身為全球最大電動輔助自行車系統製造商,Bosch eBike Systems 宣布進軍台灣市場,並與國內昇陽自行車(SYB)合作成立售後服務中心,為接下來在台灣堆出的搭載博世電輔車系統之電動輔助自行車提供後勤服務。
Skoda Taiwan 今(6)日宣布正式啟用全新「Skoda 內湖全功能展示暨服務中心」,匯集新車銷售、售後服務、精品銷售等多功能,能夠帶給消費者多樣化的產品和基於 Skoda Human Touch 以人為本的體貼服務。
中國電動車廠高合汽車,宣布停工停產 6 個月,證實公司營運出問題,創辦人丁磊也在部分員工與車主的見面會上,出來致歉,表示「不願意就這麼輸了」,這停產停產的舉動,也大幅影響高合的車價,直接以「骨折價」來形容。
曾是中國電動車裡佔據一方勢力的威馬汽車,在上週申請破產,上海法院也已受理威馬的預重整申請。威馬的破產,也導致已購入威馬電動車的車主,成為首當其衝的對象,因為無論是車機、手機鑰匙、App 都已失效無法使用,成為受災戶。
日前裕隆集團成立 70 週年,納智捷純電休旅 n⁷ 在 Yes!Life 裕隆城開幕典禮亮相,近日國內車安網的審查合格產品資訊中,也終於出現 Luxgen n⁷、以及鴻華先進 Foxtron C(Model C)的資料,意味著距離上市已經不遠。
今年適逢裕隆集團成立 70 週年,被譽為集團「起家厝」的 Yes!Life 裕隆城也在今(28)日正式開幕,集團執行長嚴陳莉蓮女士更特別乘坐納智捷純電休旅 n⁷ 出席開幕典禮,讓 n⁷ 七人座車型首度曝光。
納智捷(Luxgen)規劃即將在明年1月開始交車的電動車 n⁷,預計10月12日將會發表《PURE for all純電未來藍圖》,將會公布充電、售後服務等內容。
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車於 2020 年拿下台灣 Audi 汽車經銷權,未料僅短短 3 年時間,日前無預警收到台灣 Audi 通知函,將終止豐仕的經銷合作關係。針對此情況,經詢問台灣 Audi 後得到回應,將將優先考量車主權益、服務車主的情況下與豐仕汽車進行洽談。
台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)今天針對 2023 年台灣商車市場公布相關策略,除了針對今年銷售以提升 8%-10% 為目標,等待已久的電動堅達 eCanter,也規劃在 2024 年第一季於台灣上市。
憑藉優異的產品本質,SUZUKI旗下新世代Hybrid車款,獲得消費者廣大迴響並帶動暢旺買氣,同時,TAIWAN SUZUKI不忘提升服務量能,除了比照原廠規範、更新據點軟硬體設施,也持續擴增據點版圖,藉以提供消費者貼心到位的一流服務。
為了帶給國內消費者更好的購車體驗與貼心服務,TAIWAN SUZUKI 旗下經銷商新北都鈴木汽車針對蘆洲營業所進行升級,增設售後服務廠強化在地服務精神,提供從賞車、購車到售後用車整個過程處處用心的優質服務。
Opel 重返台灣的消息,今天正式由官方宣佈!Stellantis Group 已選定由 Master Win 集團作為德國 Opel 汽車在台灣的總代理,將在第四季強勢回歸台灣汽車市場。
在高速公路上開著電動車,卻在行駛中突然失去動力,讓車主飽受生命威脅。台灣有數百輛的特斯拉(Tesla)車主,就曾遭遇過上述情形,然而台灣特斯僅是更換再製品電池,除了續航力不如原先電池,甚至仍有數十名車主再次遇到行駛中失去動力的狀況,對車主而言形同二次傷害。
美國 J.D.Power 國際知名調查機構公布最新 CSI 售後滿意度,或許因為疫情影響,短暫讓用車行為模式改變,根據 J.D.Power 調查車主結果,今年豪華、一般品牌冠軍都換人,分別被 Porsche、Mini 篡位上屆 Lexus、Buick 冠軍寶座。
透過與 Suzuki 合作,Toyota 將以 Vitara Brezza 為基礎推出一款全新跨界休旅 Urban Cruiser,原本預計今年 9 月登場,但原廠更新資訊指出,會於 11 月在印度發表,定位為都會小型 SUV,有望成為新的全球戰略車。
當車主從舊車換新車,可能車型會有所不同,但要是仍選擇同一品牌,通常意味著該品牌的車主忠誠度極高,而《J.D. Power》針對品牌忠誠度進行調查,在豪華及非豪華品牌的第一名,都由日系品牌霸佔。
機車行業者表示,買 gogoro 二手電動機車的消費者,從今年起要自行上網操作電池過戶,上網填寫的資料有 10 多張,程序繁瑣;有些年長者不太會上網,處理電池過戶問題覺到很麻煩。
日本汽車大廠本田汽車(Honda)菲律賓子公司 22 日宣佈,將於下個月關閉在菲律賓的汽車工廠。
去年最大贏家的 Toyota 集團,今年被韓系 Genesis 品牌篡位成功,甚至還中斷 Lexus 八連霸冠軍紀錄!
最近車壇引爆討論的 Toyota 小休旅新作品,外觀、內裝終於全數曝光,已確定會有完整的主被動安全防護!