的抓地力、靜肅性甚至是省油能力,而炎熱的夏天,更有可能因胎壓過高導致爆胎!輪胎的重要性由
Honda 宣布小改款 City Hatchback 在泰國正式發表,換上全新外型設計,並提供 RS 運動化版本,內裝配備也有所升級,動力則維持 1.0 升渦輪汽油與 1.5 升 e:HEV 油電選擇,當地開價 59.9~72.9 萬泰銖,約台幣 52~63 萬元。
輔助駕駛的出現,讓許多車主在長途駕駛時減輕開車疲勞,隨著技術越來越強大,自動駕駛車的出現只是時間問題,只不過對於美國人而言,目前還無法信任自動駕駛。