南市爭取南科周遭的衛星工業區聯合發展,其中,位於南科東側的山上工業區對外聯絡道路,更攸關連接南科路廊,加值提升工業區服務機能與形象,山上工業區「直達南科西拉雅道路新闢工程」及「嘉南大圳外環道(南138線-北外環)自行車線串聯」等2大工程,日前經內政部同意核定,納入111-116年度生活圈道路建設計畫補助,總經費近10億元,對推升南科路網發展及產業串連效益甚大。
落腳台北,有可能買比租更划算? 台灣房屋根據實價登錄資料,統計2023年台北市15~30坪住宅平均月租及成交總價,並以新青安40年期、貸款8成、一段式利率1.775%、無寬限期,試算出首都小宅每月的平均房貸金額約3.73萬元,與平均月租3.16萬元相較,房貸
屏南快速道路規劃進度有大進展!行政院長陳建仁今(9)日視察屏南快速道路規劃進度,當場宣布核定屏南快道可行性研究報告,並指示交通部加快後續環評與綜合規劃,最快2年動工,動工後預計6至7年完工通車,屏縣府盼朝縮短期程的方向努力,以改善屏南地區交通便利性。
內政部目前研訂社會住宅租金分級收費原則草案應改採所得分級方式進行收費,內政部表示,民團所提方案立意良善,但從臺北市與桃園市近年推動所得分級方式經驗發現,的確有錯置過度補貼的問題,應整合建立更均衡的方案。
根據統計顯示,目前全國住宅供需呈現平衡狀態,平均每戶住宅數約為1.0宅,不過,雖然整體住宅量對比供給量大致均衡,市場供需狀況並不平均,雖有新青安房貸助攻,首購族聰明購屋宜選擇重大建設的新開發區,跟隨商圈發展,日後也利於提高房價保值、增值機會。
對中央有條件核准捷運藍線,預計十年完工通車。鄉林集團董事長、全國商總主席賴正鎰指出,台中想成為國際大都市,不能光靠一條捷運綠線,藍線是第二條台中捷運,也是政府的前瞻基礎建設計畫之一,與捷運綠線形成十字路網,才能提高運能,均衡城鄉發展,藍線更是刻不容緩,10年
南科上下班尖峰時間車多壅塞,為紓解南科通勤交通壅塞問題,政府耗資7.73億元的南科特定區5-40m(安定東路向東延伸)計畫道路,歷時2年半,今(29)日上午舉行通車典禮,台南市長黃偉哲表示,40米大道相當寬敞,今天開放通車後,除可讓南科通勤更便利,更串連未來周邊南科特定區A、B、C、D、E段開發區塊,加速促進整個區域的產業經濟發展。
台南市新市區的都市計畫前次通盤檢討於106年底發布實施,迄今已屆都市計畫通盤檢討年期,為維護民眾權益且有效促進都市發展,台南市府啟動第四次通盤檢討,將針對全區約311.2公頃計畫面積進行檢討。看好新市緊鄰南科三期,房地行情穩步上揚,新市新和重劃區今明二年,也將再新推逾1500戶大樓產品。
佳里區在台南市國土計畫的發展定位為西臺南發展區核心,長久以來作為大北門區重要的都市生活中心,為了達到集約、宜居的區域尺度發展策略,融入地方歷史發展及鹽分地帶文化特色,發展沿海居住生活、文化觀光系統,將新增約30公頃區段徵收整體開發區,規劃約1.21公頃之機關用地,周邊規劃0.66公頃之停車場用地及1.03公頃之公園兼體育場用地。
新竹市地政處表示,因竹市房價持續上漲,攸關地價稅的公告地價,評議結果全市公告地價僅微幅調整2.30%。公告地價為每2年調整1次,地政處表示,經委員考量整體社會經濟情勢、民眾稅捐負擔能力及各區段間均衡性等因素,在財政紀律基本要求下,選擇對民眾稅賦負擔影響較小的地
