在台灣排污法規越來越嚴格的情況下,Infiniti 旗下的 Q50 3.0 升 V6 雙渦輪引擎轎車,即將告別台灣,在國外即將停產的情況下,總代理裕隆日產也在官網貼出倒數 50 台的網頁,賣完即停售。
4 月台灣新車銷售成績揭曉,來自交通部監理所得資料顯示,4 月掛牌量為 37038 輛,與去年同期相比下降 3.1%。今年前四個月的累積掛牌量為 14 萬 9439 輛,較去年同期微幅下降 0.4%。
在 Gogoro 推出新一代綠牌電動機車 Jego 之後,原本的綠牌代表 Viva 也在此時進行產品定位配置,換上與 Jego 相同的輕保養勁速馬達,動力也比照 Jego。
每年歐洲的消費者和用戶組織(OCU)都會公布一份報告,其中彙整車輛的可靠性調查,透過蒐集歐洲 9 個國家近 3 萬名車主的回饋,列出各大汽車品牌之間的可靠性排行榜,其中日系品牌稱霸前 10 名,佔據 7 個席次之多。
過往在車型命名上,BMW 會針對汽油車加上「i」,例如 330i,不過 BMW 決心推動 i 系列電動車,未來汽油車不會再有 i 這個字母。
在馬來西亞的中國汽車奇瑞旗下的 Omoda,前幾天發生車主駕駛 Omoda 最新車款,行駛到一半,居然發生後軸直接斷裂,使得車輛直接停在馬路中間。如今官方已坦承,有多達 600 輛車受影響,將進行後續處理。
電動車品牌特斯拉(Tesla),已啟動裁員,裁員人數將高達 14000 人以上,佔所有員工的 10% 以上,這當中還包括多位特斯拉高層。
自 Toyota 全新 Land Cruiser 250 陸續在全球各市場現身之後,其人氣也跟著水漲船高,成為越野 SUV 界的當紅炸子雞,趁著 2024 北京車展的機會,原廠也宣布 Land Cruiser 250 以 Pardo 之名在中國展開預售,當地開價 45.98~54.98 萬人民幣,約台幣 207~247 萬元。至於在台灣方面,和泰汽車先前表示將持續觀察市場需求,並與原廠檢討未來產品規劃。
身為全球最大電動輔助自行車系統製造商,Bosch eBike Systems 宣布進軍台灣市場,並與國內昇陽自行車(SYB)合作成立售後服務中心,為接下來在台灣堆出的搭載博世電輔車系統之電動輔助自行車提供後勤服務。
屬於黃牌速克達產品定位的 Yamaha XMAX,由台灣山葉推出 2024 年式,除了有 5 種新車色,另外還提供手機 App 與車輛的連線,提升使用便利性以及易於取得機車內各項資訊。
在今年北京車展當中,Mazda 除了發表備受矚目的 EZ-6 四門轎跑以外,也同步帶來一款名為「Arata 創」的全新概念休旅,並預告其量產版本將在 2025 年登場,揭露 Mazda 接下來的電氣化產品布局。