英國知名的 Jaguar Land Rover 集團在 19 日宣布重大改革,未來集團將以 JLR 之名對外溝通,同時將 Land Rover 旗下車款分別以子品牌形式呈現,意味著未來車款名稱上將不會有 Land Rover 名號,令品牌形象完成大轉變。
自從 Toyota Yaris Cross 問世後,便傳出 Lexus 有意開發豪華雙生車並命名為 BX,擔任品牌入門車款,但日媒近日掌握到的消息指出,Lexus 策略出現大轉彎,這款小型休旅將直接轉為純電車款,並改搭 e-TNGA 平台。
當初基隆市長謝國樑兌現「青年免費送電動機車」政見,隨著採購預算規則公布,已有多家電動機車品牌參與投標,其中 KYMCO 旗下 Ionex 可說是最有力的競爭者,今(19)日宣布以 i-One、S6 兩款車與基隆市政府合作。
隨著諸多超跑廠紛紛推出自家 SUV 車款,Ferrari 也創造出有史以來第一款 FUV(Ferrari Utility Vehicle),取名為 Purosangue,並於今(19)日首度在台灣亮相,售價來到 2221 萬元起,並且配額於發表時便已宣告售罄。
知名汽車購買分析網站《iSeeCars》透過 NHTSA 美國國家公路交通安全管理局的數據,統計 2014 年到 2023 年的召回清單,並以此推測車輛 30 年使用壽命期間,召回率最高以及最低的 10 款車,提供給消費者進行參考。
隨著日前 Toyota 電動車 bZ 系列第 2 位成員 bZ3 上市,號稱擁有 616 公里最大續航里程,隨後在上海車展中,Toyota 更加碼推出 bZ Sport Crossover Concept 與 bZ FlexSpace Concept 兩款全新概念車,預計都會在明年問世。
台灣 Opel 總代理歐吉汽車 18 日發表中型休旅 Grandland,同時在發表會上董事長王騰漢更預告,將於 6 月導入品牌熱銷 Hatchback 掀背車款,攤開如今 Opel 展品陣容,將進入國內的第 3 款車將是 Astra,對手鎖定 Volkswagen Golf。
自去年 Opel 重返台灣市場,並以 Mokka 搶攻都會跨界級距後,緊接著在今(18)日導入品牌重要戰略之作 Grandland,正式進軍競爭最激烈的中型休旅市場,擁有更多科技配備與 1.2 升渦輪引擎,並開出 129.9 萬元起的售價。
如今全球市場最暢銷的電動車便是 Tesla Model Y,在台灣同樣大受歡迎,其中 Model Y 具備獨特的「露營模式」,對於時下流行的車宿露營來說更加便利,近日 Tentsla 更推出 Model Y 專屬的充氣帳篷,進一步強化露營模式。
新世代 Lexus RX 發表後,並未像過去提供七人座的 RX L 車型,日媒指出,原廠是打算以 Toyota 全新旗艦休旅 Grand highlander 為基礎,打造一款名為 TX 的新休旅取代 RX L 地位,發表時間將落在今年秋季。
一輛車要開超過 100 萬公里而且引擎無大修,對於車輛可靠性是一大考驗,而近日美國一名 Honda Accord Coupe 車主不僅達成 100 萬英里(約 160 萬公里)的驚人里程數,而且在此期間只有正常的保養與更換耗損零件。
汽車界頂級代表的 Rolls-Royce,不僅擁有奢華的內裝,車壇首創的星空頂蓬更是一絕,令車內空間感更加寬闊,但 Rolls-Royce 對大部份消費者來說遙不可及,而 Volkswagen 近日也申請了類似星空頂的全新專利。
如今所有新車出廠時,都需要配備有日行燈,可能許多人覺得白天開燈幫助不大,但澳洲 Monash 大學的事故研究中心近期公布一項研究,發現配有日行燈的車輛相比未配備的車輛,碰撞風險降低 8.8% 之多。
日前 Toyota 在新社長接任後,預告將於 2026 年以前推出 10 款電動車,曾在去年底亮相的 Hilux Revo BEV 概念車,量產版本預期將是這 10 款車之一,並且借助遍布全球的 Hilux 產線,以最快速度銷往各國。
早在 2016 年便已問世的 Nissan Kicks,銷售週期已經達 7 年之久,隨著日前海外出現疑似大改款 Kicks 的測試車身影,近日外媒再度拍攝到一組車尾照,預計最快明年就會問世,並提供燃油與 e-Power 動力。
今年 3 月 Hyundai 宣布,主力休旅 Tucson L 將推出 1.6T 渦輪油電的 Tucson Turbo-Hybrid,日前已經有生產紀錄曝光,預計 5 月初就會上市,近日更傳出總代理南陽實業將提供汽油車型的準車主轉訂單。
現行 Tesla Model 3 的銷售週期已長達 6 年,海外也多次傳出改款消息,內部開發計畫為「Project Highland」,近日近乎無偽裝的改款 Model 3 曝光,換上更加銳利的頭燈組,預計今年第三季就會發表。
目前 Mazda 新世代休旅車款除了已經登場的 CX-60 與 CX-90,接下來今年底將會發表 CX-70,整體尺碼會比 CX-60 略大,主要鎖定北美市場,預期提供 3 種動力,並承襲如今最新世代的外觀與內裝設計語彙。
隨著 Toyota Crown 家族尚未發表的 3 位成員,確切上市時間出爐後,緊接著原廠也釋出 3 款車的內裝鋪陳,雖然設計上都相同,但在用料與顏色上有做出區別,另外動力配置方面也有更明確資訊。
身為 Mazda 最入門車款,Mazda 2 今年初在日本推出二度小改款,外觀造型進行調整,尤其車頭有較明顯改動,近日傳出這款新車最快第三季將導入台灣,另外還有原本就宣布會引進的 CX-60 與 CX-90 休旅車。