裕隆日產宣布為旗下暢銷跨界休旅 Kicks 推出「潮流特仕版」,不僅擁有搶眼的藍白配色專屬塗裝,也換上個性化潮藍內裝展現獨特魅力,配備升級不加價,建議售價為 86.5 萬,僅限量打造 300 台配額。
如先前預告,Peugeot 於今(24)日釋出當家四門轎跑 508 的小改款資訊,SW 旅行車型也同步現身,除了針對外型、內裝設計進行優化升級以外,Peugeot Sport Engineered 頂規車型的插電式油電動力也得到強化,以 360 匹綜效馬力輸出穩坐性能獅王寶座,小改款 508、508 SW 將在今年夏季海外上市。
來自美國的新創品牌 Toro Bravo 4x4 日前公開首發作品 Silver Spear 的宣傳照,是以福特旗艦皮卡 F-550 Super Duty 為基礎的全功能露營車,憑藉著獨特的模組化設計,創造出兼具日常工作與假日休閒的強大實用機能。
福特在去年 Goodwood 速度嘉年華推出全新第四代 Pro Electric SuperVan,以 2000 匹最大馬力輸出、0-100km/h 加速不到 2 秒的性能表現成為全場焦點,而近日福特也宣布,將派出這輛連超跑都得敬畏三分的純電暴力廂型車,前往挑戰派克峰國際爬山賽,目的就是要打破更多電動車的最速紀錄。
日前傳出 Toyota 當家跑車 GR Supra 將在 2025 年轉型為電動車的消息,如今又有新的發展,日媒進一步揭露 Toyota 有意在 GR Supra 正式退役之前,推出更高一階的 GRMN 高性能版本,將改採與 BMW M3 CS 相同的動力心臟,成為具備 550 匹馬力輸出的最強「牛魔王」!
在台灣車壇擁有經典地位的Honda Civic,2016年停產後,睽違7年重返台灣,以e:HEV油電動力現身。昨(23)日舉辦Civic預賞會,台灣本田董事長高岡篤史宣布,Civic e:HEV將在5月正式推出並公布價格,今年首批300輛。
睽違已久的 Civic 再次回歸台灣,Honda 今天舉辦媒體春酒,也趁勢舉辦 Civic e:HEV 5D 轎跑預賞會,以日本進口,歐規頂配導入台灣,預計 5 月在台灣上市。
福斯在去年 3 月發表電動廂型車 ID.Buzz,憑藉著致敬 T1 的可愛復古外型,以及豐富的新世代科技內涵,自問世以來便廣受好評,如今外媒也捕捉到 LWB 長軸版本的無偽裝間諜照,表示距離新車發表已進入最後倒數階段。
闊別許久的 Civic 將於 2 月 23 日重返台灣市場,並且是以 e:HEV 油電動力採進口方式導入,而根據經銷商透露的資訊,屆時採單一規格,年度配額為 500 輛,首批新車交車時間點預期落在 5-6 月份。
繼 2 月初小改款 X5、X6 先行現身之後,BMW 於今(22)日接續發表擔任車系性能旗艦的 X5 M、X6 M,採 Competition 單一車型設定,並首開 M Power 先例導入 48V 輕油電動力系統,爭取更好的性能及節能表現。
現行 Toyota C-HR 自 2016 年問世之今已 7 年時間,日媒表示,日本市場的 C-HR 將在今年夏季結束生產與銷售,目前已經停止 Hybrid 車型的接單,同時新一代 C-HR 可能不會導入日本,而是主打歐洲市場,預期也會影響台灣導入機率。
今年適逢品牌成立 60 週年,藍寶堅尼特別與日本模型藝術家池內啟人(Ikeuchi Hiroto)合作,推出全球僅此一輛的 Huracan STO Time Chaser_111100 限量特仕超跑,以強烈的賽博龐克風格,重新詮釋競技小牛的性能氣勢。
如先前預告,賓士與素有「羽絨之王」稱號的法國精品品牌 Moncler 攜手合作,在倫敦時尚週期間由 Moncler 主辦的 The Art of Genius 時尚大秀上,展示了名為 Project Mondo G 的藝術雕塑作品,集結雙方品牌的標誌性設計元素,相互碰撞出精采的時尚火花。
最暢銷的保時捷車款 Cayenne 即將迎來小改款車型,原廠更特別表示,這將是保時捷史上最大規模的升級之一。如今又傳來最新消息,為延續 Cayenne 的產品週期,原廠已著手開發純電版本,預計在 2026 年正式問世。
Opel 在去年發表 Mokka、Mokka-e 作為重返台灣市場的首發作品,並預告將導入 Grandland 擴展產品陣容,近日其身影則出現於環保署噪音測試資料庫中,台灣官網也已設立專屬頁面,表示距離發表日期已不遠矣,有望在今年第二季初正式現身。
在 Mitsubishi 發表迷你版得利卡掀起輕越野風潮之後,日本改裝品牌 ESB Style 也推出以 Honda N-Van 為基礎的 Dafunder,展現出極具玩心的輕型車越野風範。
在和泰今年媒體春酒上,都未提及 Yaris 停產後的接班人,但大家心知肚明,一定會有接續它的車款出現,如今在經濟部智慧財產局商標裡出現,極有可能就叫做 Raize Space。
Toyota 在去年 4 月推出第二款獨立開發的性能車款 GR Corolla,憑藉著 300 匹馬力輸出成為比暴力鴨 GR Yaris 更暴力的當家鋼砲代表,但看在 Toyota 御用改裝品牌 Tom's 的眼中似乎還差那麼一點,便找來現任 WRC 車手勝田貴元協助開發及設計空力套件,賦予 GR Corolla 更加狂妄不羈的性能態勢。
採用與 Civic 平台打造的 Honda 全新休旅 ZR-V,去年在日本、美國陸續亮相,亞洲的 e:HEV 油電的左駕版本則將在今天於中國發表,將擁有一公升跑 20 公里的能耐。
Nissan 以 e-Power 打出一片天,而 Toyota 則以 Hybrid 技術名聞全球,不過 Nissan 近來開砲,直嗆 Toyota 的 RAV4 Hybrid 油電混合動力在燃油效率「過於誇大」,根本不能與 Nissan X-trail e-Power 相比。