陳麗珠/核稿編輯蘋果公司將原本集中於中國的供應鏈陸續轉移,河南今年第一季手機出口額為272.6億人民幣(約台幣1229億,以下同),較去年同期暴跌61.2%;手機出口數量從1688.7萬支降至664.5萬支,減幅也超過6成,手機出口量足足少了1024萬支。
歐祥義/核稿編輯塔塔是印度最大的企業集團(Tata Group),2022年至2023年度收入達到1500億美元(約新台幣4.83兆元),相當於印度國內生產總值的4.43%。塔塔集團成立在1868年,早年以紡織廠起家,後來切入飯店業,開設印度第一家大型飯店,也涉及航空業以及鋼鐵業,塔塔鋼鐵集團是在英
彭博報導,蘋果公司上一會計年度在印度組裝價值140億美元(台幣4475億元)的iPhone,產量翻倍,表明蘋果正加速推動中國以外地區的多元化發展。知情人士稱,目前約七分之一的iPhone來自印度生產。蘋果擴大在印度生產,凸顯隨著地緣政治緊張局勢的加劇,蘋果努力減少對中國的長期依賴。不過,中國仍然是最
高佳菁/核稿編輯最新研究顯示,隨著製造商將供應鏈從中國這個世界工廠,轉向亞洲其他地區,印度正在削弱中國電子產品等關鍵市場的主導地位。《彭博》報導,這種影響在英國和美國最為明顯。近年來,這兩個國家與中國的地緣政治局勢加劇。倫敦Fathom Financial Consulting數據顯示,印度對美國的
陳麗珠/核稿編輯美中關係降溫,使外資紛紛布局海外市場,傳出科技巨頭Google已通知供應商,最快將於下一季開始在印度生產旗下智慧型手機Pixel,象徵其致力於實現供應鏈多元化,期盼把握印度手機市場持續成長的需求。《日經亞洲》報導,知情人士透露,Google預計先在印度南部布局Pixel 8 Pro的
高佳菁/核稿編輯以色列高塔半導體(Tower Semiconductor)重啟印度建晶圓廠計劃,外媒報導,以色列高塔已提交在印度設立1家價值約80億美元(約新台幣2508億元)晶片製造廠的提案。《印度快報》報導,印度政府正在評估Tower主張,並希望在今年大選前示範行為準則生效之前澄清這一問題。
陳麗珠/核稿編輯隨著全球供應鏈重新洗牌,加上印度考慮收緊進口限制以提振當地科技產業,全球最大的2家個人電腦製造商-宏碁及華碩,今年都計畫提升印度產能。全球興起「中國+1」潮流,中國世界工廠地位正在下降,印度趁機建構在地科技供應鏈,強化印度製造。根據Counterpoint 預測,2024 年印度市場
高佳菁/核稿編輯紅海緊張局勢持續升溫,影響開始蔓延從咖啡到水果等農產品的運輸,並有可能阻礙食品通膨放緩。《彭博》報導,為了避開葉門叛軍「青年運動(Houthi,胡塞武裝組織)」在關鍵水道的襲擊,載滿食品的船隻只能繞行非洲,這是一條更長、成本更高的航道。但與同樣受影響的天然氣、石油或其他消費品不同,較
高佳菁/核稿編輯兩名印度政府官員表示,印度正在考慮削減生產高端手機的關鍵零件進口關稅,這可能提振蘋果(Apple)等公司和印度的出口。《路透》報導,相關人士表示,該提案中包含高階手機的鏡頭零件等零組件。除了蘋果之外,印度手機出口商還包括三星(Samsung)、小米。
高佳菁/核稿編輯鴻海(2317)公告,將增資印度子公司約5530萬美元(約合新台幣17億元),持續擴大印度布局。根據公告,鴻海是代子公司Foxconn Singapore Pte. Ltd.公告取得Foxconn Precision Engineering Private Limited股份,取得數
陳麗珠/核稿編輯為了降低對中國依賴,蘋果公司加大在印度生產規模,未來幾年的印度製iPhone產量占比將提升至25%。為了加快銜接步伐,外媒披露,中國工程師被派往印度,協助印度工人適應蘋果公司的生產模式,不僅引爆文化衝突,有些中國人認為印度工人不夠勤勞,甚至擔心將來失業,藏私不願意教印度人;部分中國工
陳麗珠/核稿編輯隨者美中衝突加劇,蘋果公司開始提升越南及印度的生產線,希望早點脫離對中國的依賴,據傳蘋果將在2至3年內,每年在印度生產超過5000萬支iPhone,甚至計畫額外擴大生產數千萬支,印度有望在2030年前達到蘋果手機全球佔比的25%。
華爾街日報報導,蘋果越來越提高對「印度製造」的依賴。知情人士指出,蘋果計畫未來兩、三年內,將印度的iPhone年產能至少增加至5000萬至6000萬支,且此後以數以千萬支計的幅度擴增產能。若此計畫落實,印度的iPhone生產比重將達四分之一,且在未來10年逐步增加。
吳孟峰/核稿編輯智慧型手機有些廠牌會有自己專屬型號的充電線,例如蘋果手機,不過外媒稱印度希望跟進歐盟的規定,要求智慧手機必須有一個通用的Type-C/USB-C充電口,對擁有獨特Lightning充電接口的蘋果來說無法接受。路透報導,根據一份印度政府的文件顯示,蘋果表示,如果印度真的跟進歐盟,要求現
印度正考慮對電動車整車進口減稅,為期長達5年,試圖吸引特斯拉等汽車製造公司在印度銷售和生產汽車。知情人士稱,印度政府規劃製定一項電動車政策,如果國際汽車製造商承諾最終在印度生產電動車,將允許他們以優惠稅率進口電動車。知情人士表示,尚未就該政策的輪廓做出最終決定,由於討論是私下進行,因此要求匿名。印度
接連脫手中國、印度iPhone代工廠蘋果(Apple)代工大廠緯創(Wistron)繼2020年將中國昆山、江蘇2座工廠出售給中國立訊後,10月27日以1.25億美元(約台幣40億)將其位於印度的子公司100%股權賣給塔塔集團(Tata Group)旗下的塔塔電子(Tata Electronics)
蘋果「去中化」供應商須付出成本?十月底中國黨媒環球時報指出,中國有關部門正在對鴻海集團(2317)旗下的富士康進行稅務稽查和用地情況調查,引發廣泛關注。部份專家、分析人士認為,中國此舉可能是要透過相關調查,表達對富士康的不滿,因為在推動業務多元化的過程中,富士康正積極將中國的產線轉移到印度等地。
天風國際證券分析師郭明錤今(2日)在社交平台X發文,分享對iPhone印度生產狀況的更新,包括印度2024年生產的iPhone比重將提高到20%至25%、iPhone 17 NPI可能會在印度啟動等。郭明錤發文指出,2023年全球12%至14%的iPhone在印度生產,印度的iPhone產能中,有7
Alphabet Inc. 旗下的Google將開始在印度生產Chromebook筆記型電腦,這是全球科技大公司最新在印度這個關鍵成長市場擴大組裝規模。Alphabet 執行長Sundar Pichai週一(2日)在X上表示,Google正與惠普合作在南亞國家生產Chromebook。此舉將幫助Go
蘋果iPhone 15上市以來,中國消費者對印度組裝的產品抱持不友善態度,嘲諷印度生產的蘋果手機有咖哩味,近日一些中國部落客(博主)拆解iPhone 15,發現鏡頭有灰塵,起先見獵心喜,認為是印度製造出包,結果發現出問題的都是中國組裝。中國資深互聯網專家王新喜指出,這顯示中國iPhone的生產能力「