光陽機車董事長柯勝峯10年前正式接班,如今痛失蟬聯22年的台灣機車冠軍寶座。他維持一貫的淡定表示,「我們是跌倒了,沒有斷手斷腳」,強調將把做事的團隊改造為作戰團隊,贏回「油電」機車雙料冠軍。2014年三陽經過經營權之爭,銷量掉到谷底,那一年則是光陽機車過去10年最旺的1年,機車銷量市占率飆上42.6
搶攻年底購車商機,光陽(KYMCO)機車4款熱銷車款年底前入手價格殺很大,「國民神車」GP125喊出搭配汰舊補助每台最低只要4萬2200元。全新改款的「新環保機車」LIKE 125是目前市場累計台數最多的同級距歐風經典時尚車款,搭載全新「GREEN POWER 環保芯引擎」,省油表現提升23%,現在
電動機車龍頭Gogoro後勤服務跟不上銷售量,引爆客怨,並衝擊銷售,Gogoro執行長陸學森今日親上火線,宣佈推出「Gogoro 360」計畫止血,期找回車主的信心。Gogoro去年年銷量創下14.57萬輛的成績,受到今年補助將縮水影響,單月市占排名更一度衝上全機車市場的第2名;今年1-4月掛牌量為
被視為台灣新創獨角獸之一的Gogoro,近來因「外送魔人」最高月騎7200公里,被Gogoro要求從「騎到飽」改為商用資費方案,引發網友間大戰;其實,中華電信長久以來也疲於應付「流量魔人」,被迫在吃到飽方案中不斷疊加限制條款。台灣人熱中吃到飽,但總會出現極少數的「算到飽」魔人,這也算是台灣另類競爭力
Gogoro電動機車日前嚴抓未購買商用方案卻使用「騎到飽」費率的外送員並開出違約金,引爆外送員反彈,揚言賣車退坑。Gogoro電動機車急滅火,政策立刻大轉彎,並發出道歉聲明強調,讓每一位用戶開心騎車,放心換電池,是我們的責任,偶而跑跑外送,都應該是不受拘束的。
首家跨足6都共享機車業者和泰汽車(2207)轉投資的iRent共享電動機車加速營運佈局,本月進軍桃園,第一波將投放500輛電動機車在桃園市八德區、中壢區、平鎮區、龜山區、蘆竹區等市場,成為首家營運縣市跨足6都的共享機車業者。首波將投放500輛
iRent共享電動機車加速營運布局,本月進軍桃園,第1波將投入桃園市八德區、中壢區、平鎮區、龜山區、蘆竹區等市場,成為首家營運縣市跨足6都(雙北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市)的共享機車業者。iRent並祭出2月29日前使用iRent App於桃園市路邊租還電動機車,即可享前6分鐘1元、第7分鐘
佈局智慧移動服務商機,和泰(2207)集團旗下iRent共享汽機車祭出月租快閃方案,每個月只要付499元就可享有650分鐘iRent不限趟次騎到飽,創下台灣共享機車月租最低價紀錄。和雲行動服務表示,iRent共享汽機車月租快閃方案,消費者還可以隨時換車或自行免費換電,瞄準愛用共享運具通勤、跑業務、出
迎接智慧移動服務浪潮,iRent共享汽機車今日推出月租快閃方案,喊出每月只要499元就可享有650分鐘iRent不限趟次騎到飽,且可以隨時換車或自行免費換電,瞄準愛用共享運具通勤、跑業務、出遊的消費者。同時宣布與悠遊卡公司合作,即日起至3月30日止,針對購買雙北公共運輸月票的用戶,贈送「iRent免
為擴展新用戶,遠傳(4904)繼與Gogoro合作推出資費購電動車方案後,昨更與Gogoro Network聯手推出吃到飽、騎到飽的「雙飽」方案。遠傳表示,除既有Gogoro系列車主外,其他使用Gogoro Network智慧電池交換平台的各大廠牌機車車主,包括YAMAHA EC-05、宏佳騰Ai-
遠傳(4904)今(18)日宣布與Gogoro Network聯手推出吃到飽、騎到飽的「雙飽」方案。遠傳指出,自2016年起與電動機車大廠合作,積極佈局車聯網創新服務,除購買電動車方案外,今日再推出電池期到飽方案。根據交通部公布的統計資訊,截至5月國內電動機車銷售較去年同期呈現翻倍成長,5月銷售賣破
搶攻暑期出遊商機,共享機車業者價格戰燃起,威摩(WeMo)打出24小時無限騎350元;iRent電動機車則喊出日租金上限450元優惠,可以無限次免費更換電池,騎到飽免換車。威摩(WeMo)推出3種短租騎到飽計費方案,其中3小時150元、6小時250元、24小時僅350元。
爭電動機車龍頭爭電動機車龍頭,光陽董事長柯勝峯昨日宣布Ionex車能網2.0全面啟動,喊出短程300公里149元的新月租方案,長程單顆電池月付398元、2顆電池月付596元,不限里程、不限次數「換電換到飽」。新車最低入手價26800元光陽並同步推出精裝版Nice 100 EV、Many 100 EV