受惠於車用訂單明朗,PCB廠定穎投控(3715)在下1季將擴充產能,可望挹注營收新活水。定穎投控週三(30日)股價延續近日漲勢,以53.9元帶量跳空開出後,在多頭力推下,股價觸及57.7元,朝漲停靠攏,隨後漲幅收斂,截至台北時間早上9點45分,股價暫報57元,成交量逾4萬張。
受惠於車用訂單明朗,PCB廠定穎控股(3715)在下1季將擴充產能,可望挹注營收新活水。此消息激勵市場資金青睞,今(29日)以48.75元帶量跳空開出後,在多頭力推下,股價一路直攻漲停52.7元,在9點20分時亮燈關門,上漲4.8元,排隊委買張數逾1.2萬張。
車輛產業是各國重要的經濟支柱,工研院執行「共用引擎計畫」,派遣工程師前往英國學習,開發首顆國人自製引擎。隨著汽車走向「電動、聯網、自駕」趨勢,工研院也持續投入相關研發,建立三電系統與充電基礎設施、全國第一套車載資通訊系統,並於2019年實現臺灣首輛在開放場域上路的自駕車。
在一間豆漿店拍板定案,50年來半導體產業已成為臺灣的「護國神山」,在國際間占有舉足輕重的地位。從半導體產業的草創、成長到茁壯,工研院皆扮演重要推手,近年更瞄準AI人工智慧、5G與AIoT等科技進展,持續投入研發次世代先進記憶體技術,補足產業最需要的研發能量,搶占未來先機。
全球經濟因貨幣緊縮滯後效應、通膨等影響,終端市場消費與投資動能減速,加上產業鏈持續庫存調整,今年第2季製造業產值4兆2116億元,較上年同季減少19.57%,連3季負成長。經濟部統計處今(18日)發布今年第2季製造業產值統計。資訊電子產業方面,電子零組件業產值較上年同季減少22.7%,其中積體電路業
資訊服務商關貿網路(6183)公告上半年稅後淨利2.5億元、年減12.54%,每股盈餘1.67元,關貿表示,近年持續進行數位轉型,致力發展數位加值生態系、(AIoT)人工智慧聯網、金流、雲端服務、資安等業務,透過新技術結合關貿本業,持續擴大服務項目與營收。
「2024法蘭克福汽車零配件展(AMF)」將於2024年9月10日至14日於德國法蘭克福展覽館舉行,為了協助我商搶占商機,經濟部貿易局主辦、外貿協會執行的「AMF臺灣國家館」,徵集最後15席團員。貿協表示,德國是全球具指標性的汽車及電動車市場,而AMF 2024更為全球最大汽配展,也是國際知名汽車零
IT服務商緯創軟體(4953)公告上半年營收41.82億元,稅後淨利2.55億元,每股盈餘(EPS)3.82元,營收、淨利與每股盈餘再寫新高。展望下半年,緯軟表示,經濟景氣尚未見到明顯的復甦跡象,預計營收將溫和成長,並觀新能源、智慧車產業將成營運成長第2支柱。
經濟部昨公布六月工業及製造業生產統計,六月工業生產指數八十三.八六、年減十六.六三%,製造業生產指數八十三.○三、年減十七.一五%,兩指數皆是連十三黑;累計上半年工業及製造業生產指數分別年減十七.五九%、十八.二九%,均為十三年來最深跌幅。
經濟部今(24日)公布6月工業及製造業生產統計,6月工業生產指數83.86,年減16.63%,連13黑;6月製造業生產指數83.03,年減17.15%,也是連13黑。統計處副處長黃偉傑說明,主因全球經濟受貨幣緊縮的滯後效應及通膨影響,終端需求疲軟、投資動能減速,加上產業鏈持續進行庫存調整所致。
IT服務商緯軟(4953)上半年繳出亮眼業績,在新能源、智慧車對AI(人工智慧)的需求帶動下,預計將持續推動下半年成長,緯軟在今(24)日早盤勁揚,上午10點10分後攻漲停,報155元。緯軟是緯創旗下的上櫃公司,主要提供軟體外包服務,截至2021年營收比重100%是技術服務,公司營業項目專一單純,是
經濟部統計處昨公布六月外銷訂單表現,訂單金額為四四一.八億美元,月減三.三%、年減二十四.九%,陷連十黑。上半年訂單金額二六八五.七億美元,與上年同期比較衰退二十.八%,創十三年以來最大減幅;上半年主要接單地區以中港衰退三十.八%最多,其次是歐洲的二十二.二%、美國的十七%。
經濟部統計處今(20)日公布6月外銷訂單表現,訂單金額為441.8億美元,月減3.3%,年減24.9%,陷連10黑;累計今年前6月訂單金額2685.7億美元,與上年同期比較衰退20.8%。統計處長黃于玲說明,主因受全球通膨及升息影響,終端市場需求疲軟,以及國際原物料價格下跌,加以上年同月中國大陸封控
代工大廠和碩(4938)今天表示,獲得德國認證機構DEKRA(德凱) ISO 26262:2018 ASIL-D 功能安全流程認證證書,等於打入歐盟市場,未來將持續建立符合車用供應鏈要求的開發流程和管理體系,將全力強攻智慧車用供應鏈。和碩說明,ISO 26262 是國際公認的汽 車功能安全標準,是供
德國反壟斷監管機構聯邦卡特爾署(Federal Cartel Office)21日表示,科技巨頭Alphabet旗下Google將導航與其他服務綑綁在一起,此做法可能會阻礙車載技術領域競爭,Google再度被反壟斷法打壓。外媒報導,「Google汽車服務」(Google Automotive Ser
經濟部統計處今日公布5月外銷訂單,訂單金額456.8億美元,月增7.5%,年減17.6%,連9個月負成長,但比上月預估的減幅更為收斂,受惠於高效能運算需求加持。統計處預估,下半年按往例是步入消費性電子產品的銷售旺季,加上熱門的AI商機湧現,第3季、第4季都會有逐季增溫的情況。
面板大廠群創(3481)子公司CarUX取得TUV NORD ISO/SAE 21434 Cybersecurity車用網絡安全認證,成為搶攻首張專供車用智慧顯示器網絡安全認證大廠。群創子公司CarUX 近年來積極布局智慧車用領域,為提供高效能、高可靠性、高穩定性的智慧車用產品,將創新智慧應用解決方
晶圓代工龍頭台積電總裁魏哲家昨指出,自稱是台積電競爭對手的兩家(指英特爾與三星)都各有自家產品,不與客戶競爭的台積電則沒有自己產品,相較之下,只有台積電能無私地與客戶合作,信任(trust)是台積電與客戶間的關鍵字。「信任」台積電與客戶的關鍵字
晶圓代工龍頭廠台積電總裁魏哲家今指出,半導體已受到空前的重視,智慧車、智慧家庭與智慧城市都需要靠半導體,人工智慧及5G可說充滿生意契機,他幽默地說,很可惜的是,人工智慧「唯一無法做到的是幫助我們政治家更有智慧」。台積電今天在新竹國賓飯店舉行2023年台灣技術論壇,吸引客戶與供應商近千人參加;魏哲家演
資策會產業情報研究所(MIC)今(10)日發布2023年半導體產業觀測,產業顧問彭茂榮預估全球與台灣半導體皆呈現衰退,全球市場衰退3.1%、台灣IC產業衰退10.5%,我國半導體產值也從去年的逾4兆元跌到今年3.95兆元,預期下半年比上半年回溫,景氣循環春天要等到2024年。