自從 Toyota 在台灣與泰國推出 Corolla Cross 大獲成功後,隨即導入歐洲、日本等市場,而日規版本傳出將於今年秋季推出小改款,預期外觀變化不會太大,主要是內裝配備獲得升級,並且動力有望提升。
身為日系豪華品牌,Lexus 最貴的車款當屬 LFA 超跑,售價高達 2500 萬元,但卻不是品牌最奢華的產品,近日 LY-650 現身台灣官網,身價高達 1.2 億元起,其真面目就是 Lexus 跨足豪華遊艇的首款作品。
台灣 Mazda 於 2 月宣布今年新車計畫,預告下半年會有大型旗艦休旅新作,推測是海外剛發表的三排七人座 CX-90,隨即國內就有網友捕捉到測試車身影,證實該車導入傳聞,由於沒有充電孔配置,應是燃油車型。
Toyota 旗艦跨界車 Crown 上市時間已公布!總代理和泰汽車在今天發出媒體邀約,將在 3 月 30 日舉辦 Crown 上市發表會,正式迎接這款旗艦車的到來。
稍早前 Tesla 舉辦 Investor Day 投資者大會,其中預告 2 款新車準備問世,包括 Cybertruck 電動皮卡將於今年上市,另外車迷最關心的第 3 代平台也有資訊曝光,整車成本降低 1,000 美元(約 3 萬元台幣)。
近年來表現強勢的 SYM,主要歸功於旗下新世代車款的成功,從 DRG、MMBCU 到最省油的新迪爵等都大受歡迎,而品牌沒有打算停下腳步,近日有新專利流出,有關於油電混合動力,能提供 3 種動力模式。
去年 Kia 發表 EV9 概念休旅後,便積極著手量產版的開發,官方近日釋出預告,將於 3 月 15 日正式亮相,同時公布多張局部圖,展示新車細節,而台灣市場方面,也準備在今年下半年導入。
今年台灣本田預告導入新一代 CR-V,而馬來西亞同樣也是今年規劃引進,近日測試車已經現身,並且有較為明確的動力編成,分別是燃油與油電兩種選擇,有望成為台灣市場的參考範本。
今年初 Honda 釋出預告,將推出一款定位在 HR-V 之下的小型 SUV,近日已經有偽裝測試車現身,預期今年就會問世,搭載 Honda Amaze 的平台,並配置和 City 相同的引擎。
去年 KYMCO 推出 Ionex 3.0,並且新增大量新電動機車,其中銷售表現最佳的是主打入門通勤使用的 i-One,分為 Air 與 Fly 兩種車型,近日該車也正式進軍歐洲,率先在法國上市,不過售價比國內高出許多。
下個月 Toyota 新社長就要上任,將全力推動電氣化,近日《日本經濟新聞》表示,接下來 Toyota 集團率先推出的電動車不會是主流的中小型 SUV,而是越野旗艦 Land Cruiser、豪華房車 ES 的純電版本。
隨著 Volkswagen 官方確認 Golf 不會消失後,預期未來第 9 代 Golf 將會以電動車身分登場,大小將定位在 ID.3 之下,同時原廠也指出,性能代表的 GTI 與 R 車型於電動車時代仍會繼續發展,外媒透露新一代 Golf R 已在規劃中。
Gogoro 今天一口氣針對旗下多款車調降!從 Gogoro VIVA XL Basic 的 2000 元到 Gogoro Delight Basic 的 7180 元不等,是有史以來最大規模降價,同時推出 Gogoro Delight「本色黑」,首創車身客製
擁有親民售價與豐富配備的 Kia 小車 Picanto,在台灣市場大受歡迎,近日海外已經著手小改款車型開發,偽裝測試車現身雪地,可以發現外觀將有明顯改動,包括新式樣頭燈組、前後保桿等,內裝配備預期也將升級。
儘管多家車廠都認為 2023 年的車市,在零組件與車用晶片的供貨方面可望好轉,但 Honda 卻傳來了壞消息,台灣即將推出的 Civic e:HEV,與預計 4 月 21 日於日本發表的 ZR-V,車主都將有長達 1 年以上的候車期。
在 2 月的和泰媒體春酒時,和泰公布 Toyota Crown 將在第一季推出,先前預估為 3 月底,不過在經銷商最新消息,Crown 可能將延後到 4 月才會推出。
身為 Toyota 經典 MPV 車款,Previa(日規稱 Estima)於 2019 年 10 月停產,而日媒《BestCar》近日爆料,Previa 有望在 2024 年回歸,並且是搭載 EV 純電動力,具備更優異乘坐空間,再度參戰中小型 MPV 市場。
日前 Tesla 全球工程總部揭幕儀式中,一段影片疑似揭露全新入門車款的設計草圖,知名分析師 Pierre Ferragu 指出,即將在 3 月 1 日舉辦的 Tesla 投資者大會上,將會有新一代平台與入門車款的更多資訊釋出。
全球都熱銷的 Toyota Corolla(台灣稱 Altis)傳出大改款消息,現行自 2018 年問世,按照日系車 5-6 年換代的週期來看,已經接近換代時間點,預計 2024 年登場,近日最新的外觀預想圖釋出,風格更顯運動化。
去年 Lexus 停產 CT200h 車系,宣告品牌暫時沒有掀背車可選,但日媒指出,原廠有意開發 CT 的後繼車款,並且有望以新一代 Prius 為基礎打造,亮相時間點將落在明年,同時提升離地高,成為跨界車款。