台南市北區北華街上曜集團一處建築工地開挖地下室造成鄰房傾斜,台南市府獲報後立即前往現場了解狀況,4月11日立即勒令停工迄今。目前已緊急撤離11戶,並協助住戶與建商進行協調。針對該公司,市府工務局已依建築法89條對起造人、監造人及承造人各處最高罰鍰9萬元共27萬元。更依法對營造廠及建築師等,提起懲戒審議作業。此外,市府也發布消費警訊周知消費者,並協助受損戶法律上之意見。
以「南農日式宿舍群」文資為主題,由中央與台南市府規劃興建的永康「正強安居」社會住宅,將於下週辦理開工動土典禮,本案由國家住宅及都市更新中心主辦,全案規劃興建地上14層、地下2層共464戶,預計 117年可完工入住。
南市爭取南科周遭的衛星工業區聯合發展,其中,位於南科東側的山上工業區對外聯絡道路,更攸關連接南科路廊,加值提升工業區服務機能與形象,山上工業區「直達南科西拉雅道路新闢工程」及「嘉南大圳外環道(南138線-北外環)自行車線串聯」等2大工程,日前經內政部同意核定,納入111-116年度生活圈道路建設計畫補助,總經費近10億元,對推升南科路網發展及產業串連效益甚大。
台南市仁德區因受到國道1號及三爺溪阻隔,東西向聯繫多以中山路(市182線)為主,惟該路段因車流龐大,且又穿越國道1號仁德交流道,上下匝道之車流常與機慢車車流交織,易於交通尖峰時段形成交通瓶頸,且交流道周邊大型賣場設置後,交通壅塞情形更顯嚴重。為改善整體路網系統,勝利路變更2案已於日前經內政部都委會審議通過。
台南市府於111年1月增訂移入容積折繳代金辦理機制,並於今年1月增訂容積移轉試算函有效期限展期規定,目前台南市申請容積移轉採捐公設地、繳代金雙軌制並行,有利於加速取得道路、公園綠地等公共設施保留地進行開闢,提升都市環境品質。市府統計,2年來已取得約15公頃(4.5萬坪) 公設保留地,以公告現值計達新台幣約達50億元。
台積電在楠梓產業園區一期園區已於111年9月取得建照,並啟動2奈米先進製程第1期建廠,目前興建工程進行中,第2期亦接續啟動,而面臨全球半導體產業供應鏈轉變及需求,以及針對產業製程全球布局考量,台積電仍具緊迫之建廠營運需求,擬於楠梓籌設計畫之範圍內勘選土地啟動第3期建廠,達成該廠115 年營運之目標,以延續先進製程、發揮產能群聚綜效,因此向高市府提出變更園區內17.22公頃的特種工業區土地,為符合土地使用分區的甲種工業區土地。
高市促參成果豐碩,今(113)年截至目前為止,已成功招商7案,民間投資金額預計402億元,目前公告中促參開發案件計有「捷運黃線Y15站聯合開發案」、「捷運橘線O10站開發案」、「岡山行政中心公辦都更案」、「大寮區忠義段51地號、61地號公辦都更案」等大案,加計公告中8案,民間投資金額預計547億元,目標可朝突破111年708億元歷史新高邁進。
現代化都市之重要指標的污水下水道系統完善建設,台南市府為解決南市仁德區及東區污水排放問題、水體水質污染及提高居家環境品質,正積極推動建設仁德污水下水道系統,待主、次幹管完成後,將可進行後續東區共約4萬多戶之用戶污水接管,預計117年完成接管作業,將大幅改善東區副都心生產路、崇德商圈的衛生環境,該區房價已坐4望5,成為東區熱門推案區之一。
依據稅法規定,個人重購自住房地,無論是先賣後買或是先買後賣,只要出售舊房地與重購新房地兩者移轉登記時間在2年內且符合自住房地規定,依所得稅法第14條之8規定,均可申請適用房地合一稅重購退稅或扣抵稅額的優惠,但必須特別注意,新購自住房地5年內只能作為自住房屋使用,不可改作出租、營業及其他用途或再行移轉,否則將面臨補稅。
詐騙手法日新月異,一般民眾無法了解清楚不動產法令,容易成為非法之徒的下手目標,為此台南市府地政局積極推廣地籍異動即時通服務,所有權人申辦此項服務能預防不動產詐騙,保障產權,土地登記案件也可一併申請地籍異動即時通,不限定權利人,義務人併案申請也沒問題,2年來申辦件數成長逾五成!
