在擺脫疫情後,零組件供應恢復正常,供車順暢下,台灣去年新車總銷量突破 47 萬輛,創近年新高。但你知道台灣車主除了購車外,會額外採購哪些汽車配備?
一輛已有 50 年車齡的 Mini,透過改裝團隊的改造,使用 Tesla 的電動系統後,搖身一變成為擁有 300 匹馬力的電動車!
裕隆迎接 70 週年,今天裕隆集團由嚴陳莉蓮執行長率各事業體主管,齊聚新店總部為集團全新識別立招揭牌,對外正式揭示集團全新識別,全新集團官網也在同日上線,宣示集團事業體全面轉型升級永續發展,迎向「全域移動,未來啟動」嶄新經營願景。
鋰電池長久以來都有火災的風險性,然而接下來會有一款電池,不怕起火,使用年限還能長達 30 年。
台灣車市今年銷售回溫!在上半年表現出色情況下,加上國內外整體環境趨於穩定,汽車零組件供應鏈也回歸正軌,重量級的國產休旅、豪華進口休旅都搶在第三季導入台灣販售,無論就市占率或是影響力,都是舉足輕重的代表性車款。
交通部原先預計 6 月 30 日將實施「路口不停讓行人取締原則」,遭民眾罵翻,該政策更在昨天晚上大逆轉,交通部長王國材表示將暫緩實施。該政策除了會導致路口嚴重大塞車,影響車流,汽車維修老闆也指出,此舉也會讓車輛的怠速時間又再拉長,嚴重造成引擎負擔。
台灣車市擺脫過往兩年受到晶片、零組件短缺影響,今年銷售逐漸回歸正軌,5月台灣新車銷量繳出42,478輛的成績,比去年同期成長37.4%,今年前5個月,台灣新車市場也有19萬2,477輛的表現,相較去年同期成長12.9%。
從 2018 年開始的商業車博覽會,今年 4 月要在台中舉辦,多款國內外新能源車聯合展出,包括鴻華先進全球首發的電動巴士 Model T,以聚焦淨零碳排、新能源車為這次展覽主軸。
Toyota 在台灣推出的 Sienta,從 2016 年推出至今已超過 6 年,每年都有穩定的銷量。不過近期卻有車主反應前導水槽漏水的問題,更提出要比照日本召回事件辦理。Toyota 總代理和泰汽車也已針對此事做出回應。
近年來開始大力發展電動車的 Nissan,近日原廠透露,將推出全新的電動車動力總成開發方法,能將電動車與 e-Power 的動力總成模組化,大幅降低成本,預計讓油電與電動車售價能和燃油車持平。
儘管多家車廠都認為 2023 年的車市,在零組件與車用晶片的供貨方面可望好轉,但 Honda 卻傳來了壞消息,台灣即將推出的 Civic e:HEV,與預計 4 月 21 日於日本發表的 ZR-V,車主都將有長達 1 年以上的候車期。
去年 9 月 Honda 終於啟動第 11 代 Civic Type R 販售,未料僅 4 個月的時間,日本 Honda 無預警宣布暫停 Civic Type R 的接單作業,原因是許多必要零組件的交期都不穩定,難以預估產量,因此只能關閉接單。
新車漲漲漲!下週就是 2023 年了,但從 1 月 1 日起,就已經有多家車廠確定漲價,國產車與進口車都在調漲行列。《自由時報汽車頻道》整理出 1 月準備漲價汽車品牌資訊,有購車需求要快了。
今年前 11 個月新車累積銷售暫居第一名的三陽,幾乎篤定拿下今年機車銷售冠軍,擊敗過去蟬聯 22 年機車冠軍的光陽,不過來自經銷商的消息,三陽將調漲旗下車款售價約 2000-3000 元。
繼 Nissan、Toyota 宣佈即將調漲旗下車款後,另一日系車廠 Mitsubishi,也在今天宣布將調漲旗下新車售價,將漲價 1 萬元。
在 9 月傳出 HR-V 將暫時停產,而台灣本田也確認該消息,並提出補償措施。從最新的國產車產銷數據就可發現,HR-V 減產後空出來的產線,都挹注給 CR-V。
這次還與台灣改裝露營車廠商合作,昨日(10/15)也在首場露營講座上,展出合法改裝的菱利 A180 露營車,據改裝露營車業者表示,從下訂到改裝完成,最快 2 個月就能交車。
Honda 第六代 CR-V,開始在各地區陸續販售,台灣預計明年第二季有望發表,不過當 CR-V 將陸續推出的同時,日本當地將不會有 CR-V 第六代可買。
原本 9 月工廠生產較為穩定的 Toyota,10 月再次因為疫情關係導致零組件供應短缺,有 10 條產線在 10 月都有停工的現象,其中又以負責生產 RAV4 的高岡工廠、豐田工業 301 號線與 302 號線影響最大。
今年 6 月台灣發表新一代 Honda HR-V,在外觀、內裝全面更新,並導入 Honda Sensing 駕駛輔助系統後,成功繳出優異的銷售成績,但近日 Honda 證實 HR-V 第四季將會暫停生產,同時也給出消費者補償措施。