藍白在野黨強行表決電價凍漲,誆稱是為全民把關,更自吹是開國會改革第一槍,但如此顛倒是非,反凸顯在野黨「藐視行政權」的鴨霸心態!事實上,不只台灣受到國際燃料成本上漲衝擊,歐美日韓等國電力公司虧損也如雪球越滾越大,都不得不漲電價;藍白立委野蠻凍漲電價,應有幾種可能,一是「用電不知電價」、二是「裝睡的叫不
陳麗珠/核稿編輯近來日本企業接二連三傳出數據造假事件,當地大型重工業公司石川島播磨重工(IHI)成為最新一個案例,再度讓「日本製造」蒙羞。據報,該公司旗下專門製造船舶等引擎的子公司IHI原動機(IHI Power Systems),長達20多年篡改船舶用4000多具引擎的燃油數據。
陳麗珠/核稿編輯德國漢莎航空(Lufthansa)週四(11日)宣布,已與約1.9萬名機艙人員達成勞資協議,正式結束長達數月的激烈加薪鬥爭,同時解決罷工危機。彭博報導,漢莎航空發聲明表示,該協議將在36個月內分3次將員工薪資提高16.5%,並給予3000歐元(約台幣10.3萬)的獎金,作為通膨補償金
鳥籠危老案遭遇難題,失效案逐漸增多。根據台北市建管處最新統計,目前北市累積核准危老案數量達920件,其中96件已失效、占比約10.43%,失效案中71件的共同點就是基地不到150坪,在營造成本過高、施工難度高以及廠商承攬意願低的「二高一低」下,導致重建案無疾而終。
花蓮強震衝擊半導體晶圓廠也震損,但晶圓代工龍頭廠台積電昨指出,全年業績展望不變,台灣晶圓廠內的設備已大致復原,位於震幅較大地區的部分生產線,需要較長的時間調整校正,以回復自動化生產;供應鏈認為,台積電龍潭廠封測廠、竹科八吋與十二吋廠應是跟同業一樣,震損較明顯,要花較多時間整頓,才能回線正常生產。
陳麗珠/核稿編輯中國汽車產業競爭激烈,車企破產倒閉潮浮現。曾是中國汽車新勢力黑馬的威馬汽車陷入資不抵債窘況,負債達203.67億人民幣(約台幣902億,以下同),已處於破產重整階段。近日還傳出創辦人沈暉早已逃往海外,多名高層則因涉及經濟犯罪被抓。
歐祥義/核稿編輯美國馬里蘭州巴爾的摩市的「法蘭西斯史考特基大橋」(Francis Scott Key Bridge)26日凌晨遭貨輪「達利號」(Dali)撞上後坍塌,導致巴爾的摩港(Port of Baltimore)停擺,商船無法進出,包含長榮海運(Evergreen )、達飛(CMA CGM)和
歐祥義/核稿編輯中國常駐世界貿易組織(WTO)的代表團週二(26日)表示,已經在WTO提出申訴,指控美國《降低通膨法案》(IRA)對電動車的「歧視性補貼」政策,把中國和其他WTO成員的產品排除在外,中國將透過WTO的爭端解決機制,以維護其在電動車行業的利益。WTO已證實收到中國提出的申訴案。
歐祥義/核稿編輯美國為了讓半導體製造業重返榮耀,在2022年正式簽署《晶片法案》,計畫挹注數百億美元補貼半導體產業,包括台積電(2330)、三星(Samsung)等皆為此赴美設廠,但是迄今,台積電於2022年動工的日本熊本廠都開幕了,三星、台積電等在美國設的廠卻一再延期。
陳麗珠/核稿編輯日經日前披露,中國一帶一路資金枯竭,中資撤離柬埔寨基建項目,造成當地多個在建機場瀕臨爛尾,現在傳出柬埔寨總理韓馬內(Hun Manet)最近會晤馬來西亞與美國政治及商業領袖,盼加強經濟合作。外媒認為,韓馬內積極對外招商的部分原因,可能與中國近期對柬投資大幅放緩有關。
