香港藝人梁家輝,在影劇圈數十年,有相當多膾炙人口的作品,對於車迷最深刻的,莫過於在電影《黑金》裡的一句「你坐馬自達,怪不得你塞車」,成為現在網友調侃馬自達時,必用的一句網路梗。不過馬自達不但不在意,反而還邀請梁家輝成為新車代言人。
比 Lexus UX 更小的休旅發表了!Lexus 今天在義大利米蘭發表最新的 LBX,強調改變至今以來的高級車概念,除了歐洲市場,日本也會在秋季導入。
馬自達原廠在今年初發表小改款 Mazda 2,透過更新內外設計,為這款品牌入門掀背增添全新魅力,並率先在日本上市,近日則宣布將在歐洲正式開賣,至於在國內市場方面,小改款 Mazda 2 有望最快在第三季便會抵台。
去年日本東京改裝車展上,Nissan 以知名 MPV 車款 Caravan 為基礎,發表一款名為 Caravan Myroom 露營概念車,內部打造成如同和室一般空間,Nissan 表示展出後便引起廣大迴響,近日決定啟動量產計畫,最快今年就會發表。
隨著 Crown Crossover 與 Crown Sport 接連發表後,第 3 位成員 Crown Sedan 近日於一場賽事中亮相,代表的 Crown 車系最原汁原味的後驅轎車設定,並搭載 FCEV 氫燃料電池,最大續航可達 850 公里,預計 10 月正式發表。
預計 6 月 6 日 Honda 推出新全球戰略休旅 Elevate,整體車格設定在 HR-V 之下,屬於入門休旅定位,日本市場也火速導入測試車,可以預期今年便會開賣,日媒也釋出更多新車配備資訊。
Mazda 在 2019 年時推出 SKYACTIV-X 引擎,擁有汽油引擎結合柴油引擎的壓燃點火 SPCCI 技術的優勢,被喻為是 Mazda 最強黑科技,然而日本經銷商卻傳出該動力恐在近期被迫停產的消息。
先前在日本發表的三菱 Delica Mini,在先前的東京改裝車展上以實車方式現身,並在 1 月 13 日展開預售,由於可愛外型,強調戶外機能與實用訴求,吸引了許多日本民眾預購,三菱也宣布今日(5/25)正式開賣,截至昨日為止,已有高達 16000 張訂單。
雖然 Gogoro 與 KYMCO 都已證明電動機車換電的可行性,但對於電池組更大的汽車來說,目前仍是採用充電為主,但不可避免的需要花費更多時間,近日美國新創公司 Ample 推出第 2 代換電站,換電過程僅需 5 分鐘,大幅提升使用便利性。
去年 Nissan 一口氣向日本專利局遞交 4 款新車的專利申請,其中 Chill-Out 概念車,有望成為首款量產車型,並且成為品牌電動車始祖 Leaf 的後繼車款,近日原廠提交的資料顯示,Leaf 後繼跨界車將於 2026 年登場。
隨著日前印尼發表 Yaris Cross,預期將成為台灣 Yaris 的接班人,有望第三季發表,但在日本與台灣市場 Toyota 還有註冊一款 Raize Space,預計 Raize 延伸放大而來,並提供 7 人座佈局,日媒釋出最新預想圖,並推測今年登場。
前幾天與 Suzuki、Yamaha 等日本機車品牌組成 HySE 氫能電動車技術研究協會的 Honda,仍然持續開發電動機車,今(19)日發表最新電動機車 EM1 e:,是一款訴求一般大眾的車款,雖是可換電設計,但車主必須以專用底座自行充電,預計 8 月 2
先前有 Toyota Sienta 車主,質疑前擋風玻玻璃下方的前導水槽漏水,並且親自實測,發現漏下的水滴會滲入至引擎室,引發車友在網路上討論。3 月底時,Toyota 總代理和泰汽車回應可免費維修,今(18)日再次針對引擎室滲水問題,發出聲明。
全球最快的量產電動跑車出現了!來自 Rimac Automobili 所設計的 Rimac Nevera,創下了包括零百加速 1.74 秒在內的 23 項性能紀錄,相當驚人。
為了不再有碳排放污染,電動車是目前各車廠投入重心,不過日本 4 大機車品牌也將另外投入氫能電動機車,並成立 HySE 氫能電動車技術研究協會。
中華三菱去年已預告的插電式油電新車,Eclipse Cross PHEV 終於在今天推出,除了有純電續航 54 公里,更是目前台灣唯一支援快充的 PHEV 車,25 分鐘可充到 80% 電力,中華三菱開出 131.9 萬元的價格,限量 120 台,預計 7 月中旬開始交車。
在中國電動車發展看似風光之際,其實問題不斷。中國威馬汽車先前爆發經營困難,工廠停工,員工甚至領不到薪水的醜聞,近期更有 2000 多位在海南省的車主,遇上沒辦法維修也沒有配件可用的問題。
日本 Toyota 爆出重大資安外洩,由於設定錯誤導致高達 215 萬名客戶個資曝光,Toyota 已採取措施阻止外界進入,並且啟動調查。
隨著 Toyota 新社長日前預告,將推出 10 款電動新車後,合作關係緊密的 Subaru 也馬上跟進,日本執行長大崎敦司表示,將於 2028 年前推出 4 款全新跨界電動車,並計畫 2030 年電動化車款將佔品牌銷售新車 40%。
對於各大車廠來說,推出全球戰略車就意味著同時提供左駕與右駕版本,但 Tesla 近日卻發出向許多準車主發出通知,旗下 Model S 與 Model X 將不會提供右駕版本,準車主可選擇取消訂單或是轉購 Model 3、Model Y。