高佳菁/核稿編輯輝達執行長黃仁勳以身穿黑色機車皮衣而聞名,今年他在GTC主題演講中穿著的Tom Ford 2023春夏男裝系列的Tejus蜥蜴壓紋皮衣,引起媒體的注意,《商業內幕》(Business Insider)也藉機盤點黃仁勳的衣櫃,評選其中「最上相」的皮衣穿搭。
根據香港《南華早報》報導,墨西哥近日對中國進口的2種鋼鐵產品課徵關稅,凸顯墨西哥願意配合美國的要求,在美國11月總統大選前對中國實施額外的貿易限制,這將加劇中國製造商和投資人的擔憂。墨西哥聯邦官方公報指出,墨西哥在結束去年9月開始的反傾銷調查後,已於3月15日對中國鋼釘製造商課徵31%到臨時補償稅。
減碳成效超前!原預計2025年碳排量降至4918萬噸,根據台塑集團最新統計,截至去年底碳排量已降至4672萬噸,相較於2007年6148萬噸,降幅達24%;台塑企業安衛環中心副總黃溢銓表示,減碳是台塑集團最重視的項目之一,即便進度超前,但腳步不停歇,今年至少還要減碳3%以上。
史瓦帝尼王國總理戴羅素率訪問團訪台,外交部與外貿協會合辦史瓦帝尼王國投資商機說明會,外交部次長陳立國表示,史國雖是內陸國家,但有綿密的經貿網路、前景可期;羅素也表示,台史(史瓦帝尼)簽訂經濟合作協定(ECA),也會致力為更多台商投資營造更好環境,邀請更多台商到史瓦帝尼投資,也能藉此接觸12億的非洲人
造車夢碎、AI進度落後 蘋果流年不利歐祥義/核稿編輯蘋果(Apple)近期似乎接連傳出壞消息,先是宣布長期10年的Apple Car電動車計畫暫停,隨後又與歐司朗(Osram)取消合作,意味著Micro LED Apple Watch項目恐跟著告吹。
電子代工大廠和碩(4938)受輝達(NVIDIA)宣布為AI伺服器合作伙伴之一,昨股價爆量攻上漲停100元,成交量逾6.4萬張,是繼2017年7月後再度站上100元大關,對此,和碩董事長童子賢笑說:「終於輪到我們搭上順風車了!」不過外資昨賣超和碩超過1萬張,為連4賣,投信則買超9120張力挺,為連6
民進黨總統當選人、副總統賴清德現任在2017年擔任行政院長時,曾推出2025年「行動支付普及率」要達90%的目標;而隨著賴清德當選下任總統,行動支付在我國普及率是否將更為深化推動?國內有各種以「支付」為名的非現金交易工具,像是電子支付、第三方支付、行動支付等,常常讓民眾眼花繚亂、搞不清楚。
金融時報報導,隨著地緣政治緊張加劇、監管措施升高,重押中國市場的美國私募基金如今遭遇套現退出的難題。本月美國國會議員推動法案,要求字節跳動剝離TikTok,否則該影片分享App將面臨禁令,使相關疑慮雪上加霜。報導說,將40多億美元配置在中國私募股權基金的美國4家公共養老金計畫透露,將延後贖回10年期
全民狂買台股ETF,引發各界關切,對此,金管會指出,將持續開放及擴大金融商品的豐富性,提供多元化投資需求,共有四面向包括: 開放「多重資產型」及「主動型ETF」、「基金架構REITs」、「擴大我國永續債券商品」等。 00940台股ETF上週啟動募集,已吸引破千億的資金申購,加上整體ETF市場同樣也是
近期ETF熱賣引發各界討論,其中,國內超額儲蓄過高一直為各界所關注,央行認為,善用資金投入國內、外實體投資,才是解決超額儲蓄過多的有效方法,進而可促進經濟平衡發展,為此,央行也提出三解方。包括增強民間部門參與公共建設(BOT)量能、引導民間資金發展金融服務業及財富管理業務與鼓勵廠商善用超額儲蓄進行跨