台南市府為確保涉及地下室開挖的新建工程遵照規定施工,避免損壞路面造成鄰損,3月中西區皇龍開發一處新建大樓工地才因地下室開挖工程,施工不當造成路面塌陷,工務局4月初全面啟動勘驗,委託建築師公會與土木技師公會,對本市開挖地下室的新建建築物工程進行工地巡查,一旦發現未依規定施工,依法從嚴開罰。北區北華街上曜集團一處建築工地地下開挖,日前發現工地有安全疑慮,南市府工務局隨即勒令停工。
推動永續低碳城市,台南市除了是全國第一個制定低碳城市自治條例的城市,同時為促進公寓大廈社區與低碳及智慧城市發展政策接軌,推動「113年度臺南市公寓大廈共用電動車充電設備補助執行計畫」,即日開放受理申請,最高補助10萬元,申請至5月8日截止。
此次花蓮強震,受損最嚴重的天王星大樓,由於屋內多是套房格局,不少是由租客承租居住,若是未設立戶籍的租客,因不具有房屋所有權人身分,像是危樓紅單戶每人發給補貼的20000元,租客就無法領到,且後續補償和補助恐有難度,對此,國土管理署表示,現正受理中的「300億元
繼高雄O13及Y10站聯開案甫於27日完成簽約,高市府捷運局公告「高雄市大眾捷運系統橘線O10/Y18衛武營站土地開發案」徵求投資人,本次招商條件調整及優化,加以本基地優越的區位與雙捷運交會的轉乘優勢,可望成為南台灣第一個雙捷運共構的聯合開發案,將打造高雄東區新門戶的地標建物。
後疫情時代改變商業消費模式,加上高鐵軌道經濟再度發燒,除了北部商辦市場尋求改變突破,商用不動產如何開創新藍海市場,也成為一大顯學,包括商辦與新百貨購物中心,紛紛跟隨高鐵南下,在中南部站區周圍或快速路網旁設點,可望吸引更多就業人口與提高消費便利性,兼具高鐵站區便利與百貨購物商圈加持的重點站區房市,成為城區開發與區域房市轉型焦點。
國土管理署發布「111年營造業經濟概況調查」,統計111年營造業收支、完成工程價值、耗用材料總值、不動產廠房及設備及存貨變動等資料,其中, 營造業實際運用資產淨額2兆9,450億6千2百萬元,較109年增加32.5%,其中流動資產占 78.7%。
繼高雄O13及Y10站聯開案甫於27日完成簽約,高市府捷運局今(29)日公告「高雄市大眾捷運系統橘線O10/Y18衛武營站土地開發案」徵求投資人,本次招商條件調整及優化,加以本基地優越的區位與雙捷運交會的轉乘優勢,可望成為南台灣第一個雙捷運共構的聯合開發案,將打造高雄東區新門戶的地標建物。
台南市南區喜樹灣裡市地重劃已於111年7月27日已正式動土啟動,預計114年完成重劃作業。本案基地位於黃金海岸景觀第一排,且基地面積達2.84公頃之觀光發展特定專用區,可作為觀光遊憩、旅遊服務、旅館、文化創意、運動休閒、商場及餐飲等使用,南市府未來期望本案開發成為濱海觀光景點,促進黃金海岸地區整體住宿市場及觀光產業升級。
內政部日前召開第14次住宅審議會議,對於「國家住宅及都市更新中心社會住宅招租制度專案」、「社會住宅租金分級制度草案」及「住宅計畫及財務計畫(112至115年)核定計畫」進行討論。
橋科聯外交通建設又有利多!內政部都委會今(26)日審議「台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段都市計畫變更案」,高市府由林欽榮副市長率市府工務局新工處、交通局及都發局團隊參加,本案會上獲委員支持順利審議通過!這對於構築北高雄半導體科技S廊帶相當重要,未來橋頭科學園區廠商進駐、貨流人流運輸都能更加順暢。