全球疫情、烏俄戰爭與通貨膨脹等大環境因素的影響還在,不過台灣隨著疫情逐漸離開高原期,銷售表現有有所增長,而台灣 6 月份新車市場銷售成績出爐,繳出 32,631 輛,比起去年同期進步 16.8%、對比 5 月也有 5.5% 增長。
漲價前先預告,Hyundai 台灣總代理南陽實業今(1)日指出,旗下最新的 Tucson L 車系即將漲價,主要受到原物料短缺、運輸成本與美元匯率升高等因素影響,9 月 1 日正式調漲。
身為 Porsche 最經典車系,911 跑車是許多人的夢幻車款之一,但如今入手門檻將提高,台灣 Porsche 無預警調漲 911 車系售價,而且並未推出新年式,全數維持 2022 年式樣,最大漲幅高達 53 萬元。
今年 5 月初台灣 Honda 發表新一代 HR-V,不過當時並未公布售價,僅宣布展開預接單活動,預計 6 月中旬正式上市,近日售價資訊在網路上流出,S+ 勁化版為 81.9 萬、Prestige 尊榮版 87.9 萬元。
如今全球晶片短缺,不僅讓車廠交車困難,再加上全球原物料上漲,令許多新車價格飛漲,其中 Tesla 旗下車款近年來不斷漲價,近日最暢銷的 Model 3 更是一次漲 10 萬元之多,如此漲幅在過去汽車產業中前所未見。
近期由於晶片短缺導致各車廠產量受限,讓電動車需求快速增長,使得海外電動車出現經銷商加價賣車的現象,其中剛在台灣上市的Toyota bZ4X電動休旅,在美國售價竟出現77,278美元(約台幣229.7萬元)的天價,漲幅高達65%。
繼去年 10 月調整售價後,寶嘉聯合代理的 Peugeot 與 Citroen,在今天(5/16)又再一次調整兩個法國品牌全車系的售價,漲幅約 2-3%,7 個月就調漲兩次售價。
由於原物料成本、晶片短缺等國際大環境影響,先前就傳出福特六和即將在 5 月進行車系調漲,品牌近來針對 Kuga、Focus 正式推出新年式,Kuga 全車系調漲 1 萬元、Focus 則有 1~1.9 萬元漲幅!
3 月 2 日在台灣發表的 Hyundai Ioniq 5 電動車,當時南陽實業公布的是接單價格,先前曾傳出今天公布的售價會調漲,南陽實業也正式接下來 Ioniq 5 的訂購辦法。
去年 Toyota 推出新一代 Land Crusier 越野休旅車,這款超過 10 年未大改款的新車,一經問世便收穫大量訂單,但遭到晶片短缺影響,候車期越拉越長,進而導致二手車價暴漲,直接搖身一變成為投資型產品。
烏俄之戰持續延燒,3 大國際油價全部突破 100 美元門檻,牽動國內油價。根據中油油價公式估計,下週汽、柴油每公升原應調漲 2.8、4.2 元,但在亞鄰最低價及油價緩漲措施啟動第 2 階段條件下,汽、柴油漲幅分別為 0.7、0.1 元。95 無鉛也達到每公升 32.9 元,觸及 33 元門檻。
俄羅斯以「特別軍事行動」為名進軍烏克蘭,不僅將影響到於俄羅斯設廠的 Volkswagen、Renault 等品牌,還有可能衝擊包括鎳、鈀等在內的關鍵金屬供應,影響電動車生產與汽、柴油車的觸媒轉化器供應。
受到國際大環境衝擊影響,從去年開始,不少汽車品牌逐漸調漲售價。近來台灣賓士原廠已向各經銷商發出通知,從正 22 年式開始,全車系新車售價調漲,平均約有 1.5% 漲幅不等,剛上市 C-Class 車系約有 3 萬元漲幅,其餘車款落在 5~15 萬元左右。
受到大環境因素影響,台灣 Honda CR-V 即將在 4 月 1 日起進行售價調漲,三個車型售價均有變動,其中兩款車型最高漲幅達到 2 萬元!
由於全球晶片短缺、航運塞港等問題,導致新車候車期不斷延長,若不願等車,就可能面臨拔配備的情況,種種情況導致新車與中古車市場價格出現變化,已經有多款車的中古價格比新車貴上許多。
行政院長蘇貞昌在 1 月 6 日大砍貨物稅,讓中油也在 7 日凌晨起宣布調降汽油 1.1 與柴油 0.5 元,不過這好消息可能維持不了多久,因為近兩週國際油價大漲,下週汽油與柴油可能都會調漲 1 元以上,等於把貨物稅調降的跌幅又補回來。
台灣擁有驚人的機車密度,平均每 1.54 人就會有一輛機車,幾乎是民眾必備交通工具,但隨著各原物料都「漲」聲不斷,台灣燃油機車均價突破 7 萬元,相比 10 年前 3 萬 5 千元的均價,對於想要擁有機車的民眾來說將是一筆不小的開銷。
受到國際大環境衝擊,使零件供應鏈產生斷層,台灣從去年開始,許多品牌紛紛調漲車系售價,台灣 Mitsubishi 從新年開始,Colt Plus、Outlander、Lancer、Zinger、Eclipse Cross 等多款車系調漲,漲幅最高達 1.6 萬元。
在 Nissan 全車系裡,擁有獨特地位,技術含金量超高,被譽為「東瀛戰神」的 Nissan GT-R,2022 年才一開始,台灣裕隆日產 Nissan 就將 GT-R 從台灣官網靜靜下架,這一款 Nissan 的超級跑車也暫時告別台灣市場。
每年約有百件汽車安全性調查召回案件,針對有安全相關疑慮車輛預防性召回改正。為避免車主未收到資訊以致影響生命財產安全,交通部將修法確保車主獲知資訊,也將對拒絕配合調查的車廠依「消費者保護法」開罰。新制最快今年 4 至 7 月間上路。