立委質詢提及國際燃料價格下降,電價卻調漲的問題,台電表示,近期燃料價格雖回穩,但相較烏俄戰爭前仍處高點,燃料成本影響電價甚鉅,電價調整是為適當反映合理成本。台電指出,台電發購電燃料成本已連續兩年高達6000億以上,相較戰爭前的燃料支出增加超過1倍。近期國際燃料價格雖有回穩,仍處於高點,以燃煤來看,2
英國「金融時報」報導,隨著消費者選擇電動車,燃油車銷售停滯,中國越來越多原本生產燃油車的工廠產能利用率暴跌,有些開始閒置或封存,成為所謂的「殭屍工廠」。分析師預測未來10年中國汽車市場上,會出現數百家殭屍汽車工廠。 報導以現代汽車為例,該公司2017年在重慶投資11.5億美元(362億台幣)設立新廠
日本便利商店國內3.6萬家 數量已飽和歐祥義/核稿編輯眾所皆知的日系便利商店有7-Eleven、全家、LAWSON,在日本當地深受消費者喜愛,以倡導「服務、品質、整潔」為主,不僅提供乾糧、麵包,連生鮮食品也相當俱全,不過近年日本當地市場逐漸飽和,日系便利商店企業決定開始加速在亞洲地區拓展版圖,希望搶
AI伺服器基板製造商緯創(2317)董事長林憲銘今天表示,旗下已有多家客戶跨入AI領域,儘管今年總體經濟與地緣政治環境仍屬艱困,緯創將持續推動更多高端產品,專注於台灣、越南、印度、墨西哥與美國的發展;總經理林建勳則重申,緯創今年的AI伺服器業績將年增3位數百分比,隨著AI應用面持續開拓,未來高效能A
中華汽車(2204)昨天公告去年財報,受惠於本業新車銷量大幅成長,去年稅後淨利56.52億元,每股稅後盈餘10.36元,創下歷史新高。中華車董事會也通過每股擬發放現金股利6元,股利發放率約6成,以中華汽車昨天收盤價127.5元計算,現金殖利率約4.7%。
吳孟峰/核稿編輯中國豬價低迷,自2023年延續迄今,近日有福建「豬王」之稱的傲農生物,因鉅額虧損達36億元人民幣(約新台幣157.5億元),面臨破產、重組或退市的困境,恐成為2024年第1家退市的中國豬企。由於傲農生物財務拮据,傳出員工已經半年沒領薪資,而豬也快斷糧了,只能1天吃1餐的局面。
英業達(2356)今天公布去年第4季每股盈餘(EPS)0.55元,季增5.76%、年增41.02%,合併毛利率5.7%,為2016年首季以來的單季新高點;全年每股盈餘(EPS)1.71元,持平於去年,合併毛利率達到5.1%,創下2017年以來新高紀錄,營運團隊看好首季伺服器出貨持續強勁,可望挹注毛利
全球PCB龍頭臻鼎-KY(4958)今日召開法說會,臻鼎董事長沈慶芳表示,去年受到全球消費性電子需求不振影響,臻鼎營收自2017年以來首度年減,但受惠One ZDT策略奏效,產品組合分散至多元應用,營收年減幅度為11.6%,優於產業平均年減15%,今年消費性電子出貨將溫和復甦,IC載板、伺服器與車載
高佳菁/核稿編輯美國零售商好市多(Costco)上週公布2024會計年度Q2財報,外界原先猜測,好市多可能會在電話財報會議上趁機調漲會員年費,但最終是「凍漲」,好市多財務長加蘭蒂 (Richard Galanti)被問到相關問題時重申過去說法,表示會員年費並非「要不要調漲」的問題,而是「何時要調漲」
高佳菁/核稿編輯面對美國圍堵中國晶片技術發展,導致美企訂單逐年萎縮,中芯國際政策採取拓展本土客戶,2024年中企訂單佔比已超過81%。中媒直言指出,中國是全球最大的晶片消耗國,中芯國際要把握住本土市場,才可不需要依賴國際市場,但前提是「其技術製程得要跟得上時代,在這方面還需進一步努力」。