緯創(3231)即將於5月30日召開今年度股東常會,董事長林憲銘於最新的營業報告書中,提及今年的AI伺服器業績將大有斬獲,營運方向將聚焦5項重點,包括「地緣政治風險的因應能力」、「增加研發投資力道」、「持續產業組合的轉型工程」、「更完整而靈活的全球佈局」、「ESG永續發展方向的堅持」。
吳孟峰/核稿編輯中國上市公司的淨利潤在2023年首次遭遇5年來衰退的打擊,主因是房地產業的持續低迷蔓延到其他行業。日經亞洲報導,根據DZH數據,去年在中國上市的約5200家非金融公司的淨利潤合計為2.85兆元人民幣(台幣12.7兆元),相當於減少了1000億元人民幣(台幣4470億元),即下降了3%
PC代工大廠仁寶(2324)即將於5月31日召開年度股東常會,也是董事長許勝雄卸任前最後一次主持會議,他在最新營業報告書中表示,仁寶今年將推動營運端、技術端、成長端等3項計畫,鎖定數位化、AI投資與5大新興事業。許勝雄指出,2023年充滿變化,無論是產業、技術、甚至是經濟及政治面,都有許多新的風險與
吳孟峰/核稿編輯美國電動汽車大廠特斯拉起訴一家印度特斯拉電池製造商,稱這家公司使用「Tesla Power」品牌名稱推銷產品,侵犯特斯拉的商標權,要求賠償,並要求新德里法官對該公司發出永久禁令。根據法院公佈的訴訟細節,特斯拉本週在新德里高等法院舉行的聽證會上表示,儘管2022年4月發出停止通知,但這
電子零組件廠信邦(3023)今天公佈4月營收28.21億元,月減0.48%、年減3.12%,今年前4個月的營收累計為108.41億元,較去年同期減少5.11%,不過,與4月營收皆創歷年同期次高表現,業績年減幅度正在逐月縮小。信邦指出,4月汽車銷售月增14.49%,工業應用月增4.7%,通訊及電子週邊
陳麗珠/核稿編輯厄瓜多1980年與中國建交後,雙方自由貿易協定(FTA)直到今年5月1日才生效,厄瓜多的白蝦、香蕉、魚、可可、咖啡等産品進入中國市場時,中方進口關稅將從目前的5%-20%逐步削減至零。由於中國是厄瓜多白蝦主要進口國,厄蝦取得優惠關稅敲開中國市場大門,令同樣生產白蝦且苦等中國買家的宏都
受到美聯準會(Fed)利率會議宣布利率不調整、降息恐延後下,美股震盪,加上美國AI族群重挫,台股昨日開低震盪,終場下跌174.16點、以20222.44點作收,失守月線(20245點),成交量約4000億元。由於聯準會確定利率不變,目前市場靜待美國企業財報,昨日台股資金聚焦於營建、造紙、汽車、觀光等
代理BMW等豪車品牌的汎德永業(2247)公告第1季稅後淨利4.22億元,年增3.86%,每股稅後盈餘達5.22元,創同期歷史新高。汎德永業表示,旗下2大經銷品牌BMW與Porsche在手訂單無虞,尤其全新世代電動車系列累積待交訂單數量仍多,預期第2季遞延的船運到港後,BMW交車數量可望恢復正常。
彭博報導,知情人士透露,美國財政部最快在三日公布有關「降低通膨法案」(IRA)中電動車租稅優惠涉及「受關注外國實體」的相關規定最終版本,最終版本內容與去年十二月公布的徵求意見稿相差不大,包含「受關注外國實體」電池零組件或關鍵礦物的電動車,將不能享受美國政府提供的七五○○美元租稅減免。
陳麗珠/核稿編輯碳化矽(SiC)晶片龍頭Wolfspeed週三(1日)公布第二季營收財測低於預期,稱受全球電動車銷售成長放緩影響,加上汽車製造商正面臨高庫存的窘境,公司短期業績恐不樂觀。消息一出,盤後股價下挫近4%。外媒報導,Wolfspeed專攻碳化矽製造晶片,這種材料比一般的矽更為節能,適用於把
