政府高層人士今天指出,海軍沱江級軍艦第一批次量產型的第4艘艦「武江」軍艦,將在今天舉行交艦典禮,量產型的最後兩艘(第5艘丶第6艘)由於建造順利,預料將提前到本月底前全數交艦,象徵高效能艦艇的國艦國造政策提前達成階段目標。海軍在完成沱江艦(原型艦)之後,規劃籌獲11艘沱江級艦後續艦,原排定的量產期程為
外界關注的國造潛艦「海鯤號」2月27日正式「觸水」,現已移入台船乾塢,並進行後續泊港測試(HAT)、海上測試(SAT)。學者、專家昨於電視節目之中分析,海鯤號先期觸水測試已完成,並無「漏氣、漏水」等問題,而軍方已編列39億元優化預算,傳很高機率將用於加裝消音瓦;海鯤號的成功,很可能會帶動更多外商技術
相關新聞海鯤號「觸水」亮相 蘇紫雲估最快2個月「掛掃帚」象徵通過海測國造潛艦海鯤號於近日正式出廠亮相,現已移至台船乾塢進行下一階段測試,國防院學者蘇紫雲日前接受廣播節目訪問時估計,若以國際案例而論,海鯤號最快2個月通過海上測試並掛上「掃帚」。事實上,經過多年演變,在桅杆上掛掃帚已成軍艦通過海測的象徵
國造潛艦海鯤號昨(27)日正式「觸水」,藉由浮塢移入台船乾塢,並將進行後續泊港測試(HAT)、海上測試(SAT)。國防院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲今日接受廣播節目專訪時分析,若以各國程序而論,海鯤號完成海上動態測試,並比照美國海軍通過海測後潛艦掛上掃帚,最快只需2個月,但確切時間,只有台船與海軍
國造潛艦「海鯤號」對外亮相,讓外界可一窺其完整面貌。檢視海鯤號潛艦構型,其船舷布滿進排水口可調節潛深,同時預留24處可投放魚雷誘標的孔洞;此外,包括艦艏的6管魚雷發射管、艦艉的7葉槳車葉、X型尾舵都相當清晰。由於海鯤號已經「封殼」,包括電瓶、潛望鏡等設備,預料將從魚雷管預留空間送入。
台灣首艘國造潛艦海鯤號26、27日出廠展開泊港測試,引起國內外矚目,台船27日晚間公布海鯤號拖帶進入乾塢影像,確認第一階段水密性能等相關測試符合設計預期標準。台船說,待進行電瓶與主機等動力系統調校與泊港測試(HAT)後,再進入下一階段海上測試(SAT)。
國造潛艦原型艦「海鯤號」泊港測試(HAT)進入最後階段,昨(27)日從海昌廠移出,今天由「中信八號」浮塢拖帶至指定水域,進行浮力測試後,今日下午2時正式下水,在軍方、民用拖吊船協助下拖帶進台船乾塢。海鯤號浮在海面畫面,令在場民眾振奮高喊:「沒漏氣!」
國造潛艦「海鯤號」於昨日移出海昌廠房,由「中信八號」浮塢運送至台船乾塢,準備進行下一階段測試。值得注意的是,海鯤號艦體下方被網格狀材料細密包覆,國防院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲檢視照片後表示,此應為潛艦側視聲納的位置,搭配艦艏環形聲納,可望將潛艦的「盲區」降到最低。
國造潛艦原型艦海鯤號泊港測試(HAT)進入最後階段,昨天從海昌廠移出,今天上午由中信八號浮塢載運至台船小塢。中信八號上午8時準時依規劃作業「倒退嚕」,也讓海鯤號艦身自光天化日下一覽無遺。海鯤號昨天傍晚5時從海昌廠移出,僅艦尾車葉(螺旋槳)等機敏部位仍以黑布包覆,隨後安置在中信八號浮塢中央基座上,並以
國造潛艦原型艦海鯤號今天將由浮塢載運,移到台船修船小塢進行後續的測試,相關人士今天說,進行後續測試之前,有一個很重要的項目,那就是明天先要用淡水為海鯤潛艦進行「水洗」程序,因為潛艦出去下水後碰觸海水,外板有鹽分,必須進來小塢,在測試前先以淡水洗水後,再繼續後續測試。