新竹市經地價及標準地價評議委員會日前評定通過,公告土地現值平均漲幅1.64%、公告地價平均漲幅2.3%。公告現值調整後,明年全市最高地價,由原新竹火車站前中正路與大同路口角地,移轉至城隍廟旁中山路角地,每坪約148萬元,成為新地王。新竹市長高虹安表示,在「安居
桃園市經地價及標準地價評議委員會評定通過,「地王」仍由位於桃園區中正路與復興路交叉路口之商業區角地蟬聯,公告土地現值為每坪約153萬元,與112年每平方公尺約46萬元相較微幅上漲0.6%。全市公告土地現值最高之地價區段為桃園區第317號地價區段【中正路(成功路
高雄市113年公告土地現值平均調幅2.49%,相對其他五都調幅較小;公告地價平均調幅3.50%,113年本市最高地價區段由苓雅區大遠百百貨公司連續第11年蟬聯地王,公告土地現值維持每平方公尺58萬元(每坪約191.7萬元);次高地價區段則為裕誠路與明華一路間之博愛二路路線價區段,公告土地現值每平方公尺47萬元(每坪約155.4萬元)。最低地價區段為桃源區國有林班地,公告土地現值維持為每平方公尺41元。
安南區怡中市地重劃工程,目前正施工果菜市場東西二側基地之兩座地下滯洪池,等待混凝土強度達到規範值後將會進行地下開挖作業,兩側工區同步進行中,目前工程進度已達29%,超前0.67%,預計114年1月完工,可提供約5.9公頃(約1.78萬坪)可建築土地。
台中市地價及標準地價評議委員會20日針對2024年公告土地現值及公告地價召開評議會,市府地政局表示,考量公開說明會各界意見、社會經濟狀況及民眾地價稅負擔能力,評議結果全市公告土地現值平均上漲4.36%,公告地價平均上漲5.64%,合理反映市場不動產價格變動情
新竹縣地價與標準地價評議委員會近期評定通過,113年公全縣公告土地現值平均調漲2.49%,公告地價平均調漲4.11%;另外,蟬聯多年的地王竹北市縣福段284地號永豐銀行,今年也換人當,由遠百竹北店對面竹北市公園段482地號的全國電子取而代之,成為新竹縣新地王。
為推動高鐵嘉義車站特定區發展,交通部鐵道局辦理「高速鐵路嘉義車站特定區產業專用區開發經營案」招商,以設定地上權方式引進投資人開發經營,並於上週召開綜合評審會議,今(18)日終於宣布選出格珞麗亞企業股份有限公司為最優申請人。格珞麗亞公司預計將投入48億元,取得銀級以上綠建築標章、合格級以上之智慧建築標章,全案規劃分為三期開發,第一期開發預計於117年營運。
造價達128.6億元的「國10里港交流道至新威大橋新闢道路工程」日前終於動工,全段工程預計2029年完工,路段起於國10里港交流道、迄至六龜新威大橋,全長18公里,完工後將可紓解美濃地區台28線雍塞問題,強化茂林、六龜、三地門及高樹等地聯外交通,建構高雄市區-里港-美濃-六龜快捷運輸走廊。
轉運站在路網形成過程具有舉足輕重的角色,台南縣市合併之後幅員遼闊,因此更加需要強化轉運站建設串聯各式大眾運具,形成完整公共運輸路網。包括台南轉運站、新營轉運站、平實轉運站、關廟轉運站及麻豆轉運站等各大區轉運站建設,都有利提升公共運輸的服務品質,形成更便捷公共運輸路網,進一步帶動區域發展。
為因應南科持續建設與推動大南科生活圈發展,南市府將啟動新市區第四次通盤檢討,預計針對全區廣達約94萬餘坪土地進行檢討,同時也將廣納民意,可針對細部計畫公共設施用地調整、土地使用分區管制要點規定、都市設計準則等提供建議,做為市府通盤檢討參考方向。