海外近來曝光小改款 Ford Focus 最新實車,很明顯正為上市作最後準備。部份海外市場即將登場的 Focus,與現行款三缸引擎有很大不同,將換上最新的 1.5 升四缸引擎,擁有 177hp 最大馬力。
去年底歐洲發表的小改款 Ford Focus,準備在今年各大地區籌備上市,近來中國工信部曝光最新 Focus 引擎規格,將換上新 1.5 升四缸引擎,來取代現行三缸配置。
於 2020 年發表的小改款 Nissan Armada,當時採用 5.6 升 V8 引擎作為主力,隨著全球汽車市場拋出節能議題,Nissan Armada 似乎也不得不向趨勢低頭,將捨棄沿用已久的 V8 引擎,準備換上 V6 渦輪新引擎。
北美市場新一代 Nissan Rouge〈台灣稱 X-Trail〉近來執行換心計畫,與先前發售的 2.5 升 NA 引擎不同,為了達成更好的節能效率,以及兼顧性能輸出,原廠新增 1.5 升 VC-Turbo 可變壓縮比渦輪增壓三汽缸引擎,能繳出 201hp 最大馬力。
海外 Ford Focus 積極路試中,正在為小改款做準備,而長安福特近來內部有最新消息外洩,內容包含 EVOS、Mondeo、Focus、Kuga 等新車上市計畫,而重點改款 Focus 則預計在明年登場,並有更換四缸新引擎的可能。
經過換心手術與台灣車迷見面的 Infiniti Q50 300GT,採用家族 3.0 升 V6 雙渦輪引擎,對比德系競品,能與更划算的百萬元價差,享有 V6 引擎的聲浪性能,絕對是性能買家福音。
Subaru 當家招牌的 XV 跨界休旅,近來官方高層親口證實準備為它換上新引擎,首波將在美國市場作曝光!
Infiniti 為 QX60 進行產品更新,換上全新的 3.5 升引擎,帶來更節能的油耗表現,標準馬兒會跑、草又吃得少!
剛剛登場的上海車展上,Luxgen 正式發表新改款 U6,外觀設計更加年輕化,同時搭載新動力與全新內裝。
總代理和泰汽車也選在今日發表全新 2017 年式 Sienna,此次最重要的就是動力系統全面進化。
2014 年 BMW 就曾提供自家 1.6 與 2.0 升柴油引擎予 TOYOTA 歐洲使用,如今 Corolla 也將跟進此政策。
國內車迷封為「神車」的 Toyota Yaris 與 Vios 即將推出動力升級版,兩車將同步換上國內過去從未得見的 2NR 型 1.5 升引擎。
BMW 旗下首部油電超跑 i8 的動力性能其實已經不差,汽油引擎再加上電動馬達,綜效馬力已可達到 362 匹,而如今有來自德國的改裝廠商 Gabura Racing Technologies 想要挑戰一項瘋狂任務,準備幫 i8 換上全新的雙渦輪增壓引擎,讓動力表現更有看頭,馬力上看 800 匹。
Volvo 旗下的小型掀背車 V40 可說是相當受到消費者的喜愛,俐落線條加上年輕化外型,讓他在市場中頗受好評;而 Volvo 總代理也在今年導入搭載全新 Drive-E 引擎的 V40 T3 車型,取代過去的 V40 T4 車型,動力數據小降,售價小漲。
在今年 3 月份的時候,自由汽車頻道曾經報導過,Luxgen S5 Turbo 小改款車型即將在 4 月份於中國市場搶先上市,而隨著 Luxgen 旗下的 U6 Turbo、U7 Turbo 以及 M7 Turbo 陸續推出換心小改款之後,其實 S5 Turbo 的改款腳步也近了,而日前更在桃園被網友捕捉到最新的偽裝車照!
Mitsubishi ASX 乃是 Mitsubishi 旗下的小型跨界 SUV 車款,而台灣市場也曾於 2011 年底上市,不過由於市場反應不佳,最後 ASX 只能黯然停止販售。不過,Mitsubishi 日前仍然針對英國市場的 ASX 進行升級與強化,並且換上全新的柴油動力引擎!
大家還記得在不久前曾經報導過,Volkswagen 推出了一具全新的 6.0 升 W12 雙渦輪增壓引擎嗎?而就在 2015 年維也納發表會後,Volkswagen 原廠也表示,這具全新的高性能引擎將會陸續安裝在 VAG 集團旗下的高階品牌車型,像是 Audi 以及 Bentley 等等。
Mercedes-Benz 原廠在前幾天正式發表了小改款 G-Class,而為了維持一貫的粗獷外型傳統,小改款 G-Class 在外觀上並沒有太明顯的變動,僅針對前保桿線條重新設計;此外,原廠這次也針對 G63 AMG 和 G65 AMG 推出 AMG Edition 463 特別版,增添碳纖維內裝飾板、雙色 Nappa 真皮座椅等豪華車室配件。
根據國外媒體 Bimmertoday 的消息指出,BMW 即將針對旗下 2 Series 車型中的 225d 車款,規劃將改搭載品牌全新開發,原廠代號為 N47 的 2.0 升四缸柴油雙渦輪增壓引擎,取代舊款的 2.0 升柴油渦輪增壓引擎,最大馬力也從 218hp 提升至 224hp,峰值扭力表現則為 45.9kgm/1500~3000rpm。
向來擅長改造 BMW 車款的改裝廠 AC Schnitzer,在不久之前以 BMW 旗下敞篷車款 Z4 做為基礎,推出了一款極為誇張的改裝作品,將 Z4 給徹底換心,同時將其命名為「ACZ4 5.0d」。