代理BMW等豪車品牌的汎德永業(2247)公告第1季稅後淨利4.22億元,年增3.86%,每股稅後盈餘達5.22元,創同期歷史新高。汎德永業表示,旗下2大經銷品牌BMW與Porsche在手訂單無虞,尤其全新世代電動車系列累積待交訂單數量仍多,預期第2季遞延的船運到港後,BMW交車數量可望恢復正常。
高佳菁/核稿編輯全球各大企業公司為減少公司成本支出,開始大規模裁員,並慢慢轉投入AI發展,而Google母公司Alphabet裁員行動尚未停歇,起初是受到經濟衝擊,加上數位廣告市場陷入低迷,不得不大規模裁員約1萬2000名員工,即便市場開始出現反彈,該公司仍繼續多輪裁員,持續縮減組織規模。
吳孟峰/核稿編輯路透根據消息人士透露,巴克萊銀行啟動新一輪裁員,在投行部門裁減了表現不佳的數百名職員。消息人士稱,這家英國銀行已經在集團範圍內實施了一項旨在削減約20億英鎊的成本削減計劃,並於週三開始向員工通報削減成本的計劃。受影響的員工來自該銀行的全球市場、投資銀行和研究部門。
吳孟峰/核稿編輯全球各國積極發展晶片領域,競逐全球半導體產業,其中美中之間的競爭最為劇烈,不過專家指出,美國晶片產業榮景再現,但正面臨缺工的問題,如果美國勞工條件仍不成熟,就需要外籍勞工來填補職缺。外媒報導,專欄作家朗恩(Heather Long)、「商業市場」(Marketplace)廣播節目主持
林浥樺/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)宣布,將裁減「超級充電團隊」近500人。《彭博》指出,包括福特、通用汽車和其他汽車製造商正在使用特斯拉充電樁插頭,馬斯克大裁充電團隊員工,對與特斯拉合作的汽車同行來說,無疑是個打擊。消息人士指出,此次裁員名單包含高級總監雷貝卡·蒂努奇(Rebe
林浥樺/核稿編輯日本住友化學株式會社公布,由於製藥和石化業務下滑,去年財務淨虧損超過3120億日圓(約新台幣648億元),創下歷史新高,並宣布將全球裁員4000人。住友化學公布上1年度的業績預期虧損,從先前原本預估的2450億日圓(約新台幣509億元)擴大至3120億日圓,成為歷史上最大的赤字。
吳孟峰/核稿編輯特斯拉在全球裁員超過10%之後,又裁減更多員工,其中包括公司的高階主管和資深主管,尤其是整個「超級充電」(Supercharging)團隊。整個公司的裁員範圍相當廣泛,特斯拉縮短德州超級工廠的生產量次,並清理與該廠關鍵項目相關的幾個團隊。其中一位負責人是前動力總成和能源工程副總裁Dr
吳孟峰/核稿編輯2023年英特爾在俄羅斯的業務大幅削減,而且僅留下一名高層員工鎮守,由Alina Klushina擔任英特爾法金人員兼技術總監,去年營收掛零。根據Abachy報導,Alina Klushina被列為英特爾兩家俄羅斯實體的董事。去年,在俄國業務損失231萬美元。在俄國入侵烏克蘭後不久,
外媒報導,由於波音公司(Boeing)的交付延誤日益嚴重,美國航空(American Airlines)被迫削減部分國際航線。綜合媒體報導,美國航空原先預期波音將於今年交付6架787客機,但最新評估波音今年只能交付3架。波音本月稍早表示,由於「一些關鍵零件」供應短缺,預料787客機的生產和交付速度將
日本經濟新聞報導,中國地產開發商近期財報揭露,飽受債台高築與銷售下滑之苦的房企,正以兩位數幅度大舉裁員,以壓縮成本。在香港上市的中型開發商禹洲集團25日財報披露,截至去年底,該公司員工從1年前的1985人砍到1211人,裁員幅度39%。執行董事郭英蘭在財報中說,由於「當前嚴峻的市場環境」,禹洲必須進
根據美國官方文件,特斯拉計畫在內華達州的斯帕克斯工廠,裁掉693名員工,這是公司在銷售下降、競爭加劇的情況下,實施「全球裁員10%」的一部分。此前特斯拉才宣布德州與加州廠將率先展開「全球裁員10%」計畫,其中美國德州廠將裁員2688人、加州廠則將裁掉3332人。
吳孟峰/核稿編輯特斯拉領導高層也不看好自家股票。根據週四向美國證券交易委員會提交的文件,特斯拉前副總裁德魯·巴格利諾(Drew Baglino)在日前離職後,就出售特斯拉價值約1.815億美元(台幣59億元)的股票。巴格利諾是特斯拉的資深人士,他於2006年以工程師的身份開始職業生涯,他與執行長馬斯
林浥樺/核稿編輯美國西南航空(Southwest Airlines)表示,由於波音(Boeing)交付新飛機出現延誤,導致公司成本上升,將於今年底裁員2000人、結束4個機場的服務。《CNN》報導,西南航空表示,今年預計從波音公司交付79架飛機,但到現在,僅從波音接收到20架飛機,更低於3月預計的4
歐祥義/核稿編輯中國經濟復甦不如預期,失業人口眾多,中國企業選擇員工就更具優勢。《金融時報》報導,對年長員工的歧在中國的科技業尤其明顯,中國科技高層也不諱言公開表示偏愛年輕人,中國科技業員工遇到「35歲詛咒」被公司辭退、斷飯碗,並不是新鮮事。