首艘國造潛艦海鯤號今天傍晚離開台船海昌廠房,進入中信八號浮塢「過夜」後,明天上午將「搭乘」浮塢,拖進台船乾塢「坐墩」,全程航線至少12艘警艇、拖船、引導船隻「護航」。「台船公司1168專案測試作業管制區域」圖表顯示,明天上午8點開始,無自身動力的浮塢依靠拖船「倒退嚕」,然後船艉朝第五貨櫃中心,船艏往
葉門「胡塞武裝」(Houthis)的無預警攻擊行動持續在紅海肆虐,而美軍為首的多國盟軍亦在當地維持部署,嚴防下一波打擊行動衝擊海域安全。而美國和英國海軍近日表示,他們同步派遣了戰機升空出擊,一舉摧毀胡塞分散在當地8處、18座武裝目標,為西方國家聯軍的「第四波打擊」帶來重大戰果。
國造潛艦海鯤艦今天傍晚將離開台船海昌廠房,先移往中信八號浮塢,明天上午再轉進台船乾塢「坐墩」,再進行後續測試,曾參與建造的前海軍顧問郭璽今(26)日開直播說明進度強調。郭璽表示,目前在海昌廠房的海鯤號將被架起,放在龐大「輪型拖車」,然後緩慢移動到中信八號浮塢,固定在日前鋪設的基台,確保不會晃動、潛艦
我國空軍現役各機隊中,除目前換裝中的T-BE5A「勇鷹」新型高教機外,二代戰機、運輸機、空中預警機等機隊皆服役超過20年,部分機隊更相繼展開中壽期升級,惟改裝完成後仍需經反覆測試,方能確保日後續值空勤任務能力。為此,政府電子採購網近日發布最新決標公告揭示,空軍未來三年將投入新台幣2.44億餘元,委請
國造潛艦原型艦海鯤號泊港測試(HAT)進入最後階段,預計今天下午5時從海昌廠移至中信八號浮塢,明天載運至台船乾塢測試。測試過程極度保密,下午4時起將陸續實施陸海空管制措施,禁止拍攝。台船承租的中信八號大型浮塢22日進駐海昌廠前碼頭,經連日整備,將趁今天下午5時漲潮時將海鯤號移至中信八號,在此過夜後,
我國國造潛艦「海鯤號」自去年9月28日對外亮相並舉辦命名暨下水儀式後,台船海昌廠再度拉上鐵門進行「泊港測試」(HAT),知情人士透露,「海鯤號」潛艦表定於今、明二日再度對外亮相,屆時將由中信造船的「中信八號」浮塢運載至台船乾式船塢,並實施「預備傾側試驗」驗證浮力無虞。該人士也重申,「海鯤號」並無「5
海軍康定級軍艦正進行首艘艦的「戰鬥系統性能提升」計畫,去年12月,有網友在高雄港一港口,拍到承德艦武器丶雷達裝備幾乎拆光光的照片;2個月後的今年2月下旬,承德艦停靠台船碼頭改裝的最新畫面曝光,清晰可見雷達主桅杆搭設鷹架,已準備全面換裝。臉書粉專「船舶物語」表示,這次的康定級軍艦武器升級計畫,法國方面
台灣國造防禦潛艦(Indigenous Defense Submarine, IDS)首艘原型艦「海鯤軍艦」(艦身舷號SS-711),今(26)日傍晚將離開台船的海昌廠房,移入中信八號浮塢「過夜」,27日上午將「搭乘」浮塢前往台船乾塢「坐墩」,進行後續的裝備加裝及測試項目。
「可變後掠翼」設計是冷戰時期獨具創新的戰機設計思維,透過主翼的向後角度變化,達到各種速度下的最佳空氣動力學,當時最有名的成品包括《TOP GUN》中的F-14以及蘇聯Mig-23戰機,時至今日美軍B-1B、俄軍Tu-22M與Tu-160轟炸機仍皆保有罕見的該設計。而你知道嗎?浪漫法國人的幻象系列戰機
首艘國造潛艦海鯤號,預計下週一(26日)從台船海昌廠房,移往中信八號浮塢,轉到台船乾塢進行後續測試。臉書粉專「船舶物語」發現,台船最近猶如「被軍艦包圍」,因為內有海鯤號,外有維修的萬噸玉山艦、改裝的承德艦,以及新造的大武艦,另有環海翡翠輪,非常特別。