受到砷化鎵產業谷底已過,今日台股開盤雖小跌,不過砷化鎵族群卻帶頭上漲,其中,翻身最快的宏捷科(8086)開盤就湧入上千張買單、股價大漲8.5元、來到141.5元附近,漲幅逾6%。宏捷科1月營收4.2億元、月增8.1%、年增253%,創25個月以來新高,受到客戶強烈拉貨需求,宏捷科春節產線不停擺,持續
陳麗珠/核稿編輯《政客》披露,西方情報機構官員指控,位於德國漢堡的小型銀行Varengold Bank是伊朗多年來向其在中東恐怖代理人,輸送資金的秘密金融中心,其中包括黎巴嫩真主黨和葉門叛軍青年運動(Houthi,胡塞武裝組織)。這項指控引發德國監管機構對Varengold銀行展開全面性調查,導致該
全訊1月營收 創歷年同期新高繼宏捷科(8086)率先公告1月營收創25個月以來新高後,全訊(5222)1月營收也創歷年同期新高,全新(2455)1月營收2.78億元、年增率147%,穩懋(3105)昨日也公告去年第4季財報,獲利優於預期,單季每股稅後盈餘(EPS)0.91元。
砷化鎵廠宏捷科(8086)公布今年1月營收4.2億元、月增8.1%、年增253%,創25個月以來新高,宏捷科表示,客戶強烈拉貨需求,春節產線不停擺,持續加班趕工出貨;今(5)日宏捷科股價開盤一度衝上131.5元、漲幅達6.9%,截至9:30分為止,目前股價暫報128元、成交量約5000張。
全球約12%貿易量需仰賴行經蘇伊士運河運輸,其中包含全球約30%貨櫃船及10%油輪運力。紅海危機的突發性事件,已使低迷許久的運價快速上升,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已自去年11月底開始走揚。市場人士認為,若紅海危機持續,預期未來運價重挫機率極低。
美國前總統川普(Donald Trump)先前受訪表示,若中國佔領台灣,會令全世界停擺。資深美國記者紀思道(Nicholas Kristof)在《紐約時報》專欄表示,台積電(2330)是他能想到的,歷史上唯一在停產後,會導致全球經濟蕭條的企業。
阿根廷最大的工會,於當地時間週三(24日)進行為期12小時罷工行動,數萬名工人在布宜諾斯艾利斯市中心示威,反對新上任總統一系列激進經濟改革。曾承諾修復陷入年通膨率211%和沉重債務的阿根廷經濟。《紐約時報》報導,米雷伊上任6週以來,阿根廷天然氣價格翻倍上升,該國貨幣披索大幅貶值,雖然米雷斯警告過,要
吳孟峰/核稿編輯路透報導,3名知情人士表示,中國已指示負債累累的地方政府推遲或停止全國12個地區的國家資助基礎設施項目,其中甚至包括高速公路和機場改建等建設。由於北京刺激經濟政策難以控制地方債務風險。消息人士稱,最近幾週,國務院加大力度管理13兆美元的市政債務,並向地方政府和國有銀行發出指令,推遲或
不利耕作土地 應盡速釋出選前備受打壓的太陽能產業,選後撥雲見日,昨日股價大漲。業者表示,執政黨贏得大選,再生能源政策將獲得延續;不過,目前全台缺綠電,不利耕作的土地應盡速開放,否則台灣科技業將遭重創,後果會是全民共同承擔。選前頻遭抹黑的太陽能產業,因遲遲無法取得太陽能案場核准函,去年下半年案件進度大
選前備受打壓的太陽能產業,選後可說是撥雲見日,今日開盤後太陽能族群喊衝,其中,聯合再生(3576)股價大漲6%以上,最高一度來到14.6元,漲勢最為兇猛,開盤5分鐘就超過1700張成交量,其他包括元晶(6443)、泓德能源(6873)、太極(4934)等漲幅也達5%以上。