第 16 代 Toyota Crown 問世後,首波登場的 Crown Crossover 也已經在台灣開賣,而當時發表的另外 3 款車型,近日有更明確的發表時間點出爐,其中已經有測試車,屬於運動休旅的 Crown Sport 將於 8 月登場。
日前 Lexus 首款電動休旅 UX300e 小改款在日本上市,近日國內官網也悄悄上架,續航里程提升 40% 之多,並且車體剛性及車輛調校都有強化,不過相應的售價也有明顯提升,採單一規格 189.9 萬元。
雖然台灣剛剛導入新一代 Nissan X-Trail,但在海外早於 2020 年便已發表,經過近 3 年銷售週期,近日小改款的測試車已經現身路測,據外媒推測,將針對外觀與內裝進行微幅調整,最快今年就會發表。
許多富豪購買新車時,會選擇一些特殊車牌,甚至不惜砸重金競標,近日杜拜以高達 5500 萬迪拉姆(約 4.56 億元台幣)的價格標下「P7」車牌,一舉刷新 2008 年時 5220 萬迪拉姆(約 4.33 億元台幣)的紀錄,登頂全球最貴車牌。
台灣是亞洲知名的機車王國,目前共有 1400 萬輛機車,而先前政府目標在 2040 年達到電動機車 100% 普及率,有學者便建議可補助電動機車資費,今(11)日行政院副院長鄭文燦也透露,為加速電動機車的成長,政府會考慮透過補貼電動機車電池資費。
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車於 2020 年拿下台灣 Audi 汽車經銷權,未料僅短短 3 年時間,日前無預警收到台灣 Audi 通知函,將終止豐仕的經銷合作關係。針對此情況,經詢問台灣 Audi 後得到回應,將將優先考量車主權益、服務車主的情況下與豐仕汽車進行洽談。
相較於新車,二手車往往便宜許多,尤其是部分車款的折舊率相當高,3 年後的車價與新車價差距非常大,這對於許多消費者來說相當友善,而且 3 年的車狀況都還很好,對此車輛研究機構《iSeeCars》選出折舊最高的車款名單。
上個月日本 Toyota 正式宣布 C-HR 停產,時隔一個月後,官方再度公布,熱銷中大型房車 Camry、都會小車 Passo 以及輕型車 Pixis Joy 都將陸續停產,其中與台灣息息相關的 Camry,預期生產至今年 12 月,同時日本市場不會有下一代車型。
黑馬,Hyundai 去年在台灣的銷量,Tucson L 也是功臣之一。3 月底時已有消息,Hyundai 將推出 1.6T 渦輪油電的 Tucson Hybrid,該消息也已證實,畢竟已有 Tucson Hybrid 的生產紀錄。
隨著 Tesla 多次調降車款售價,近日美國官網上更新增新的 Model Y 車型,除了 Long Range 與 Performance 之外,加入與車款名相同的入門車型,這種作法與當初 Model 3 推出入門版相同,不同的是 Model Y 入門仍是雙電動馬達四驅配置。
受到疫情、戰爭影響,汽車產業出現缺工缺晶片狀況,不僅讓供車極度不穩,甚至使中古車價格出現大幅上漲,雖然該現象在今年已經獲得緩解,但根據汽車研究分析網站《iseecars.com》調查,發現仍有 14 款車二手價格高於新車價。
台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)今天針對 2023 年台灣商車市場公布相關策略,除了針對今年銷售以提升 8%-10% 為目標,等待已久的電動堅達 eCanter,也規劃在 2024 年第一季於台灣上市。
身為 Honda 旗下經典小跑車,S660 雖然屬於日本特有 K-Car 級距,卻受到許多車迷喜愛,可惜於 2022 年 3 月宣布停產,不過隨著 Honda 準備大力發展電動車,日媒指出,S660 將會以電動車身分重返市場。
預計 6 月 7 日上市的 Toyota 新一代 Alphard,繼車尾與內裝局部設計曝光後,日本 YouTube 更公布車頭的局部造型,所展示的圖片預期是原廠內部流出,未來將作為預告圖,同時確認新世代 Alphard 擁有 2 種外觀造型。
電動車有續航里程焦慮、充電時間長的問題,燃油車則需考慮環境汙染、油價高漲,近日 Toyota 新任社長佐藤恒治表示,將開發新一代 PHEV 插電式混合動力車款,純電續航上看 200 公里,將成為兼顧電動車與燃油車優勢的選擇。
去年底 Ford 在台灣推出新一代 Tourneo Connect 旅玩家,規劃「玩樂版」與「玩咖版」雙車型,當時原廠便表示,擔任入門的玩樂版需要到今年第二季才可交車,近日終於正式到港,不過售價為調整後的 112.8 萬元。
近年來 SUV 車款成為全球主流,並且衍生出多種級距滿足消費者需求,日前市場研究調查機構《S&P Global Mobility》發現,如今各種車型當中,SUV 的忠誠度相當驚人,意味著目前的 SUV 車主,下一款車高機率仍會選休旅車。
隨著 Subaru 旗下車款陸續完成大改款,身為銷售主力的 Forester 新一代車型也傳出最新消息,根據日媒的說法,預期明年正式發表,除了換上新式樣外觀與內裝,最重要的是 e-Boxer 油電系統將獲得升級。
日前 Tesla 美國官網再度宣布,全車系調降售價,其中 Model S、Model X 平均降價 5,000 美元(約 15.2 萬元台幣),而這已經是今年美國第 3 次降價,對此品牌執行長 Elon Musk 回應,許多人有需求但負擔不起,因此降低售價才能真正滿足需求。
針對全球各大企業的品牌價值,品牌行銷顧問公司《Brand Finance》公布 2023 年全球品牌價值前 500 名,汽車品牌方面出現大洗牌,Toyota 儘管銷量稱霸但市值大跌,反倒是 Tesla 市值持續攀升,一舉拿下第 1 名寶座。