晶圓代工廠聯電今(2)日宣布,推出業界首項RFSOI製程技術的3D IC解決方案,此55奈米RFSOI製程平台上所使用的矽堆疊技術,在不損耗射頻(RF)效能下,可將晶片尺寸縮小45%以上,使客戶能夠有效率地整合更多射頻元件,以滿足5G更大的頻寬需求,該製程已獲得多項國際專利,準備投入量產。
林浥樺/核稿編輯近期中國高分貝否認歐美指控新能源汽車產能過剩,卻遭官方出具的報告打臉。根據江蘇省智能網聯汽車創新中心最新報告指出,中國前20家乘用車產能合計約3500萬輛、佔總量約7成,整體平均產能利用率卻低於50%。江蘇省智能網聯汽車創新中心4月26日發布「我國汽車產能現狀及其成因分析」報告。這份
高佳菁/核稿編輯週一(29日)日圓對美元匯率一度貶破160元大關,當天午盤過後日圓迅速回升,交易員普遍推測是日本政府進場干預,儘管當局出手支持不斷下跌的貨幣,日本當地企業罕見表達對於疲軟不振的日圓感到不安。《彭博》報導,傳統上來看,出口商歡迎日圓走弱,因為這會增加企業以美元和其他外幣支付的出口收入;
三陽(2206)SYM機車4月掛牌量達2萬4921輛,市占率站穩4成,達40.8% ,今天股價強勢上漲,截至11點30分,股價暫報89.5元,漲幅逾6%。三陽預估今年台灣機車整體銷量會衰退,但三陽可望站穩機車巿場40%市佔率,今年著重開拓海外市場,內、外銷量將挑戰75萬輛。
高佳菁/核稿編輯美、中霸權之爭持續延燒,這場鬥爭正在重塑世界各地的關係和供應鏈,成本也隨之增加。《經濟學人》指出,未來幾年,科技戰爭即將進入白熱化的新階段,不論是拜登或川普,都不會迴避挑戰中國,這是美國兩黨共同的理念。對習近平來說,要中國放棄在全球秩序中應有的地位也是不可能的。
高佳菁/核稿編輯太燒錢,為減少開支,特斯拉放棄一體式「千兆」製造計畫,知情人士透露,特斯拉已經放棄了1項雄心勃勃的「千兆」製造創新計劃,更專注於開發自動駕駛汽車,放棄此計畫是特斯拉在銷量下降和競爭加劇的情況下,又緊縮開支的另1個跡象。路透報導,知情人士稱,特斯拉在2月底決定停止開發1款全新的經濟型汽
吳孟峰/核稿編輯日本本田汽車為拯救中國市場的銷量,推出全新電動車品牌「燁」並公開三款新車,不過受市場關注的並非是該電動車的外觀或是性能,而是針對品牌名稱「燁」加以評論,近日遭中國網友瘋狂吐槽,「火華」是火化的諧音,相當不吉利。外媒報導,本田在中國發展電動車的腳步不及其他汽車大廠,近年來的銷售量不斷下
吳孟峰/核稿編輯中媒報導,華為週二(4月30日)發布內部人事調整通知,宣布余承東將卸任華為終端BG執行長(CEO),轉任新設立的華為終端BG董事長一職。綜合媒體報導,此前余承東職位為華為常務董事、華為終端BG CEO、智慧汽車解決方案BU董事長。
林浥樺/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)宣布,將裁減「超級充電團隊」近500人。《彭博》指出,包括福特、通用汽車和其他汽車製造商正在使用特斯拉充電樁插頭,馬斯克大裁充電團隊員工,對與特斯拉合作的汽車同行來說,無疑是個打擊。消息人士指出,此次裁員名單包含高級總監雷貝卡·蒂努奇(Rebe
林浥樺/核稿編輯美國勞工部官員週二(30日)表示,由於長期以來對於強迫勞動的擔憂,跨國企業無法在中國新疆「負責任的營運」,應該選擇離開新疆地區。《路透》報導,華府多次指控,中國官員持續對新疆的維吾爾族和其他穆斯林少數民族犯下種族滅絕、違反人道罪,人權組織也向在當地設廠的西方公司施壓,要求企業針對強迫